La primera ala de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. comienza a enviar sus A-10 Warthogs al cementerio.

La primera ala de las Fuerzas Aéreas estadounidenses que recibió aviones de ataque A-10 operativos hace casi 50 años ha comenzado oficialmente a jubilar su flota y a enviarlos al cementerio.

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El proyecto de ley de Defensa de EE.UU. permitiría a la Fuerza Aérea retirar los A-10 y F-15, pero no los F-22.

Un proyecto de ley de política de defensa de compromiso publicado el jueves concedería a la Fuerza Aérea de Estados Unidos la solicitud para retirar los viejos cazas F-15 Eagle, A-10 Warthogs, y otros aviones, pero de nuevo bloquear su intento de desmantelar 32 viejos F-22A Raptors.

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EE.UU. envía «Warthogs» a Oriente Próximo ante el recrudecimiento del conflicto en Gaza.

Un avión de ataque de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, conocido por su apoyo aéreo cercano en las guerras de Irak y Afganistán, será desplegado en Oriente Medio mientras Israel intensifica sus operaciones en Gaza en respuesta a la invasión de Hamás.

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Los A-10 se salvaron de la jubilación durante años. El Congreso podría no acudir al rescate esta vez.

Legisladores de EE.UU. están dispuestos este año a permitir que la Fuerza Aérea retire más A-10 Warthogs en virtud de un proyecto de ley de política de defensa, una señal de que las luchas pasadas para mantener las míticas aeronaves en la flota puede estar empezando a perder fuerza.

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El secretario de la Fuerza Aérea de EE.UU. dice que es hora de abandonar el A-10 Warthog porque «no asusta a China».

La Fuerza Aérea de EE.UU. lleva mucho tiempo discutiendo con el Congreso sobre los planes de retirada de sus vetustos aviones de ataque A-10 Thunderbolt II, cañones voladores también conocidos como Warthogs

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Los continuos problemas de los F-35 afectan al resto de la flota de aviones de combate de EEUU.

Años de retrasos, sobrecostes y fallos técnicos del F-35 han puesto al Pentágono ante un dilema. Si los F-35 no

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