Northrop Grumman contrata a Lockheed Martin para los radares del avión de alerta E-2D Hawkeye

Lockheed Martin ha sido contratado para producir radares APY-9 para el avión de vigilancia aérea E-2D Advanced Hawkeye de la Marina de Estados Unidos.

La compañía debe proporcionar a Northrop Grumman, fabricante del E-2D, 24 radares APY-9 adicionales para el avión durante los próximos cinco años en virtud de un acuerdo de 600 millones de dólares anunciado por la compañía Lockheed ayer jueves. El acuerdo sigue a la adjudicación de un contrato en abril para 24 aviones E-2D más para la Marina de Estados Unidos

El radar de vigilancia de ultra alta frecuencia está diseñado para “ver objetivos más pequeños” a mayor distancia, dice Lockheed, especialmente en las regiones costeras y en tierra firme. Los sistemas de radar recientemente ordenados también incluirán el nuevo procesador de radar avanzado.

Con el acuerdo anterior expirando en 2020, el nuevo amplía un contrato de producción anterior de cinco años de 2021 a 2025.

“El equipo se ha desempeñado extremadamente bien hasta la fecha en cuanto a la entrega de todos nuestros sistemas APY-9 antes de lo previsto”, ha informado Ken Kaminski, director de programas de radar de vigilancia aérea y nacional de Lockheed Martin, en un comunicado de prensa.

En abril, la Armada otorgó un contrato de 3.200 millones de dólares a Northrop Grumman que se extiende hasta 2026 para la producción de 24 aviones Advanced Hawkeye.

El E-2D ha estado en uso desde la década de 1960, y el primer Advanced Hawkeye realizo su vuelo en 2007. La actualización de la aeronave está destinado a dar a las tropas una mayor conciencia del espacio de batalla al prometer la capacidad de comprimir el tiempo entre la conciencia y el compromiso activo en el campo de batalla, según Northrop Grumman.

El radar AN/APY-9 de Lockheed está diseñado específicamente para el E-2D, ofreciendo una cobertura continua de 360 ​​grados en todas las formas de clima y la capacidad de “detectar pequeños objetivos altamente maniobrables en los entornos litorales y terrestres densos”, según Lockheed Martín.

United Press International

Deja un comentario

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

This site is protected by wp-copyrightpro.com