Suiza veta la petición danesa de transferir los blindados Piraña III a Ucrania.

El Gobierno suizo ha vetado la petición de Dinamarca de transferir a Ucrania los vehículos blindados de transporte de personal Piraña III, de fabricación suiza.

La donación de los vehículos a Ucrania por parte de Dinamarca fue bloqueada por Suiza debido a la política de neutralidad militar de este último país, informó el jueves la emisora suiza SRF, según la agencia de noticias Reuters.

Suiza mantiene el derecho a impedir que se suministre a Ucrania el material que produce en virtud de la política de neutralidad, que se extiende a la ayuda militar a Ucrania para defenderse de la invasión rusa. Dinamarca tenía previsto transferir a Ucrania unos 25 vehículos blindados de transporte de tropas sobre ruedas Piranha III.

Así, Suiza puede impedir que el material militar que vende a otros países sea exportado a un tercer país.

Los vehículos en cuestión son del tipo Piraña III, producidos por la empresa suiza Mowag.

Vehículo blindado de transporte de personal Piranha IIIH de las Fuerzas Armadas de Dinamarca,

Dinamarca habría solicitado permiso a la Secretaría de Estado de Economía (SECO) para enviar los vehículos a Ucrania. Al parecer, la solicitud fue rechazada.

El Piraña es una familia de vehículos blindados de combate diseñados por la empresa suiza MOWAG. Se ofrece en configuraciones de 6×6, 8×8 y 10×10. Es uno de los vehículos blindados más populares del mundo.

Según las fuentes abiertas, hasta hace poco, Dinamarca poseía una flota de 115 Pirañas IIIC y 22 Pirañas IIIH (modificación con un conjunto de blindaje compuesto).

Ahora, el ejército danés se está rearmando con los vehículos blindados de transporte de personal Piraña V.

El Ministerio de Defensa danés ha declinado hacer comentarios sobre el asunto.

«Por respeto a la confidencialidad de las cuestiones operativas, el Ministerio de Defensa no puede dar más detalles sobre cuestiones relacionadas con las donaciones de armas», dijo el ministerio al cable de noticias danés Ritzau en un comentario escrito el jueves.

Los medios de comunicación del país nórdico ya habían informado de los planes de Copenhague de enviar vehículos blindados a Ucrania.

Dinamarca ha enviado a Ucrania blindajes, armas y otros equipos militares por valor de hasta dos mil millones de coronas (unos 270 millones de euros), según declaraciones realizadas esta semana en el Parlamento.

Suiza bloqueó en abril una donación de munición de fabricación suiza para los cañones antiaéreos Gepard, que Alemania tenía previsto enviar a Ucrania, también a Polonia se le negó anteriormente el permiso para ayudar a Ucrania donando material suizo, según Reuters.

Cañón antiaéreo autopropulsado Gepard

Aunque Suiza mantiene una política exterior tradicionalmente neutral con respecto a los conflictos militares, ha participado en varias sanciones económicas lideradas por la UE contra Rusia tras la invasión de Ucrania.

Vehículos blindados de transporte de personal Piraña IIIC.

Reuters

16 thoughts on “Suiza veta la petición danesa de transferir los blindados Piraña III a Ucrania.

  • el 3 junio, 2022 a las 12:20
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    Me da que a partir de esto van a vender mucho menos armamento los suizos…

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  • el 3 junio, 2022 a las 12:45
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    Está claro que no se puede comprar armamento suizo, luego te vetan y te quedas a dos velas, igual que los useños, aunque lo realmente paradójico de todo, es que tienen por bandera su neutralidad y luego producen armas de guerra ( que no te dejan usar ), completamente contradictorio e hipócrita. Estos suizos deberían revisar su doble rasero.

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    • el 3 junio, 2022 a las 13:23
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      Parte de la familias de Putin se refugia en Suiza. Mírenlo como un mal menor para ellos…Jugarán sus cartas ,para mantenerse fuera de posibles respuestas nucleares de ambas partes.

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      • el 3 junio, 2022 a las 16:17
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        Claro, porque todo el mundo sabe que los efectos de una bomba nuclear respetan las fronteras políticas.

        Si caen bombas en Austria, Italia o la República Checa, segurísimo que a los suizos no les afecta en lo más mínimo, seguro, seguro

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    • el 3 junio, 2022 a las 20:06
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      La historiad e suiza es ser neutral pero a la vez luchar como mercenarios para otros…….

