Suecia tiene la intención de suministrar sistemas de artillería Archer de 155 mm a Ucrania.

La cuestión no es «si Suecia suministrará», sino «cuándo lo hará». Dijo ayer domingo el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, durante la conferencia nacional «Pueblo y Defensa» celebrada en Estocolmo.

Estocolmo lleva tiempo considerando la posibilidad de que Ucrania reciba obuses autopropulsados Archer. Un analista militar comentó que es posible que Suecia haya tomado una decisión y esté pensando en qué cantidad y qué obuses autopropulsados entregar. Las fuerzas terrestres suecas cuentan actualmente con 48 unidades. Es posible que incluso se plantee actualizar o reparar estos sistemas que se enviarán a Ucrania.

Archer es un obús autopropulsado diseñado originalmente por Suecia y desarrollado para las necesidades de los ejércitos sueco y noruego. El Archer tiene un calibre de 155 mm/52. El chasis sobre el que va montada la estación de armas por control remoto M151 Protector es un Volvo A30D 6×6. La velocidad máxima de desplazamiento del obús es de 90 km/h.

Suecia pretende aumentar su armamento con sistemas de artillería Archer. De los 48 actuales, Estocolmo espera añadir 24 obuses más. Noruega expresó inicialmente su deseo de armarse con 24 obuses, pero posteriormente canceló el pedido y adquirió los K9 Thunders coreanos. Esto obligó a Suecia a comprar las 24 unidades previstas para Noruega en 2016, con lo que la cantidad actual asciende a 48.

Cuando Ucrania reciba los obuses autopropulsados Archer, aumentará significativamente el potencial y capacidad de combate de las fuerzas armadas ucranianas. El sistema de artillería tiene un alcance de 30 a 40 km. Pero si el Archer dispara proyectiles Excalibur que se le suministran y con los que lleva trabajando varios meses, el obús autopropulsado tendrá un alcance de 50 km.

El sistema de artillería Archer es un diseño moderno. Está en servicio en Suecia desde 2011. Integra tecnologías y capacidades de fabricantes internacionales de armas de probada eficacia. Por ejemplo, la estación de armas por control remoto M151 Protector es producida por Kongsberg. La munición estándar para el sistema la fabrica Bofors, de Suecia. El equipo de conducción de emergencia del Archer está diseñado por la empresa estadounidense Hutchinson.

Según algunos analistas militares, Ucrania se está preparando para recibir 12 unidades de sistemas de artillería Archer suecos. La misma cifra fue anunciada por el Ministerio de Defensa sueco en octubre del año pasado. Aunque todavía no está claro cuándo tendrá lugar la entrega, Ucrania tendrá que enviar a sus artilleros para que reciban entrenamiento. Esto llevará tiempo, pero a día de hoy será menos, ya que las tropas ucranianas ya operan obuses autopropulsados occidentales desde febrero de 2022. El Caesar francés y el PzH 2000 alemán tienen estructuras y controladores de gestión similares a los del Archer.

La semana pasada se supo que Ucrania recibirá otro sistema de artillería por primera vez desde el comienzo de la guerra. El obús autopropulsado estadounidense M109 está incluido en el nuevo paquete de ayuda militar estadounidense por valor de casi 3.000 millones de dólares.

Boyko Nikolov

13 thoughts on “Suecia tiene la intención de suministrar sistemas de artillería Archer de 155 mm a Ucrania.

  • el 9 enero, 2023 a las 12:51
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    Si los CAESAR franceses están ya en reparación debido al uso intensivo no sería mala idea que los ARCHER los reemplacen en el frente. No sé si es factible o cuanto tiempo llevará la adaptación de los artilleros. Ya solo falta que Polonia mande sus AHS Kryl para que ATMOS esté también presente. Creo que el ATMOS es el favorito del ejército español (una dapatación parecida a la polaca), aunque los políticos quieren el CAESAR. Ucrania va a operar la flota más grande y diversa de obuses sobre ruedas: Archer, Dana, Caesar, Zuzana, …..

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  • el 9 enero, 2023 a las 13:30
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    Archer, M109, Caesar, HIMARS, Bradley, Marder, Patriot, Sea Sparrow…parece que poco a poco el nivel de implicación y la aportación de los gobiernos occidentales a la guerra de Ucrania es mayor. Tengo la sensación de que no tardaremos mucho a ver como se aprueba el suministro de ATACMS, tanques Abrams y Leopard y porque no, algún que otro avión de combate de 4a generación…

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  • el 9 enero, 2023 a las 13:38
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    No . Pues no . Ojito con el Archer sobre camión Iveco 8×8 que viene fuerte . Podría ser finalmente el elegido para nuestro ET .

