Marruecos comienza la selección de los nuevos helicópteros de ataque para sus Fuerzas Armadas.

Los helicópteros Boeing AH-64 Apache  y los turcos TAI T-129 ATAK han sido los dos modelos seleccionados finalmente por las autoridades de Rabat para el programa de helicópteros de ataque marroquíes.

Según se informa Marruecos está en negociaciones con la compañía estadounidense Boeing para la compra de helicópteros Apache AH-64 para sus Fuerzas Armadas. El acuerdo podría haber sido firmado durante una visita del jefe del Estado Mayor de Marruecos, Abdelfattah Lourak, el pasado mes de abril en Washington. Dado el hermetismo en asuntos militares del gobierno marroquí varios medios de comunicación han tratado de confirmar estas noticias sin obtener respuesta del reino alauita.

En junio de este año, la prensa francesa se hizo eco de las informaciones aparecidas en varios medios turcos en los que se afirmaba que las Reales Fuerzas Armadas de Marruecos estaban negociando la compra de helicópteros de ataque T-129 ATAK de Turquía.

Marruecos ha preferido tradicionalmente a Estados Unidos para su necesidad de helicópteros, de hecho es un importante aliado extra-OTAN para EE.UU. además de miembro de la Liga Árabe.

El helicóptero T-129 ATAK turco, que es más pequeño, más ligero y más barato que sus competidores Apache y Mi-28 ruso, tiene las mismas posibilidades al no existir por el momento confirmación oficial del modelo elegido.

Helicóptero de ataque turco T-129 ATAK

Marruecos espera reforzar su flota de helicópteros, que actualmente está compuesta por helicópteros de reconocimiento y combate, principalmente los franceses SA 342 Gazelle, y los americanos Bell 205, Bell 206 y Bell 212.

Por otro lado, Marruecos tiene pendiente recibir diverso material para sus Fuerza Armadas de Sistemas Aéreos, Sistemas Terrestres entre los que se encuentran tanques y obuses y varios modelos de misiles y bombas.   

Defense World

5 comentarios sobre “Marruecos comienza la selección de los nuevos helicópteros de ataque para sus Fuerzas Armadas.

  • el 19 julio, 2018 a las 16:33
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    Repito. Gran oportunidad para España de comprar A-10 para Canarias (habida cuenta d q Marruecos va a comprar helicópteros Apache)!! A precio d saldo y con poca necesidad d modificarlos solo las alas y en eso somos especialistas.

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  • el 19 julio, 2018 a las 20:40
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    Con los complejos en materia de defensa que siempre ha tenido el Gobierno de la nación, ha tener unas FFAA, bien equipadas, nunca comprará ése tipo de material, no vaya a ser, que se enfade el vecino marroquí, o algún “político” con el c…lo fino

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  • el 19 julio, 2018 a las 22:45
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    El A10? El más nuevo de esos aviones tiene 34 años y nunca han sido exportados, son hojalatas volantes. Lo que Canarias necesita es sustituir los F18 por F35.

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  • el 4 agosto, 2018 a las 23:50
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    Madre mía del amor hermoso, lo que acabo de leer. ¿Se trata del mítico caza carros Thunderbolth A-10 de Fairchild??. A ver, a ver centrémonos que estamos caminando torcidos y nos vamos a pegar la hostia.
    A MI E
    NTENDER:España necesita:Ejército Tierra. Helicópteros contra carro Eurocópter Tigre HAD. Remodelación de sus CH-47 Chinook a fase F de Carga-Peso. Helicópteros NH90,Modernización de los Pizarro y Carro de combate Leopard 2E.La inmediata integración del sistema de armas vehículo blindado de ruedas 8×8 de la empresa Mowag. Tipo Piraña V y modernización de los Piraña III destacados en la infantería de marina. Un sistema antiaéreo y antimisiles (NASAMS) YA que llevamos casi una década sin el sistema de armas de cohetes Teruel.
    Armada. YA. pero ya las fragatas con sistema AEGIS F-110. – Helicópteros NH90 Version Naval. SUBMARINOS Clase S-80 Plus. Helicópteros Boeing SH-60 SEA HAWK (F).SI no queremos perder fuerza aérea embarcada de ala fija, la inmediata incorporación para la sustitución de los SEA Harrier Plus por entre 12 y 15 unidades del Celebre Cazabombardero Stealth Lockheed Martin F-35 B. Despegue corto VSTOL. Ya se que es caro. Pero hace año y medio costaba cada unidad y sin motores ni mantenimiento los 130 millones de dólares. Ahora con motor más potente, avionica más mejorada y mantenimiento y logística, cada aparato cuesta ahora en torno a los 60 millones de dólares. ¡¡¡ Más de la mitad.!!! Y si somos un poquitin más avispados e inteligentes hacer una macrocompra entre la Armada 12-15 unidades y para el ejército del Aire el sustituto natural del buen Cazabombardero Boeing (entonces McDonnell Douglas) ” EF – 18 Hornet. De una estimación de entre 50 y 60 unidades. El abaratamiento sería auténticamente bestia. No
    deberíamos dejar pasar esta enorme oportunidad de adquirir tras la inmensa rebaja de coste de cada F-35,tener en nuestra Armada y Ejército del Aire el mejor avión de combate del mundo y la historia y además un lote de unos 70-80 aparatos Eurofigther EF-2000 (Thypoon)y así quedarse el EA. Con dos sistemas de armas el F-35 para la armada y el EA. Y para el EA, un segundo sistema de combate EF-2000.mejorado.(Tranche III). Por último conseguir que el ejército del Aire consiga sustituir el mítico C-130 Hércules por el todopoderoso Airbus A400M (atlas) aproximadamente 20 – 22 unidades. Si todo esto se llevara a cabo en los próximos 10 años, España tendría un enorme potencial armamentístico de primer orden.

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    • el 23 septiembre, 2018 a las 16:14
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      Lastima que el enemigo se un loco de 17 años con un cuchillo o conduciendo una furgoneta por una calle comercial …

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