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  • el 3 junio, 2022 a las 13:37
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    A mi me parece coherente. Ellos venden armas por su calidad y los clientes son países que no estén en guerra. Lo fácil es aprobar la venta. Peor es dar chatarra a Ucrania, venderlo como donación y encima recibir dinero por ello. Véase el caso griego, los S-300 no los sueltan pero los BMP se los quitan de encima. Muchos ucranianos morirán en esas latas.

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  • el 3 junio, 2022 a las 13:56
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    Es que es ridiculo. Comprar armas a un pais que se declara neutral y no quiere saber nada de la seguridad comun. Ojito, porque a nosotros nos puede pasar igual.

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  • el 3 junio, 2022 a las 23:23
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    Este blindado se ha fabricado en EE.UU. y Canadá, que los pueden enviar si quieren. Los Marines podrían deshacerse fácilmente de un puñado. Canadá debe todavía tener alguno almacenado. Al final lo curioso de verdad es apostar por una guerra de desgaste para la cual dentro de poco ya no van a quedar armas excedentes que enviar a Ucrania. Que se hará cuando llegue ese momento? Alemania por ejemplo se hizo la loca en mandar sus Marder excedentes. Ucrania está pidiendo hoy a España los Leopard almacenados en Zaragoza. No nos fijemos en Suiza, aquí en la UE no sé si tampoco lo tienen muy claro.

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  • el 4 junio, 2022 a las 19:10
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    Señores , atentos al dato : el Dragón ( Piraña 5 ) , ídem situación y lo último de lo último que acaba de flirtrarse ( lo vais a flipar ) : precio unitario de ¡¡¡ 12 millones de € !!! . No , no es ninguna broma . Ahora a ver quien es el guapo que defiende al bicho en contraposición del Bóxer como yo siempre defendí ( 9 millones de € ) e inmensamente mejor que este en equipamiento de serie .
    No hay más comentarios señorías .
    A ver quien le pone este cascabel al gato , perdón , al Dragón 🐉 .

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    • el 5 junio, 2022 a las 10:44
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      Hablan de situación vergonzosa , bochornosa y lamentable en el asunto del Dragón en todos los foros de índole militar . Llevo denunciandolo tanto con la situación técnica como económica del programa desde que arrancó . Hay irregularidades internas que son complicadisimas de digerir . Es como tragarse una higo chumbo sin pelar envuelto en papel de arroz . Tremendo .

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    • el 5 junio, 2022 a las 10:52
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      Y hay más , por desgracia . Las afecciones vibratorias de los vehículos de cadenas Castor y Ajax podrían provocar una auténtica catastrofe económica si no solucionan pronto esos problemas técnicos . En caso de no llegarse a una solución para eliminar este problema , el candidato tiene nombre propio LYNX KF 41 . He dicho . Que conste . Ya sabéis que quien avisa …..

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  • el 5 junio, 2022 a las 11:24
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    Top 5 de vehículos de cadenas :
    1 – LYNX KF 41
    2 – AJAX ( si solucionan este gran problema que le afecta de vibraciones ) .
    3 – REDBACK KS 21
    4 – PUMA
    5 -NAMERA ( barcaza MBT )
    Esta es la relación actualizada de este segmento tan crítico y fundamental de cara a la construcción / constitución técnica y tecnológica de los vehículos que se integrarán en esa futura Fuerza 35 en su dimensión de cadenas ( 50 % de la fuerza sin contar los MBT’s y los MLRS – plataforma preferiblemente de ruedas – ) .
    Todo lo que no sea circular por estas líneas de responsabilidad máxima , irán en detrimento de nuestra fuerza y por lo tanto de nuestro nivel de disuasión . Ustedes verán .

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  • el 5 junio, 2022 a las 23:53
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    Siempre me llama la atención que los Piranha que se van a fabricar en Rumania cuesten altrededor de 4 millones de € y no serán tan inferiores al Dragon

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  • el 6 junio, 2022 a las 01:08
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    Y recuerden : si la plataforma contratada no es lo mejor ni lo mas avanzado posible , tendremos muchos problemas de mantenimiento predictivo , de aparición de obsolescencias , de llegar ciertamente mermado de facultades operativas críticas para un funcionamiento adecuado , efectivo y eficiente . Condiciones que repercutirán dramáticamente sobre el sistema implementado y sus montantes económicos desplegados para su consecución operativa . Un importante esfuerzo que podría quedar relegado del gozo en un auténtico pozo . Sería realmente contraproducente el obviar su importancia capital de algo tan elemental y cotidiano como lo es la simple supervivencia como tal y la disuasión es la finalidad resultante .

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