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    • el 10 enero, 2023 a las 12:44
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      ¿No opinas que es demasiado largo para los garajes de nuestros buques anfibios? Caber cabe, pero ocupa mucho espacio. Es lo que comentan en otros lares.

      Yo espero que no nos conformemos con algo como el Caesar o el ATMOS, que te obligan a llevar 4 soldados para operarlo, que además necesitan bajarse del camión…

      AGM sobre Iveco o Archer sobre Iveco, me parecen bien. Eso es otro nivel.

      Habrá que ver cómo se desenvuelven los Archer en Ucrania.
      El desgaste del tubo de los Caesar y Pzh no me preocupa tanto porque tiene su causa en la tasa excesiva de disparos. Lo que me preocupa es la robustez del sistema de carga automática y todo lo demás.

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      • el 11 enero, 2023 a las 02:33
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        ¿ Quién ha hablado de la Infantería de Marina ? Yo nada más que lo he señalado para el Ejército de Tierra , no para la IM . Además , si se introdujeran en esta , ¿ De cuántos crees que dispondría ? ¿ Entre 6 y 12 ? ¿ Y por esos números os planteáis semejante cuestión ? Yo lo flipo . Y ya el remate , que es demasiado ¿ largo ? ¿ Largo ? ¿ En serio ? ¿ Y los otros no lo son ? Madre mía lo que hay que escuchar , Victor , XD .
        En cuanto a la robustez como tu la llamas , el más robusto de todos ellos y por goleada es precisamente el alemán , mira tu por donde . Me lo has puesto a huevo . Estaba esperando que nombraras esa palabra mágica . Robustez .

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  • el 9 enero, 2023 a las 15:45
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    Yo creo que el ATMOS sobre plataforma IVECO será elegido, el ARCHER es el más caro. Hay buenas relaciones con Israel y sus productos no pueden permitirse ser malos. A no ser que Indra o Escríbano se metan por medio y propongan algo más nacionalizado empleando el obús 155/52 de Santa Bárbara……pero la sombra de Macron es alargada y me temo que esto acabará ya se sabe cómo.

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  • el 9 enero, 2023 a las 16:49
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    Supongo que lo de los Cesar se hablará en la próxima cumbre franco española en Barcelona y tendrá que ver con los acuerdos para el gaseoducto midcat entre España- Francia y posiblemente Italia , estamos obligados nos guste o no a darle algún contrato a Francia si queremos que no nos bloqueen continuamente las iniciativas energéticas

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  • el 9 enero, 2023 a las 18:09
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    Todos los fabricantes/ naciones al mercado de la guerra de Ucrania, exponer sus productos para que los compren el resto de naciones. Lo fuerte será que hará Ucrania con semejante arsenal y de diferentes proveedores y con una economía desastrosa.

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  • el 9 enero, 2023 a las 19:22
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    Cada fabricante necesita demostrar su producto y ser combat proveen. A ver como los ARCHER se desempeñan en Ucrania.

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  • el 9 enero, 2023 a las 22:53
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    Si, lo de probado en combate vende mucho y si no fijaros en los javelin por otro lado los A400 M probados en Afganistan han cambiado radicalmente la opinión que se tenía de ellos

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  • el 10 enero, 2023 a las 13:07
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    Esto será el bautismo de fuego de los bien publicitados Archer. Esperemos verlos pronto en Ucrania, junto a decenas de BV206.

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  • el 11 enero, 2023 a las 02:51
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    Bueno , pues yo me voy a atrever ha dejaros al menos mi opinión personal al respecto de la cuestión artillera en nuestro país . Hay va :
    1 – Himars o PULS misil/cohete .
    2 – Archer sobre camión Iveco 8×8 .
    3 – PzH 2000 en versión avanzada
    con autocargador automático .
    Del primero 48 para el ET y 12 para la IM . Del segundo otros 48 para el ET y del tercero otros 48 para el ET y 12 para la IM .
    Los ligeros no los he incluido en el comentario : Light gun L-118 y L-119 .

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  • el 11 enero, 2023 a las 03:13
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    Gracias por recordármelo David . El nuevo BsV 10 para las tropas de alta montaña son VITALES para su despliegue operativo . 72 de transporte básico de tropas , 6 de mando y control y 6 de ingenieros/recuperación .

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