Los Rafale egipcios alcanzan las 10.000 horas de vuelo

La Fuerza Aérea Egipcia acaba de celebrar las 10.000 horas de vuelo de sus 24 cazas Rafale actualmente en servicio. En 2015, Egipto se convirtió en el primer cliente de exportación del Rafale y, en 2021, en el segundo país en confirmar un segundo pedido. Así, con un total de 54 aviones, el Rafale se convertirá en el segundo avión de combate de Egipto, por detrás del F-16.

Durante la semana del 27 de febrero de 2023, la Fuerza Aérea Egipcia celebró las 10.000 horas de vuelo de sus cazas Rafale. La ceremonia tuvo lugar en la base aérea de Gebel el Basur (Beheira, Egipto), en presencia de representantes de Dassault Aviation. Esta base alberga toda la flota egipcia de Rafale, dentro de la 203ª Ala Táctica de Combate. Se trata de un paso importante para un avión de combate, y más aún para un avión exportado al extranjero: es la prueba de la calidad de los equipos exportados y utilizados en operaciones reales.

En 2015, Egipto encargó 24 Rafale y una fragata FREMM por 5.200 millones de euros, convirtiéndose en el mayor cliente extranjero del Rafale. Los 16 Rafale DM (versión biplaza) y los 8 Rafale EM (versión monoplaza) se entregaron entre 2015 y 2019. En 2021, Egipto se convirtió en el segundo país, después de Qatar, en encargar Rafales por segunda vez. El valor total de este acuerdo se estimó en 3.750 millones de euros para 30 Rafale. Así, con 54 Rafales pronto en servicio, el Rafale se convertirá en el segundo avión de combate de la Fuerza Aérea egipcia, por detrás de los 207 F-16 Fighting Falcon en servicio en 2022 (26 F-16A, 6 F-16B, 138 F-16C, 37 F-16D).

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