Un contratista civil reabastece de combustible a un B-52 y a un Super Hércules sobre el Pacífico.

La Fuerza Aérea de EE.UU. ha ampliado su alcance en el Pacífico repostando por primera vez un bombardero estratégico aerotransportado y un avión de operaciones especiales desde un avión cisterna comercial.

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La primera ala de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. comienza a enviar sus A-10 Warthogs al cementerio.

La primera ala de las Fuerzas Aéreas estadounidenses que recibió aviones de ataque A-10 operativos hace casi 50 años ha comenzado oficialmente a jubilar su flota y a enviarlos al cementerio.

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Aviones de combate Lockheed Martin F-35A aterrizan en una autopista.

Noruega ha hecho historia esta semana al aterrizar por primera vez un caza furtivo F-35A en una autopista, mostrando así una solución flexible para los ejércitos preocupados por la vulnerabilidad de sus bases aéreas.

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Qué debería hacer Estados Unidos con sus A-10 Thunderbolt.

Tras años de obstrucción, el Congreso de Estados Unidos ha aprobado por fin el plan de las Fuerzas Aéreas para retirar el A-10 Thunderbolt. Se trata de una decisión acertada, pues el A-10 ya no se ajusta a las necesidades geoestratégicas de Estados Unidos.

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El A-10 no puede sustituir el papel crucial que desempeñan los aviones rápidos en Oriente Medio.

Otra señal de que Oriente Medio está dejando de ser una prioridad para Estados Unidos es que los aviones de ataque A-10 Thunderbolt II sustituirán a los aviones de combate norteamericanos más avanzados que se están trasladando de esa región a Europa y el Pacífico.

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La supuesta prueba de arma de ‘tsunami radiactivo’ de Corea del Norte en el mar.

Corea del Norte aseguró el viernes haber probado un dron submarino con capacidad nuclear diseñado para generar un gigantesco «tsunami radiactivo» que destruiría grupos de ataque naval y puertos.

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Los aviones de combate son «inútiles» sobre Ucrania.

Tras un año de combates, ni las fuerzas aéreas rusas ni las ucranianas han podido hacerse con el control del cielo de Ucrania. Eso ha limitado gravemente el papel de sus aviones de combate, y es un anticipo de lo que las tropas estadounidenses podrían tener que afrontar en el futuro

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Los F-22 Raptors no recibirán la necesaria actualización de comunicaciones de la USAF.

Según la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno, las Fuerzas Aéreas estadounidenses excluirán al F-22 Raptor de un proyecto de creación de prototipos de comunicaciones estrechamente vinculado a su Sistema Avanzado de Gestión de Combate.

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