Suecia ofrece el CV90 de BAE Systems a Eslovaquia.
BAE Systems ha confirmado la presentación de su oferta, junto con la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV), para el CV90 avanzado y probado en respuesta a la adquisición por parte del Ministerio de Defensa de la República Eslovaca de 152 nuevos vehículos de combate de infantería (IFV) en múltiples variantes.
La oferta garantizará la producción y entrega del CV90 en colaboración con la industria local eslovaca, a tiempo y dentro del presupuesto.
La presentación conjunta de FMV y BAE Systems confirma el apoyo de los estados suecos a Eslovaquia, fortaleciendo aún más las relaciones gubernamentales a medida que el país busca modernizar sus fuerzas terrestres para 2030. La oferta incluye apoyo con capacitación, tácticas y desarrollo futuro y da la bienvenida a Eslovaquia como un miembro del Club de Usuarios de CV90.
BAE Systems Hägglunds, que fabrica el CV90 en Örnsköldsvik, Suecia, ha entregado múltiples programas de exportación de CV90 a clientes europeos. Con un historial de cooperación industrial de gran éxito que va más allá del montaje mecánico del vehículo, el equipo trabajará con varias empresas eslovacas para entregar los CV90 al ejército.
En junio de 2021, el CV90 participó en demostraciones estáticas y dinámicas para personalidades de Eslovaquia, incluido el ministro de Defensa, Jaroslav Naď, y representantes del Ejército en el Instituto Técnico y de Pruebas Militares de Záhorie, República de Eslovaquia. Tres variantes de la familia CV90, el CV90 MkIV, un vehículo blindado de transporte de personal y el tanque mediano CV90120, mostraron las diversas capacidades de la flota CV90.
Disponible en 15 variantes, el CV90 está diseñado para brindar una movilidad óptima, con el más alto nivel de protección en cualquier terreno o entorno táctico. La última versión, el CV90 MkIV, combina velocidades y manejo mejorados en el campo de batalla con una arquitectura electrónica mejorada para admitir futuras capacidades de crecimiento a medida que evoluciona el complejo campo de batalla.
El CV90 está en funcionamiento con Dinamarca, Estonia, Finlandia, Noruega, Suecia, Suiza y los Países Bajos. Hay cerca de 1.300 CV90 de numerosas variantes en servicio. El vehículo tiene un historial establecido y está diseñado para adaptarse al crecimiento futuro para cumplir con las misiones en evolución.
BAE Systems
Es un viejo conocido que funciona muy bien, una pena que el Ascod/Pizarro esté dando problemas porque es una plataforma mejor. En el caso de Eslovaquia seguramente el Linx esté muy bien valorado.
Igual es una tontería, pero a veces pienso que la industria española podría haber acordado una alianza con la industria sueca para producir submarinos, barcos, cazas, carros de combate, radares, etc..hubiese sido muy beneficioso para los dos…pero es solo un comentario
Y las comisiones de dinero quien se las lleva? Los suecos suelen ser bastante honrados a la hora de no querer robar a sus ciudadanos pagando más por algo que cuesta la mitad…
Has dao en la llaga Frodo. Ya mareamos bastante a los alemanes con el Leopard. Cualquiera que haya trabajado con nórdicos (yo he trabajado y trabajo con empresas danesas, finlandesas y noruegas), sabe que no son de esos, y muy duros para negociar. No obstante creo que Indra y Saab hacen algo juntas.