Navantia inicia la construcción de la primera corbeta Avante 2200 para la Armada de Arabia Saudita.

El astillero español Navantia construirá una nueva clase de corbetas tipo Avante 2200 para la Real Armada Saudí. Con el inicio del primer corte de chapa en los talleres de San Fernando se ha iniciado la construcción de la primera de las cinco corbetas de acuerdo con el contrato firmado el año pasado por un importe estimado de 2.200 millones de dólares.

El acto ha consistido en el corte de la primera plancha del buque, perteneciente al bloque 401 de la cámara de máquinas, con unas dimensiones de 12 x 2,4 metros, un espesor de 7 milímetros y un peso de 1.254 kilos.m

Se espera que el primer barco sea entregado a finales de 2021, y que el último se entregue a finales de 2022 (de acuerdo con el contrato inicial). Las negociaciones de este contrato comenzaron en 2015 y se firmó en 2018.

Trabajadores en el astillero de Navantia en San Fernando (Cádiz). (EFE)

Las corbetas estarán basadas en la clase Avante 2200 y se adaptarán a las necesidades de la Royal Saudi Navy, ofreciendo características avanzadas, entre las que destacan un excelente conservación en el mar, una alta capacidad de supervivencia y una capacidad de operativa a temperaturas extremas en la zona del Golfo, todo ello con un coste de ciclo de vida óptimo.

El diseño de las corbetas es moderno y de última generación, maximizando al mismo tiempo la participación de Navantia con productos propios como el sistema de combate CATIZ, el sistema de comunicaciones integrado HERMESYS, la dirección de disparo DORNA, el sistema integrado de control de plataformas, el puente integrado  MINERVA y motores y reductores.

El armamento de los barcos sauditas podría consistir en 8 misiles antibuque Boeing Harpoon Block II, 16 lanzadores verticales para los misiles tierra-aire Raytheon ESSM, un sistema de cañón Leonardo Super Rapid de 76 mm, un Rheinmetall Oerlikon Millenium CIWS, 2 estaciones remotas de armamento, 2 lanzadores de torpedos triples de 324 mm, 2 lanzadores de señuelos CHAFF, un radar multifunción (posiblemente TRS-3D), un hangar y una plataforma de helipuerto para acomodar un helicóptero de clase de 10 toneladas.

El acuerdo entre Navantia y la Royal Saudi Navy incluye la construcción y entrega de cinco corbetas, el entrenamiento del  personal de la Armada Saudí y el soporte del ciclo de vida durante cinco años, con opción a otros cinco años más.

En un comunicado de Navantia se menciona que el contrato firmado con Arabia Saudita representa el mayor contrato en la historia de los astilleros públicos españoles con un cliente extranjero. Este contrato fortalece el futuro inmediato de Navantia y podría beneficiar a todos los astilleros de la compañía además de generar hasta 6.000 nuevos empleos anuales durante cinco años tanto para Navantia como para la industria auxiliar.

Un comentario en “Navantia inicia la construcción de la primera corbeta Avante 2200 para la Armada de Arabia Saudita.

  • el 16 enero, 2019 a las 19:55
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    Los misiles Harpoon son antibuque.

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