Los submarinos de la marina china están protegidos por túneles subterráneos

China es una nación marítima con más de 9.000 millas de costa (14.484 km), salpicada de puertos. En comparación con la mayoría de los otros países, tiene un gran número de bases navales. Al dispersar sus fuerzas a través de muchas bases, la Armada china, conocida formalmente como PLAN (Armada del Ejército de Liberación Popular), las protege contra ataques sorpresa. Pero algunas de sus bases van más allá, ofreciendo túneles subterráneos para proteger buques de guerra y submarinos clave.

En la era de los misiles de crucero de precisión y las bombas de rompebúnkeres, los túneles pueden parecer una idea anticuada. Pero aun así proporcionan cobertura contra algún ataque aéreo y, quizás más importante, contra las miradas indiscretas. Y también pueden proteger contra un ataque nuclear, siempre que no sea un golpe directo.

Los chinos tienden a construirse directamente en los afloramientos rocosos que pueden proporcionar muchos metros de protección aérea. La entrada generalmente está orientada hacia el interior (pero con acceso al agua), por lo que es más difícil de golpear desde la costa.

Los más conocidos de estos túneles son dos que protegen la fuerza submarina estratégica. Uno construido en la Base Naval de Jianggezhuang (36 ° 6’20.76 “N, 120 ° 35’2.39” E) cerca de Qingdao proporciona un escondite para los submarinos de misiles balísticos con base allí. Y más recientemente se ha construido uno en Yulin (18 ° 12’8.97 “N, 109 ° 41’39.34” E). Aquí es donde se construyó una nueva base para submarinos nucleares hace unos 12 años. Yulin permite a los submarinos (y portaaviones) chinos un fácil acceso al Mar del Sur de China, una importante zona de operaciones.

Algunas otras bases del PLAN también tienen túneles que son menos conocidos. La base de submarinos de Xiachuan Dao tiene un pequeño túnel justo dentro de la pared del puerto (21° 35’45.08 “N, 112 ° 33’5.14” E). Y un astillero donde se reparan grandes buques de guerra y submarinos, cerca de la base de submarinos en Xiangshan, también tiene un túnel (29 ° 31’41.09 “N, 121 ° 41’16.98” E).

Hay otros túneles que se eliminan físicamente de cualquier base naval. Estos pueden proporcionar una protección más dispersa, aunque también es posible que algunos no estén relacionados con la Marina. Por ejemplo, hay un túnel bastante grande en una montaña en una isla al sur de Shipuzhen (29 ° 11’2.75 “N, 121 ° 56’35.68” E). Hay un escuadrón de barcos de misiles en las cercanías, pero el túnel parece estar separado de cualquier base naval del PLAN. Otros túneles menos obvios incluyen algunos cerca de Daishan (30 ° 15’40.61 “N, 122 ° 19’1.43” E), y a lo largo de la costa de Yalin (18 ° 15’42.67 “N, 109 ° 43’41.13” E).

Los túneles de China son una interesante diferencia de la doctrina de la Marina de los EE. UU. Pueden proporcionar cierto grado de protección contra un ataque inesperado. Y es probable que aumenten la supervivencia de los submarinos PLAN en guerras más largas.

El PLAN no es el único que valora la fuerza defensiva de la roca. La Armada sueca anunció recientemente que reabriría su super base de la Guerra Fría en Muskö, en las afueras de Estocolmo. Ese sitio puede albergar varios submarinos o buques de guerra y tiene instalaciones de mantenimiento. Otros países que parecen tener túneles submarinos son Taiwán, Corea del Norte e Irán.

H I Sutton

Un comentario en “Los submarinos de la marina china están protegidos por túneles subterráneos

  • el 6 mayo, 2020 a las 21:29
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    Esto no es nada nuevo. Todas las dictaduras y gobiernos tiránicos utilizan estos medios. La genocida Unión Soviética construyó túneles espectaculares en Ucrania para sus submarinos nucleares. Túneles, ojo, de varios Kilómetros de longitud inundados para que los NNS/SSBN pudiesen navegar como si estuviesen en pleno océano. En Crimea por ejemplo en la base naval de Sebastopol hay uno que termina saliendo al océano a 8 kilómetros de distancia de la base. En Kamchatka pasa tres cuartos de lo mismo. Además es hasta lógico. China tiene muchos km de costa pero ninguna salida marítima limpia al océano Pacífico. Construir fortificaciones ya sabemos para que sirve, lo sabemos desde Numancia.

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