Noruega decide finalmente no reparar la fragata Helge Ingstad.

El gobierno noruego ha decidido oficialmente desguazar su fragata F313 KNM «Helge Instad» en lugar de repararla, ha confirmó en un comunicado el Ministerio de Defensa.

“El gobierno ha decidido ahora que es más apropiado deshacerse de la fragata KNM Helge Ingstad que repararla”, ha confirmado el ministro de Defensa noruego, Frank Bakke-Jensen, en un comunicado. Como se recordará la fragata construida por los astilleros españoles Navantia para la Armada del país nórdico, sufrió un grave accidente al chocar con un petrolero cerca de Bergen.

Según señala el Ministerio de Defensa, el coste de la reparación se estimó  entre 1.400 y 1.600 millones de dólares, mientras que la construcción de una embarcación similar costaría alrededor de 1.500 millones de dólares.

La eliminación de la fragata de la marina tendrá consecuencias significativas para la defensa de Noruega. “Tenemos grandes zonas marítimas y una larga línea de costa. Un buen control en el mar es absolutamente esencial en la defensa del país. Por lo tanto, hemos sido conscientes en todo momento que la capacidad representada por la KNM Helge Ingstad debe ser restablecida”, afirmó.

Las Fuerzas Armadas de Noruega ya han aplicado medidas para mantener la capacidad operativa a corto plazo, como la utilización de doble tripulación en las otras fragatas y en el petrolero de reabastecimiento de KNM Maud.

La fragata KNM Helge Ingstad colisionó con el petrolero Sola TS matriculado en Malta, el 8 de noviembre, cerca de Bergen, Noruega. A finales de noviembre, los investigadores descartaron errores técnicos en la colisión  diciendo que “la evaluación preliminar es que el accidente no fue causado por un solo acto o evento, sino que puede ser explicado por una serie de factores y circunstancias complejas que interactúan”.

A finales de febrero, Noruega comenzó la operación para reflotar la fragata hundida tras una compleja operación y trasladada a la base naval de Haakonsvern a principios de marzo.

Naval News

5 comentarios en “Noruega decide finalmente no reparar la fragata Helge Ingstad.

  • el 26 junio, 2019 a las 02:55
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    Cómo puede hundirse una fragata militar que se supone que tiene un casco reforzado al chocar contra un barco mercante o petrolero?
    A caso no son tan resistentes los barcos militares como nos suponemos?
    No quiero ni pensar como acabaría entonces si es impactada por un torpedo o misil.

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    • el 26 junio, 2019 a las 11:57
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      Creo que una relación en masa de 20:1 a favor del petrolero algo hará….Demasiado bien a quedado ante tal cúmulo de despropósitos

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    • el 26 junio, 2019 a las 17:10
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      Es una fragata no un acorazado, no se si ves la diferencia…..

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  • el 26 junio, 2019 a las 10:33
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    No puedes pretender que una fragata de 8.000 toneladas aguante un impacto de un petrolero de más de 90.000 toneladas, por mucho blindaje que tenga es imposible, es como un ariete del tamaño de un rascacielo. Además, los buques modernos no tienen ningún tipo de blindaje ni casco reforzado, solo el suficiente como para proteger las partes vitales y ni aún así. Para protegerse contra armamento enemigo los barcos tienen sistemas Close-in Weapon que pueden interceptar misiles a una distancia de más o menos 2-3 km además de disponer también de señuelos

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  • el 27 junio, 2019 a las 16:12
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    La fragata tenía una buena brecha. Eso sí: aquí no era de género.

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