NAVANTIA pone la quilla del primer buque logístico para la Marina Australiana.

Navantia ha puesto hoy, en el astillero de Ferrol, la quilla del primero de los dos buques logísticos AOR para la Marina Australiana, que fueron contratados el 9 de mayo de 2016. El acto ha sido presidido por el Jefe de la Marina Australiana, Almirante Tim Barrett y por el presidente de Navantia, Esteban García Vilasánchez.

El acto ha consistido en la colocación en la grada 3 de las instalaciones de Ferrol, del bloque 220. Previo a la colocación del bloque, y según manda la tradición australiana, se ha colocado en la grada una moneda de oro, como símbolo del pago a Caronte para que trasladase las almas de los muertos lejos del infierno, y así, en caso de naufragio,  asegurarse de que los ahogados no acabasen en el mismo.

Está previsto que la botadura de este barco se efectúe en el tercer trimestre del próximo año, y la entrega, aproximadamente, un año después. El segundo buque AOR tendrá una diferencia de 9 meses con respecto al primero. La Armada Real Australiana ya tiene elegido el nombre de los dos buques: el primero será el HMAS Supply y el segundo HMAS Stalwart.

Ceremonia de colocación en grada de la quilla.

Cuatro buques para Australia

Con la construcción de estos dos buques de apoyo logístico, ya serán 4 los barcos construidos para Australia en Navantia Ría de Ferrol, tras el Adelaida y el Canberra, los dos megabuques anfibios construidos en los últimos 10 años, tras la firma del contrato en octubre de 2007. Asimismo, durante los años 2011 a 2015, Navantia Bahía de Cádiz construyó 12 lanchas de desembarco basadas en las LCM de la Armada Española.

Además, Australia adquirió a Navantia el diseño para la construcción de 3 destructores AWD basados en las fragatas F100, que se construyen en Adelaida, y posteriormente amplió el contrato para le gestión del astillero que los construye. El primero de estos destructores fue entregado a la Marina el pasado mes de octubre.

Este posicionamiento tan destacado alcanzado por Navantia en Australia ha posibilitado estar en la lista corta de aspirantes al mayor encargo de buques de superficie que prepara el Gobierno de dicho país. El pasado mes de agosto Navantia presentó su oferta y en el primer trimestre del próximo año se decidirá la adjudicación del programa SEA 5000, consistente en el diseño, construcción en Australia y mantenimiento de 9 fragatas.

 

 Principales características de los AOR:

– Eslora Total: 173,80 metros

– Manga Máxima: 23 metros

– Puntal a Cubierta de Aprovisionamiento: 14,80 metros

– Peso en Plena Carga: 9.930 toneladas

– Velocidad máxima: 20 nudos

– Dotación: 130 personas

– Capacidad de acomodación: 196 personas

– Planta propulsora: 2 x 9.000 kW

– Planta eléctrica: DDGG 4 x 1.460 kW

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