Rheinmetall y Elbit Systems realizan una demostración con fuego real del obús autopropulsado L52.
Rheinmetall y Elbit Systems han realizado con éxito una demostración de fuego real de un obús autopropulsado sobre ruedas L52 automatizado de 155 mm. La demostración del nuevo sistema tuvo lugar a principios de marzo de 2023 en el campo de tiro de Shivta, en el sur de Israel. Asistieron oficiales de alto rango de las fuerzas armadas del Reino Unido, Alemania, los Países Bajos y Hungría.
Rheinmetall y Elbit Systems firmaron el año pasado un acuerdo de cooperación para desarrollar, fabricar y comercializar un sistema europeo automatizado de obuses autopropulsados de ruedas de 155 mm.
Dirigido por Rheinmetall Landsysteme GmbH, el equipo «Rheinmetall Elbit» competirá por el programa alemán «Future System, Indirect Fire, Medium-Range (ZukSysIndF)», que modernizará y ampliará las capacidades de artillería del Bundeswehr. El programa británico «Mobile Fires Platform» también sigue siendo un foco de atención y otros clientes potenciales, como Hungría, han manifestado su interés.
La cooperación entre Rheinmetall y Elbit se basa en los programas de adquisición de obuses autopropulsados sobre ruedas totalmente automatizados que Elbit ha firmado con Israel y otros clientes. Como resultado, ya se dispone de un sistema técnicamente maduro que permite la integración de un cañón Rheinmetall en la torreta de artillería no tripulada y totalmente robotizada del sistema Elbit. La integración se encuentra actualmente en una fase avanzada del proceso de verificación. Esto contribuirá a reducir los riesgos de desarrollo y permitirá alcanzar más rápidamente la disponibilidad operativa.
Actualmente se está llevando a cabo una intensa transferencia bilateral de tecnología, aumentando la disponibilidad de conocimientos técnicos y componentes nacionales. Rheinmetall está llevando a cabo modificaciones para adaptar el sistema a los requisitos operativos europeos y al proceso alemán de aprobación reglamentaria. Además, la empresa tecnológica con sede en Düsseldorf aporta a la solución su cañón L52 de 155 mm de eficacia probada; el camión táctico HX 10×10 de alta movilidad con una cabina bien protegida; y componentes electrónicos para la unidad de control de tiro y el conjunto de sensores.
Rheinmetall ya está trabajando para prepararse para el futuro mejorando el alcance de su artillería tubular. Además del L52, de eficacia probada en combate, y de su versión A1 avanzada, el obús autopropulsado sobre ruedas está diseñado para integrar el cañón L60 en el futuro. El L60 está en fase de desarrollo y cuenta con una recámara significativamente mayor y un cañón de calibre 60 más largo. Este cañón podrá conseguir alcances de hasta 83 km con munición conforme a JBMoU. El obús autopropulsado de ruedas Rheinmetall-Elbit cumple las especificaciones de la Bundeswehr para un futuro sistema de fuego indirecto de medio alcance basado en ruedas.
«Estamos orgullosos de presentar al mundo este avanzado sistema de artillería de 155 mm», declararon John Abunassar, jefe de la división de Sistemas de Vehículos de Rheinmetall, y Yehuda (Udi) Vered, director general de Elbit Systems, en una declaración conjunta. «La exitosa demostración del obús automatizado pone de relieve las sinergias y las tecnologías innovadoras del equipo Rheinmetall-Elbit, un equipo que se encuentra en una posición única para suministrar a las fuerzas armadas de Alemania y de otras naciones una nueva y extraordinaria capacidad de artillería tubular. Estamos convencidos de que este proyecto conjunto germano-israelí contribuirá a reforzar los lazos entre nuestras dos naciones y sus fuerzas armadas.»
Rheinmetall
Un vehículo no útil para la guerra en zonas húmedas ni en lugares desérticos arenosos, solo apto para zonas con suelos duros o semi-duros, si se «vende» la idea de usar en Ucrania sólo será utilizable en verano el resto del tiempo estaría empantanado sin poder desplazarse, así que eso de «alta movilidad» es pura utopía pues solo la tendrá con suelo seco. Está mas que demostrado y constatado que los neumáticos y suelos embarrados es igual a vehículo inmovilizado, sea Ruso de USA o de Jupiter.
Es pocible que se pueda montar es esos tipos de vehículos que se usan para lo terrenos nevados, me refiero a los que son de orugas y tienen 2 cabinas separadas, un ejemplo una cabina para conductor, artillero y mando y otra para el cañón y su sistema autónomo, o simplemente podrían crear un camión con orugas de goma en el chasis trasero…..
Oquendo. ¿Cómo quedamos con el sistema de defensa antiaérea Pantsir 8×8? Lo verías también nada útil para la guerra en zonas húmedas ni en lugares desérticos y arenosos, solo apto para zonas con suelos duros o semiduros como los de Ucrania…
Es un 10×10 tienen una capacidad enome de traccion, pasan como si nada donde se atasca un 4×4
Las dunas del desierto las pasan como si nada.
Interesante noticia de que estan preparando un L60
Si que parece que por un lado va la cabeza tractora y por otro la zona blindada del obus así se pueden dividir para reparar o almacenar, parece buena idea por que juntos tienen una masa considerable
Está muy bien, pero para España lo ideal es la torre KMW sobre Iveco Trakker en ruedas y el Donar en orugas, pero ni el MACA, ni el JEME, ni el DGAM son valientes en dar el paso y seguiremos con una artillería vetusta y muy escasa. Una versión del Dragón con la torre KMW al estilo del Boxer RCH 155 sería ya la repanocha, pero aquí nos sobran los inútiles.