Rheinmetall presenta el vehículo mecanizado de apoyo al fuego Lynx 120.
Rheinmetall acaba de presentar la última incorporación a la familia de vehículos de combate de nueva generación Lynx. El grupo tecnológico con sede en Düsseldorf ha desarrollado una variante de apoyo de fuego mecanizado del IFV Lynx KF41. Denominada Lynx 120, esta plataforma única combina un concepto de torreta de probada eficacia y un cañón de 120 mm de ánima lisa con el chasis del Lynx KF 41. La nueva variante de apoyo de fuego mecanizado del Lynx ofrece al usuario unas capacidades de apoyo de fuego y antitanque excepcionales.
Gracias a una combinación bien equilibrada de letalidad, protección, movilidad y supervivencia, el Lynx 120 es el activo adicional perfecto para los usuarios de la plataforma Lynx. Con componentes estándar, su meticulosa ingeniería reduce el peso del vehículo, mientras que los paquetes de protección personalizables completan el conjunto. La arquitectura del vehículo se ha simplificado y ofrece una capacidad abierta «plug-and-play» para futuras actualizaciones, al tiempo que cumple y se adapta a las normas de la OTAN.
Dado que las fuerzas armadas tienen que hacer frente a los retos del futuro, como los sistemas de combate de alta tecnología, en un momento en el que las soluciones y conceptos convencionales han alcanzado los límites de su rendimiento, el Lynx 120 está diseñado para ofrecer la máxima letalidad y potencia de fuego sobre orugas, junto con las últimas tecnologías de defensa para mantener a raya a los adversarios.
Utilizando el chasis modular Lynx KF 41 y un concepto de torreta de gran calibre escalable, el Lynx 120 es una solución de alto rendimiento, que alberga un enorme potencial de crecimiento y una capacidad de superación asegurada. Hace apenas un par de semanas, Rheinmetall Defence Australia presentó una variante del Lynx para vehículos de apoyo al combate (CSV): ahora también existe la versión de apoyo al fuego.
La idea básica que subyace en el concepto de diseño del Lynx 120 es proporcionar un sistema de combate que ofrezca el máximo rendimiento operativo en combinación con ventajas logísticas en un plazo razonable y a un coste realista.
El armamento principal del vehículo es un cañón liso Rheinmetall de 120 mm, derivado del armamento principal del Leopard 2. Puede disparar proyectiles DM11 programables de alta potencia (HE) de última generación. Su armamento secundario incluye una ametralladora coaxial. Además, el puesto de armas independiente del comandante contará con una ametralladora adicional del calibre 50.
Un sistema de cámaras de 360° con detección y seguimiento automático de objetivos reduce la carga de trabajo de la tripulación en todos los escenarios operativos.
Los módulos especiales de protección permiten una respuesta específica a las amenazas balísticas, los artefactos explosivos improvisados, los penetradores formados por explosivos y el fuego de artillería, y pueden montarse rápidamente con herramientas limitadas. Además, el Lynx 120 puede equiparse fácilmente con el Sistema de Defensa Activa (ADS) de Rheinmetall, de eficacia probada y ya en uso, para derrotar las granadas propulsadas por cohetes y los misiles antitanques. Si se solicita, se pueden suministrar paquetes de blindaje adicionales y sistemas de protección activa.
Varios países están interesados en adquirir el Lynx como reemplazo de próxima generación para sus envejecidos inventarios. En la actualidad, la plataforma es un fuerte competidor en los planes de modernización de los IFV australianos y eslovacos y compite por el programa de vehículos de combate opcionalmente tripulados (OMFV) de Estados Unidos. Hungría se convirtió en el cliente de lanzamiento en 2021. Más allá de los aspectos estrictamente militares, como el aumento de la interoperabilidad y la mejora de las capacidades, los principales elementos de localización forman parte integrante de estos planes de adquisición, cuyo objetivo es impulsar la industria local y crear puestos de trabajo.
Me encanta el estilo y concepto de estos tanques medios, los encuentro una buena opcion para países que no se quieran gastar dinero en tanques pesados Leopard 2 o Abrams pero quieren material potente; me gustaría que España adquiriera el ASCOD/Pizarro 120 (mismo concepto que el Lynx de la noticia) para la infanteria de marina, por ejemplo, antes que comprar algo con ruedas que se pueda quedar varado en cualquier playa…aún no hay nada decidido, vamos a ver…
Los Pizarro se te pueden quedar varados en cualquier sitio, los problemas con sus cajas de cambio son legendarios. Por cierto… son del mismo fabricante que las del nuevo 8×8.
Estos nuevos pizarros serian de la version mk3, que nunca llegó a España…me imagino que despues de 20 años de pizarros y varias versiones habrán tenido tiempo de arreglar algunos fallos…o no
El futuro de los carros de combate será completamente diferente a los que estamos acostumbrados, no serán tan grandes y pesados sino todo lo contrario, supermóviles, con camuflaje «invisible», y la mayoría irá sin tripulación y guiados por inteligencia artificial.
Y en cuanto al armamento y aunque hoy en día se considera aún «ciencia ficción», veremos cañones «gauss», De Riel e incluso plasma.
los cañones de riel han sido abandonados por su poco uso práctico, necesitan demasiada energía para hacerlos disparar, con los de plasma creo que te has columpiado, más bien láser en barcos y para de contar.
Querido Aldebaran, si a un soldado de la Segunda Guerra Mundial le mostrases alguna de las armas de hoy día ¿Que diría?.
De aquí al final de esta década o principio de la próxima ya me dirás, la tecnología avanza a un ritmo más rápido de lo que piensas.
Lo que hoy en día parece impensable en un futuro no lo será, empezando por controlar la fusión nuclear, energía limpia inagotable y que no produce residuos, la energía que forman las estrellas, existe en la naturaleza pero el hombre aún no lo ha conseguido…. por ahora.
De Julio Verne también decían que se «columpiaba».
Para acomodar esa tecnología en un vehículo de esas dimensiones, te haría falta una fuente de energía muy superior y compacta a lo que ya existe. El plasma… para corta distancia a modo de lanzallamas puede… para largas distancias… se tendría que contener en un campo magnético, o algún proyectil que al impacto o proximidad lo genere. Aunque viendo las tensiones actuales (que iran a mas por falta de recursos)dudo que esta civilización dure tanto ,como para alcanzar eso.
El 120 mm es ideal para el Pizarro III/Ajax en las unidades donde operan Leopard, actuando como tanque ligero de apoyo a los MBT operando en los flancos y en retaguardia de estos. Para la caballería vendrían de perlas los Pizarro III pero con cañón estriado de 105 mm, ya que pesa menos y se pueden guardar más municiones, y es un cañón que cumple casi tanto como los 120 mm. Para ambos calibres es ideal la torre Hitfact de nuevo cuño para los Centauro II italianos, una torre que puede ser construida en Españistán por Leonardo Ibérica.
Miau, es cierto que haría falta una enorme fuente de energía compacta y minituarizada, eso es lógico pensarlo hoy en día, ¿ pero dentro de unos 15 años ?.
Si a una persona de los 70 le enseñarás un smartphone de última generación, un microchip, internet o un Tesla ¿ qué diría?
Pues comentar que para 2060 se esperan otras cosillas como campos de fuerza en capas, e incluso antimateria, todo esto es ahora mera teoría, lo mismo que en su día era la energía atómica, pero bueno no sigo porque vaya que me tachen de loco.