Noruega estudia alternativas al NH90 para cumplir con los requisitos de los guardacostas.

Noruega ha emitido una solicitud de información (RFI) para buscar alternativas a sus helicópteros NH90 de NHIndustries, que no pueden satisfacer todas las necesidades de los guardacostas del país.

El 7 de diciembre, el Ministerio de Defensa informó que está evaluando el interés del mercado en caso de que decida adquirir una capacidad complementaria a largo plazo para los NH90, mediante el alquiler de un helicóptero embarcado a un proveedor comercial.

“La Agencia Noruega de Material de Defensa (NDMA) está estudiando la posibilidad de adquirir servicios de arrendamiento de aeronaves en apoyo de las operaciones de guardacostas en la zona marítima de responsabilidad noruega, centrándose en el Atlántico Norte, el Mar de Barents, Svalbard y Jan Mayen”, se afirma en la solicitud de información. “El servicio de aeronaves en alquiler deberá proporcionar un apoyo embarcado fiable y eficiente a los buques guardacostas durante todo el año en tiempo de paz”

LaRoNAF ha recibido hasta la fecha 11 de los 14 helicópteros de fragata NH90 (NFHs), ocho de los cuales planean operar en nombre de la Guardia Costera Noruega (NoCG) con el tipo embarcado en los buques de la NoCG. El Ministerio de Defensa dijo que una opción de arrendamiento comercial no supondría la sustitución de los NH90, aunque señaló que está considerando una solución a largo plazo para complementar el tipo en servicio. La RoNAF también opera 10 helicópteros Leonardo AW101 Merlin en la función de búsqueda y rescate en tierra (SAR).

Gareth Jenning

3 thoughts on “Noruega estudia alternativas al NH90 para cumplir con los requisitos de los guardacostas.

  • el 9 diciembre, 2021 a las 00:15
    Permalink

    Un poco mas de caldo a cucharaditas para aquellos que no entienden el porque la Spaniard Navy quiere el MH60R…..

    Respuesta
    • el 9 diciembre, 2021 a las 01:12
      Permalink

      Pues la verdad es que no entiendo el comentario de comprar a los USA helicopteros diseñados en los 70 para Espaañ, porque Noruega no va dar de baja los NH-90 es que necesita más helicopteros ademas de los NH-90 y los AW-101.
      Es curioso que se nombra al helicoptero anglo-Italiano de pasada y esta en la misma situación que el Nh-90.
      pero es que el autor del artculo es el colega de jane´s que esta al servicio de los bulos USA, el mismo de los 50 F-35 que va a firmar España peor en secreto y los 40 F-35 para Chequia , aunque estos habian pedido precio para unos doce F-16.

      Respuesta
  • el 14 diciembre, 2021 a las 12:11
    Permalink

    Exacto mharvey, otra tergiversación malintencionada por parte de los piratas leyendanegristas. La desArmada quiere los Romeo porque han estirado hasta la extenuación los SH60B y elongado hasta el dislate los requisitos y condiciones que pedían para los NH90 NFH, mucho mejor que el Romeo, de esta manera solo hay trabas y sobrecostes intencionados, que unido al pírrico y negligente presupuesto de defensa español, hacen la tormenta perfecta, precisamente lo que les mandan los amos useños.

    Respuesta

Deja una respuesta

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.