Rohde & Schwarz suministrará el R&S KORA para las fragatas alemanas clase F126.

Rohde & Schwarz ha conseguido un contrato de aproximación de ganancia mutua con Thales para suministrar e integrar los sistemas R&S KORA para las comunicaciones y las medidas de apoyo electrónico (ESM) del radar en las nuevas fragatas F126 de la marina alemana.

R&S KORA es un potente sistema de interceptación y análisis que detecta, identifica y rastrea emisiones de radar complejas y de banda ancha, así como transmisiones de comunicaciones. El sistema combina los resultados de detección de diferentes señales para obtener una imagen completa de la situación, cubriendo todo el espectro electromagnético para un entorno con alta sensibilidad y un largo alcance de detección. R&S KORA crea un mejor conocimiento de la situación para aumentar la capacidad de alerta temprana.

Un equipo dirigido por Damen está construyendo cuatro nuevas fragatas F126 para la Marina alemana junto con Blohm+Voss y Thales. Este contrato aumenta la participación de la industria naval alemana en el proyecto F126. Está previsto que el primer buque se entregue a la marina alemana en 2028 en Hamburgo.

Sobre las F126

Las fragatas de clase 126 (fragata MKS 180) es una clase de fragatas planificadas destinadas a reemplazar las fragatas de la clase Brandeburgo de la Armada alemana.

La Fregatte Klasse 126 (fragata clase 126 o “F126”, antes conocida como proyecto de buque de combate polivalente Mehrzweckkampfschiff 180 “MKS180”) será una plataforma multimisión. Esto será posible gracias a los módulos integrados diseñados para misiones militares específicas. Estos módulos de misión son el núcleo de lo que significa en la práctica “buque de combate polivalente”.

  • Misiones de autodefensa y de combate
  • Creación de una imagen marítima por encima y por debajo del agua
  • Vigilancia marítima y control de embargos, incluida la VBSS
  • Evacuación militar en situaciones de crisis
  • Escolta de buques mercantes
  • Mando de un grupo operativo naval

La entrega del primero de los cuatro buques está prevista para 2028. Como dato, el Parlamento alemán (Bundestag) aprobó formalmente la adquisición de cuatro buques polivalentes MKS 180 en junio de 2020. En el contrato, la Bundeswehr mantiene abierta una opción para la adquisición de dos buques adicionales. Ese mismo mes, Damen Shipyards Group y el Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) firmaron el contrato para la construcción de cuatro fragatas MKS 180 para la Marina alemana.

Thales suministrará los siguientes sistemas:

  • Sistema de gestión de combate Tácticos
  • Sistema de comunicaciones por satélite
  • Radar multifunción de banda x APAR Block 2 para AWWS
  • Sistema IR/TV de 360° Gatekeeper
  • Sistema de seguimiento y observación EO Mirador MK2
  • Otros equipos (no Thales) que se fusionarán con los sistemas Thales (Tácticos + AWWS)
  • MK41 VLS para ESSM Block 2
  • Misil de ataque naval (NSM)
  • KORA C-ESM y R-ESM
  • Radar de vigilancia aérea y de superficie de banda c TRS-4D
  • CIWS RAM
  • Cañón principal de 127 mm con munición de precisión de largo alcance Vulcano

Los lanzadores de señuelos serán probablemente los MASS de Rheinmetall. El MKS 180 también estará equipado con un conjunto de sonares, pero el concurso para este contrato aún está en curso.

El sistema de misión y combate de Thales incluye el completo sistema de gestión de combate Tácticos y el grupo de control de fuego AWWS (Above Water Warfare System). El contrato incluye cuatro sistemas de buques, servicios logísticos y múltiples emplazamientos de prueba y entrenamiento en tierra, así como la opción de uno o dos buques adicionales.

Características principales de las F126

  • Eslora: aproximadamente 155 metros en la línea de flotación
  • Desplazamiento: máximo 9.000 toneladas
  • Alojamiento: 110 tripulantes + 70 tropas adicionales
  • Resistencia operativa: 24 meses
  • Área de operación: en todo el mundo
  • Clase de hielo: 1C / E1 para zonas marítimas con formación de hielo
  • Vida útil: 30 años

Xavier Vavasseur

9 thoughts on “Rohde & Schwarz suministrará el R&S KORA para las fragatas alemanas clase F126.

