Rolls-Royce diseñará y fabricará hélices para la Marina de EE. UU.
Rolls-Royce ha llegado a un acuerdo con Fincantieri Marinette Marine para producir hélices de paso fijo para las fragatas de la clase Constellation (FFG-62) de la Marina de Estados Unidos.
Rolls-Royce ha llegado a un acuerdo con Fincantieri Marinette Marine para diseñar y fabricar hasta 40 hélices de paso fijo para el programa de fragatas de misiles guiados de la clase Constellation (FFG-62) de la Marina estadounidense. El Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) adjudicó a Fincantieri el contrato de construcción naval en abril de 2020, para diseñar y construir la primera fragata de la clase FFG-62. El programa de registro es para un total de 20 buques, y el primero se entregará a la Marina estadounidense en 2026.
Está previsto que el primer juego de hélices (dos por barco) se entregue a Fincantieri en 2023.
Las hélices se fabricarán en la fundición de Rolls-Royce de Pascagoula (Mississippi), recientemente modernizada, y serán algunos de los primeros trabajos en los que se utilizarán los equipos de última generación recién instalados y las instalaciones renovadas; financiados gracias a las inversiones del DoD, Rolls-Royce, el condado de Jackson (MS) y el estado de Mississippi.
«Este será uno de los primeros dividendos obtenidos de las recientes inversiones en Pascagoula, asegurando así que las capacidades críticas de fabricación naval se mantengan en los Estados Unidos», dijo Neil. «Y seguiremos cumpliendo con esas inversiones, apoyando las necesidades de la futura flota naval con nuestra gama completa de capacidades en el país, incluyendo el diseño, la fabricación, las pruebas y el mantenimiento».
Cada hélice de la fragata clase FFG-62 pesa más que un autobús de pasajeros medio. La fundición de Rolls-Royce Pascagoula es una de las dos únicas instalaciones del país cualificadas para fundir hélices de este tamaño para la Marina de Estados Unidos. De hecho, el noventa y cinco por ciento de la flota de superficie de la Marina estadounidense está equipada con hélices Rolls-Royce.
Los componentes navales fabricados por Rolls-Royce en Pascagoula incluyen sistemas de hélices de paso controlable, hélices de paso fijo y chorros de agua.
El programa de fragatas de clase Constellation (FFG-62), anteriormente conocido como programa FFG (X), es un programa de la Marina de los EE. UU. Para construir una clase de 20 fragatas de misiles guiados (FFG). El Congreso de los Estados Unidos financió la adquisición del primer barco de la clase FFG-62 en el año fiscal 2020 a un costo de $ 1,281.2 millones, y el segundo barco de la clase FFG-62 en el año fiscal 2021 a un costo de $ 1,053.1 millones.
El diseño del FFG-62 se basa en el diseño de la fragata FREMM (Fregata Europea Multi-Missione) de Fincantieri, un barco que se ha construido en dos variantes, una para la marina italiana y otra para la marina francesa. Los funcionarios de F / MM afirman que su diseño FFG-62 se basa en la variante italiana, que tiene una longitud de 496,1 pies (144,59 m), una manga de 64,6 pies (19,69 m), un calado de 28,5 pies (8,68 m) y un desplazamiento de 6,900 toneladas.
El FFG-62 estará propulsado por un sistema de propulsión Combinado diésel-eléctrico y de gas (CODLAG) y podrá alcanzar una velocidad máxima de 26 nudos (48 km / h) con una autonomía máxima de crucero de 6.000 millas náuticas a 16 nudos (30 km / h).
El FFG-62 estará armado con 32 celdas Mark 41 VLS con posiblemente misiles RIM-162 ESSM Bloque 2 y / o RIM-174 Estándar ERAM Planificado RIM-66 Estándar SM-2 Bloque 3C, ocho o dieciséis cartuchos lanzados sobre el Horizon Anti-Ship Weapons (probablemente misil de ataque naval), misil de fuselaje rodante RIM-116 lanzado desde el sistema de lanzamiento de misiles guiados Mk 49 (21 celdas), cañón naval Mk 110 de 57 mm con proyectil de municiones avanzadas de bajo costo (ALaMO) y sistemas relacionados y varias ametralladoras M240 de 7,62 mm o M2 de 12,7 mm.
Alain Henry de Frahan