Northrop Grumman celebra cinco años de progreso del B-21 con dos aviones en proceso de fabricación.

En poco más de dos años desde la finalización de la Revisión Crítica del Diseño (CDR), Northrop Grumman ha dado vida a su diseño digital del B-21 Raider, con dos aviones de prueba en producción actualmente.

El ascenso del Raider es una historia que comenzó en febrero de 2016 cuando Northrop Grumman inició los trabajos de diseño y construcción del B-21, y el programa ha progresado rápidamente en los años siguientes. En tres años, el diseño del B-21 se demostró estable y maduro a través de un CDR exitoso completado en noviembre de 2018 en el Centro de Excelencia de Diseño de Aviones Tripulados de Northrop Grumman en Melbourne, Florida.

En la actualidad, el primer artículo de prueba del B-21 “empieza a parecerse realmente a un bombardero”, dijo Randall Walden, director de la Oficina de Capacidades Rápidas de la Fuerza Aérea, en una entrevista con la revista Air Force Magazine en enero de 2021. Walden también confirmó la producción de dos aviones B-21 en el Centro de Excelencia de Integración de Aeronaves de Northrop Grumman en Palmdale, California.

Las inversiones en infraestructuras han aportado importantes beneficios en el diseño y montaje del B-21 Raider. La mano de obra altamente cualificada de Northrop Grumman aprovecha las tecnologías de vanguardia -incluidos los entornos virtuales altamente inmersivos y la realidad aumentada y virtual- para impulsar la innovación en la ingeniería digital y la fabricación avanzada para construir un bombardero del siglo XXI producible, sostenible y mantenible.

“Nuestra inversión temprana y continua en infraestructura, maduración del diseño, reducción de riesgos y nuestra fuerza de trabajo ha sido un importante motor de progreso en nuestros dos primeros aviones en la línea de producción en Palmdale”, dijo Steve Sullivan, vicepresidente y director general de la división de ataque de Northrop Grumman. “Como resultado, estamos bien posicionados para la producción inicial de baja tasa después de los objetivos clave en 2022 y más allá”.

Un ejemplo del impacto de estas inversiones en infraestructura y en empleados fue una reciente demostración de integración de sistemas que maduró aún más la integración de hardware y software del B-21, recientemente elogiada por la Fuerza Aérea. Estos esfuerzos son fundamentales para el rápido desarrollo del Raider.

“No vamos a obtener algo experimental”, dijo Will Roper, ex Secretario Adjunto de la Fuerza Aérea para Adquisiciones, Tecnología y Logística, en una entrevista de enero de 2021 en Aviation Week. “Esperamos obtener una representación del [avión] de producción completa hasta el primer vuelo. Se está diseñando para la innovación en la producción, para la mantenibilidad y la sostenibilidad, por delante y por detrás.”

Mientras el programa sigue preparándose para el nacimiento del Raider, Northrop Grumman y la Fuerza Aérea de EE.UU. continúan su firme colaboración para proporcionar el avión de ataque de largo alcance que necesita la nación.

“El B-21 Raider es el producto de una orgullosa colaboración entre Northrop Grumman y la Fuerza Aérea de Estados Unidos”, dijo Sullivan. “Estamos comprometidos a entregar el bombardero más capaz y tecnológicamente avanzado del mundo que equipará a nuestros combatientes con toda la ventaja estratégica contra nuestros adversarios”.

Northrop Grumman

3 thoughts on “Northrop Grumman celebra cinco años de progreso del B-21 con dos aviones en proceso de fabricación.

  • el 23 febrero, 2021 a las 00:03
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    Una joya de avion, lo unico que es muy caro, pero este con el f35 y el f22 un equipo invencible.

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    • el 23 febrero, 2021 a las 01:03
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      No es que sea caro comparado con lo que hace es de 6 veces más caro que el F-35 y ni punto de comparación de lo que hace uno y otro , pero este al igual que el F-22 no lo venden

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  • el 23 febrero, 2021 a las 07:05
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    Este carísimo avión debe tener bastantes más cosas de las que sabemos.

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