Los seis primeros A-29 Súper Tucano de Embraer parten de Estados Unidos hacia Nigeria.

La Fuerza Aérea de Nigeria informó ayer que el tan esperado primer lote de seis aviones A29 Super Tucano, encargados por el gobierno federal a Estados Unidos, estaba de camino a Nigeria.

Los aviones de combate, comprados tras la adjudicación de un contrato de ventas militares extranjeras de 329 millones de dólares a SNC por parte del gobierno de Estados Unidos para construir 12 A-29 para la Fuerza Aérea de Nigeria en noviembre de 2018, se espera que vuelen a través de cinco países, especialmente Canadá, Groenlandia, Islandia, España y Argelia antes de llegar a Nigeria.

La entrega de los cazas a Nigeria estaba prevista entre 2021 y 2022. La fuerza aérea, en declaraciones anteriores, había dicho que seis de los aviones de combate debían ser entregados en julio, mientras que los seis restantes estarían en Nigeria en diciembre.

La Fuerza Aérea también había completado la construcción de un hangar en Jaji, estado de Kaduna, donde se instalarán los aviones de ataque.

Una delegación de la Cámara de Representantes había visitado hace unas semanas Estados Unidos para comprobar el estado de los cazas.

La delegación había planteado preguntas sobre el retraso en la entrega de los cazas.

Un comunicado del Cuartel General de las Fuerzas Aéreas de Nigeria indicó que el primer lote de cazas partió de Estados Unidos el miércoles.

La declaración del portavoz de la NAF, el Comodoro del Aire Edward Gabkwet, decía:

“El primer lote de seis aviones A-29 Super Tucano ha partido de los Estados Unidos de América el miércoles 14 de julio de 2021, en ruta hacia Nigeria.

“Los seis aviones pasarán por cinco países, entre ellos Canadá, Groenlandia, Islandia, España y Argelia, antes de llegar a su destino final en Nigeria hacia finales de julio de 2021.

“Ya se está planeando una ceremonia oficial de entrada de los aviones en el inventario de la Fuerza Aérea de Nigeria en una fecha posterior en agosto, que se anunciará a su debido tiempo”.

Gabkwet dijo que la embajadora de Estados Unidos en Nigeria, Mary Beth Leonard, estuvo en Estados Unidos para reunirse con los pilotos antes de que despegaran.

Se supo que la ruta que tomaron los aviones de combate fue diseñada para evitar la ruta del Océano Atlántico, una distancia demasiado larga para los aviones de turbohélice.

Kingsley Nwezeh

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