  • el 27 septiembre, 2021 a las 14:32
    Permalink

    Estéticamente estas fragatas están un paso por delante de las futuras F110, no digamos ya las F100 que parecen muy desfasadas ya.

    Respuesta
    • el 27 septiembre, 2021 a las 16:44
      Permalink

      Pues menos mal que la estética no está en las cláusulas de ningún contrato, no?

      Respuesta
  • el 27 septiembre, 2021 a las 17:38
    Permalink

    Sobre gustos no haya nada escrito y el concepto estético, en este caso, tendría que ver con sus características de sigilo, que a diferencia de las aeronaves de 5ª generación no suelo encontrar información de área radar para buques diseñados a tal efecto. Para todo lo demás es comparable a la F-110, incluso en el nº de celdas VLS que montan, tan criticadas aquí.

    Respuesta
  • el 27 septiembre, 2021 a las 18:02
    Permalink

    ¿Con la estética se ganan batallas?

    Respuesta
    • el 28 septiembre, 2021 a las 15:19
      Permalink

      No listillo, pero si tienes una fragata con pinta de hace diez años, quizás los hipotéticos compradores se echen atrás.

      Respuesta
      • el 28 septiembre, 2021 a las 21:50
        Permalink

        Pues no enterado, la cosa no va así, y si las f 100 te parecen antiguas mira las clase aerleigh burke americanas que aun están construyendo.

        Respuesta
  • el 27 septiembre, 2021 a las 18:25
    Permalink

    No he encontrado la cantidad de mk41 vls que le pondrán, pero en una infografía he contado 16, los mismos que las f110, por lo que he leído no dice tampoco si lleva torpedos, a parte de eso y que tiene un par de ciws que la f110 no sabemos si llevará y nsm en vez de harpoon, es similar a estas. Un barco de 10.000 toneladas con los mismo prácticamente que las nuestras, no somos los únicos que desarmamos nuestros baros.

    Respuesta
    • el 27 septiembre, 2021 a las 22:29
      Permalink

      Los alemanes suelen armar pocos sus buques últimamente y digo últimamente refiriendome a los últimos 30-40 años.
      Los muy animales eso si les han dejado espacio para una unidad de asalto de hasta 70 hombres casi una compañia de marines.
      Eso si para la defensa de punto no utilizan las celdas VLS llevan dos lanzadores RIM y uno o dos cañones de 27mm tambien como CIWS o para objetivos navales asimtricos.
      Eso si lo que no llevan las fragatas de España ahi nos ganan en progres cañones de agua y proyectores acusticos.

      Respuesta
  • el 28 septiembre, 2021 a las 18:03
    Permalink

    Están mucho mejor armadas que las F110. Los dos suponibles HLG 27 mm son la caña aunque cortos en número,y por supuesto los C- RAM, eso ya es lo más como CIWS, y encima con los NSM ya se salen. También lleva el lanzaseñuelos Mass, versión mejorada del Rosy- N que es de lo mejor. Nosotros seguimos siendo lacayos de los useños y ya ni Indra se atreve a hacer un radar naval español con capacidades aceptables. En definitiva, España – Navantia no hacen buques para la defensa nacional, solo hacen buques para ver si tienen suerte y exportan alguno, y ya ni eso, con lo que están haciendo completamente el primo y debilitando cada vez más la de por si maltrecha desArmada. Todavía no han empezado a cortar la chapa y la F110 ya nacerá desfasada en armamento ( tanto CIWS como misiles )y por debajo de la competencia, sólo se salva el cañón 127 mm Leonardo Vulcano. El siguiente timo al pueblo español y la defensa nacional está cociendose. Yo tiraría todo el proyecto F110 a la basura y empezaría a fijarme en italianos y alemanes.

    Respuesta

Deja una respuesta

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.