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A medida que el ejército estadounidense avanza en su programa Future Vertical Lift, Europa parece no estar segura del camino que debe adoptar para los próximos pasos de sus propios esfuerzos en este campo.
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Airbus ha anunciado este lunes que está buscando inversión externa para su programa de drones de vigilancia y comunicaciones a gran altitud Zephyr, en un intento de ampliar el negocio y acelerar su comercialización.
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El desarrollo de un futuro avión de combate europeo planteado por primera vez por la excanciller alemana Angela Merkel y el presidente francés Emmanuel Macron en 2017 está paralizado por una disputa entre los principales proveedores de la industria.
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Una compra repetida de Eurofighter representa la mejor opción de España para reemplazar una flota envejecida de aviones de combate Boeing F-18 según ha afirmado Airbus, después de que Lockheed Martin mencionara recientemente el interés en su F-35 por Madrid.
Leer másLos países europeos asociados al Eurofighter han cerrado un acuerdo por valor de casi 300 millones de euros (354 millones de dólares) para el suministro de un paquete de mejoras en el armamento, la aviónica, el sistema de comunicaciones y la autoprotección del avión polivalente.
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El director general de Dassault Aviation, Eric Trappier, cuya empresa lidera el programa trinacional de cazas de nueva generación (NGF) destinado a sustituir a los Rafale de Francia, los Typhoon de Alemania y los EF-18 Hornet de España, ha admitido que hay “problemas” para poner en marcha la siguiente fase del programa, denominada 1B.
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Las negociaciones sobre los próximos pasos en el desarrollo de un avión de combate franco-alemán siguen adelante, según informó el viernes el Gobierno de Berlín, mientras que fuentes de seguridad calificaron de estancadas las conversaciones sobre el mayor proyecto de defensa de Europa.
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Los ejecutivos de Airbus y Dassault esperan finalizar su oferta para la siguiente fase del Sistema Aéreo de Combate del Futuro a finales de esta semana, poniendo fin a una disputa sobre el manejo de los derechos de propiedad intelectual que ha estado latente entre las naciones asociadas, Alemania, Francia y España.
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La compañía aeronáutica Airbus ha firmado esta tarde un contrato con el gobierno alemán para la entrega de 38 nuevos aviones Eurofighter a la Fuerza Aérea Alemana.
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