Rusia comienza a entrenar a los operadores de los vehículos T-14 y T-15 Armata.

Rusia está empezando a entrenar a los operadores de vehículos en la plataforma Armata. Los primeros cadetes se matricularán en 2021 y se graduarán como comandantes de pelotón de tanques T-14. Los cadetes superiores podrán familiarizarse con los vehículos modernos ya en 2020. Los expertos creen que el tiempo es suficiente para evitar grandes errores que pueden averiar los vehículos, escribe el diario Izvestia.

Fuentes del Ministerio de Defensa dijeron que se había decidido inscribir cadetes en escuelas de tanques para el entrenamiento en el manejo de vehículos Armata. La primera matrícula está prevista para 2021. Dos escuelas formarán a los aspirantes a oficiales. La Escuela de Tanques de Kazan entrenará a los comandantes de pelotón de tanques. El Instituto de Ingeniería de Armaduras de Omsk entrenará a expertos en la revisión y en el funcionamiento de la familia Armata. El entrenamiento tomará cuatro años y los primeros graduados vendrán a operar el Armata en el ejército en 2025-2026.

Los cadetes estudiarán inicialmente en simuladores. Pronto serán suministrados a la escuela de Kazan. En particular, obtendrá el simulador de tanque T-14 TVK-Armata y el simulador de apoyo de fuego TOPK-Armata BM-S. La escuela recibirá simuladores para entrenar a los comandantes de tanques.

La escuela de Omsk tendrá tanques seccionales, sus unidades y mecanismos y otros medios de entrenamiento para futuros ingenieros y expertos en revisiones. Los cadetes superiores podrán familiarizarse con los vehículos en 2020. Se darán clases a los estudiantes que obtendrán el título de teniente en uno o dos años. “Los oficiales tienen que saber cómo manejar el equipo ellos mismos y enseñar a los soldados”, dijo el experto Viktor Murakhovsky. “Los estudiantes de último año tienen al menos un año para hacerlo. No pueden dominar completamente los vehículos en tan poco tiempo, pero podrán evitar los errores que pueden descomponer el hardware”, dijo.

El T-14 es el vehículo blindado más sofisticado del ejército ruso. “El tanque tiene mucha electrónica. Las armas están controladas por la llamada visión técnica. No hay un control directo a través de miras ópticas. El vehículo está integrado en el control táctico único. Lleva los últimos medios de comunicación y navegación. Se necesita una gran formación para que los oficiales sepan cómo funciona y operen correctamente el hardware”, dijo.

El tanque T-14 en la plataforma de Armata fue mostrado por primera vez en el desfile de la victoria del 9 de mayo de 2015. Se sometió a pruebas preliminares en 2019. El Armata difiere de todos los tanques operacionales. La torreta no tripulada es la principal innovación. La tripulación permanece en una cápsula blindada aislada y controla las armas a distancia. Disminuye el riesgo de vida en combate.

T-15 Armata exhibido en el foro de defensa Army-2018

El Armata es una plataforma universal de orugas pesadas para transportar diversos equipos: tanques T-14, vehículos de combate de infantería T-15, vehículos blindados de revisión y evacuación T-16, etc. El T-16 está listo. Evacua los vehículos dañados y los revisa en condiciones de campo. Tiene una pala de bulldozer y se diferencia del vehículo BREM-1M existente por una grúa manipuladora más potente y un cabrestante eléctrico.

El T-15 está siendo sometido a pruebas. El vehículo pesa 55 toneladas y es más pesado que la mayoría de los tanques rusos. El tamaño ayuda a combinar una protección adecuada, brazos poderosos y un espacioso compartimento para la fuerza de asalto.

El motor está ubicado en la parte delantera para ofrecer protección adicional para la tripulación y los soldados. Además, el blindaje frontal del vehículo es el mismo que tienen los tanques modernos. El blindaje dinámico también protege al T-15 e intercepta misiles y proyectiles. Todo esto proporciona una protección sin precedentes al futuro vehículo de combate de infantería, explica Izvestia.

Alain Henry de Frahan

7 thoughts on “Rusia comienza a entrenar a los operadores de los vehículos T-14 y T-15 Armata.

  • el 8 octubre, 2020 a las 14:45
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    Hay que reconocer que los rusos saben hacer tanques.

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    • el 8 octubre, 2020 a las 21:04
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      Habran rehecho el tanque porque la ultima vez que se lo vio estaban (2) ardiendo en Siria?

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  • el 9 octubre, 2020 a las 12:18
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    Ningún tanque del mundo es invulnerable. Los Leopard 2A4 también ardieron en Siria.

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    • el 9 octubre, 2020 a las 14:25
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      Hombre el Leopard 2A4 es una versión producida hace 35 años y no estaba preparado para el combate urbano, el punto debil por lo que los cazaban en siria es la zona de almacenamiento de munición en la trasera de la torre que esta diseñada para explotar hacia el exterior de la torre por lo tanto el blindaje es menor a las compuertas que separan la zona del almacenamiento de el espacio de la tripulación. pero el Armata si estaba diseñado para el combate urbano de todas formas sin un SAP un MBT en entorno urbano es una perita en dulce frente a los ATGW con carga tandem

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  • el 10 octubre, 2020 a las 13:59
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    Tuvieron que rehacerlos. Vi esA foto ardían en Siria. Pero lo asombroso es que quienes los tumbaron fueron civiles opuestos a hassad, que tenían portamisiles americanos convencionales. Cómo pudo ocurrir esto?

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    • el 10 octubre, 2020 a las 16:37
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      La parte superior de un vehiculo blindado ya sea un IFV o MBT es muy ligera respecto a su glacis frontal sobre todo en los MBT, un Leopard 2 tiene un blindaje frontal equivalente , aunque estos datos son secreto, a 3500mm y alrededor de 1350-1500 mm fisicos, mientras que la parte superior no creo que superen los 40-50 mm fisicos y no suelen llevar blindaje reactivo por lo que un ATGW lo puede penetrar, la torre es distinto sigue bien blindada por eso atacan la zona posterior de la misma donde llevan la minición que esta menos blindada para salvaguardar a la tripulación. lo raro es el armata que la torre va sin tripulación y pueden utilizar un blindaje homogeneo, eso si la parte superior del compartimento motor es muy vulnerable, salvo en el Merkava, por la necesidad de refrigeración.

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  • el 10 octubre, 2020 a las 16:46
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    Varios errores en el diseño los hicieron blanco facil en Siria, por eso se los llevaron de alli.

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