Se revelan los grandes contratos de la Fuerza Aérea de EE.UU. con las empresas privadas de aviones agresores.

Tres empresas se reparten el premio de la primera gran ronda de contratos de apoyo aéreo de los adversarios.

Los detalles completos de las primeras cinco bases que reciben apoyo del contrato de aviones agresores bajo el enorme programa de apoyo a los adversarios “aire rojo” de la Fuerza Aérea de Estados Unidos ya han sido revelados. Draken International y Tactical Air Support han sido seleccionadas por la Fuerza Aérea para apoyar el entrenamiento de las tripulaciones en tres lugares. Esto se suma a que la Compañía de Ventajas Tácticas Aerotransportadas, o ATAC, ha asegurado contratos de apoyo aéreo a adversarios para la Base Aérea Holloman en Nuevo México y la Base Aérea Luke en Arizona.

El Comando de Combate Aéreo ha divulgado ahora el conjunto completo de premios que entregó el 21 de julio de 2020, relacionados con la fase inicial del programa de Apoyo Aéreo Contratado de la Fuerza Aérea de Combate (CAF CAS). Además de ATAC, Draken International fue seleccionada para brindar apoyo a los agresores en la Fuerza Aérea Seymour Johnson en Carolina del Norte y en Kelly Field en Texas. Además, TacAir ha sido seleccionado para la Base de la Guardia Nacional Aérea de Kingsley Field en Oregon.

Draken International proporcionará aeronaves de agresión para ayudar a entrenar a las nuevas tripulaciones en la Unidad de Entrenamiento Formal (FTU) Strike Eagle F-15E en Seymour Johnson y a los pilotos de F-16 en la FTU ubicada en Kelly Field, esta última es técnicamente parte de la Base Conjunta San Antonio-Lackland. Se prevé que Draken estacionará a los Mirage F1 y a sus nuevos Denel Cheetahs en los lugares en apoyo del contrato.

El contrato de Draken International en Seymour Johnson está valorado en 74,5 millones de dólares y el de Kelly Field en 28,2 millones de dólares.

TacAir hará 800 salidas anuales en el F-15C FTU en Kingsley Field con un contrato por valor de 90,4 millones de dólares. Esto probablemente implicará la actualización de los F-5AT Tiger II de la compañía.

Este es el cuadro completo del desglose:

El Comando de Combate Aéreo dice que las compañías “proporcionarán un entrenamiento aéreo avanzado de adversarios realista y desafiante”. Se espera que los servicios de apoyo aéreo comiencen a finales del verano de 2020 en cada lugar.

La Base Aérea de Eglin, en Florida, también fue incluida en el tramo inicial de las adjudicaciones previstas, pero The War Zone se ha enterado de que esta decisión está en suspenso a la espera de un estudio de impacto ambiental.

El Comando de Combate Aéreo preseleccionó siete compañías para un total combinado de 6.400 millones de dólares de trabajo de apoyo potencial el 18 de octubre de 2019. Esto dura cinco años e incluye tanto el entrenamiento del adversario aéreo (ADAIR) como el del Controlador Conjunto de Ataque Terminal (JTAC). Entre las siete compañías, Blue Air Training y Coastal Defense sólo se piensa que están compitiendo por el entrenamiento de JTAC. De los contratistas restantes, Air USA y Top Aces no están entre los adjudicatarios de la fase inicial del contrato.

Después de haberse probado a sí mismo el concepto de apoyo al agresor contratado en la Base Aérea de Nellis, Nevada, la USAF está ahora desplegando soluciones similares en más de sus bases.

Sin embargo, estas adjudicaciones de contratos son un gran avance para una industria que sólo está preparada para continuar expandiéndose rápidamente en los años próximos.

Jamie Hunter

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