Rusia quiere un bombardero sigiloso pero la falta de personal capacitado hace difícil construir un avión tan complejo.

Rusia se está preparando para el eventual inicio de diseño y producción del bombardero furtivo PAK-DA, aunque el avión dada su complejidad, no estará listo en los próximos años. Uno de los muchos desafíos que deben superar los rusos es la escasez de personal capacitado y experimentado para construir una aeronave tan compleja.

“La empresa está trabajando en el diseño y organización de un futuro complejo de aviación de largo alcance”, dijo Nikolai Savitskih, director general de la Planta de Aviación de Kazan (KAZ) al servicio de noticias TASS.  “KAZ será el fabricante principal y asegurará la carga de producción para la próxima década”.

En este momento, Tupolev está trabajando bajo un contrato para desarrollar y construir un prototipo para el nuevo bombardero. Sin embargo, la fábrica de Kazan, que también construirá el Tupolev Tu-160M2 Blackjack, necesitará más trabajadores capacitados. “Una de las cuestiones problemáticas para la empresa es la escasez de especialistas calificados, como mecánicos, ingenieros, diseñadores, trabajadores, etc.”, dijo Savitskih. “En 2017, elaboramos y preparamos un amplio programa de objetivos para la capacitación y retención del personal el marco de los programas del  complejo de aviación de largo alcance (PAK-DA), hasta la cantidad de más de 2.600 millones de rublos para 2025. Hasta la fecha, este programa ha sido aprobado por el gobierno de la Federación Rusa”. 

Michael Kofman, especialista en asuntos militares rusos del Centro de Análisis Naval, dijo que el programa PAK-DA es más o menos un programa de investigación y desarrollo en este momento. La clave del éxito del programa depende de la capacidad de Rusia para desarrollar un sistema de propulsión adecuado para el nuevo bombardero y su capacidad para construir las superficies sigilosas necesarias para esa máquina. Si Rusia puede encontrar el dinero para llevar a cabo el programa de desarrollo, entonces habrá una posibilidad real de comenzar la producción del PAK-DA a finales de la próxima década.

Sin embargo, analistas occidentales creen que no está claro que Rusia necesite realmente el PAK-DA. El bombardero estratégico Tu-160M2, que debería entrar en producción en los próximos años, combinado con el nuevo misil sigiloso de crucero de largo alcance, proporcionaría al Kremlin una excelente capacidad de ataque a un coste mucho menor.

“Es una respuesta a una pregunta que realmente no se está haciendo”, dijo Kofman. “Es más fácil hacer un misil sigiloso que un bombardero furtivo. Así que, con un misil de largo alcance, ¿para qué necesitas un nuevo bombardero? “

Rusia tiene una gran cantidad de misiles de crucero sigilosos de largo alcance en su inventario y varios más en desarrollo. En opinión de Kofman, sería más prudente que el Kremlin gastara su dinero en mejorar su Tupolev Tu-95 y en desarrollar motores más eficientes para el Tu-160 mientras financia programas de misiles de crucero que en malgastar dinero en un PAK-DA.

“Básicamente, tiene más sentido gastar dinero para que las flotas Tu-95 y Tu-160 estén preparadas para una mayor disponibilidad operativa”, añadió Kofman. “La actualización del Tu-160M2 para mejorar la eficiencia del combustible también tendrá un impacto notable. Así que, en mi opinión, ya tienen el misil, ahora necesitan conseguir los motores mejorados”.

Dave Majumdar

Un comentario sobre “Rusia quiere un bombardero sigiloso pero la falta de personal capacitado hace difícil construir un avión tan complejo.

  • el 15 agosto, 2018 a las 02:06
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    Rusia sigue a años luz de las tecnologías modernas. No es solamente capacidades humanas, es la inercia de su sistema para ir un paso adelante frente a los EEUU.

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