La Fuerza Aérea sueca cambiará sus aviones de entrenamiento.

La fuerza aérea sueca está preparada para comenzar a modernizar su sistema de entrenamiento de pilotos, con el proceso de implicar en el cambio los nuevos y modernos aviones Saab Gripen C/D durante las fases de instrucción avanzada.

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Saab comienza a construir el primer avión Gripen F para la Fuerza Aérea Brasileña.

El Gripen F está en desarrollo para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y comparte el mismo diseño y características avanzadas que el Gripen E, pero con asiento, pantallas y controles para un segundo miembro de la tripulación

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Se vende un portaaviones: ¿Alguien aceptará la oferta de Brasil?

La marina brasileña ha comenzado a subastar su único portaaviones. El intento de venta del Sao Paulo (A-12) deja a la flota brasileña con un solo buque de aviación, el portahelicópteros Atlantico. Y efectivamente deja sola a la pequeña flota de la armada de cazas AF-1 Skyhawk compatibles con los portaaviones.

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Thyssenkrupp, Embraer y Atech firman contrato para construir los buques Tamandaré de la Marina brasileña.

Un consorcio formado por las empresas Emgepron, vinculada al Ministerio de Defensa a través del Comando de la Marina de Brasil, la empresa Aguas Azules, de ThyssenKrupp Marine Systems, y la empresa Atech, firmaron el contrato para la construcción de cuatro buques de última generación de la clase Tamandaré, con entregas programadas entre 2025 y 2028.

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Saab anuncia las empresas del equipo Gripen para Canadá

Saab está haciendo una oferta para el proyecto Future Fighter Capability Project (FFCP) de Canadá y hoy ha anunciado que las principales empresas aeroespaciales canadienses IMP Aerospace & Defense, CAE, Peraton Canada y GE Aviation son el ‘Equipo Gripen para Canadá’.

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La Fuerza Aérea brasileña participará en el desarrollo de nuevos aviones de transporte ligero.

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y el fabricante aeronáutico brasileño Embraer han firmado hoy un memorando de entendimiento (MoU) para estudiar el desarrollo de un nuevo avión de transporte militar ligero en los próximos años.

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La Fuerza Aérea de Chile encuentra restos que se cree provienen del avión perdido.

La Fuerza Aérea de Chile dijo el miércoles que había localizado restos que se creían provenientes de un avión de carga militar que se estrelló esta semana con 38 personas a bordo en un remoto tramo de mar helado entre América del Sur y la Antártida.

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Marruecos se desplaza hacia la industrialización militar y busca la supremacía regional

El Ministro Delegado para la Defensa Nacional, Abdellatif Loudiyi, ha declarado que Marruecos está tratando de desarrollar sus propias capacidades de fabricación y mantenimiento de equipos militares, según un informe del comité de asuntos exteriores y defensa nacional.

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Elbit Systems proporcionará un conjunto completo de EW para el nuevo avión KC-390 de Portugal.

Elbit Systems anunció el 31 de octubre que se le había otorgado un contrato valorado en aproximadamente 50 millones de dólares del Ministerio de Defensa portugués (MoD) para suministrar a la Fuerza Aérea Portuguesa (“PtAF”) una suite completa de Guerra Electrónica (Electronic Warfare EW) y Apoyo logístico para el nuevo avión multimisión KC-390.

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El portaaviones Sao Paulo de Brasil será subastado después de años de decepción.

Según se informa, el Ministerio de Defensa de Brasil ha comenzado el proceso de subasta de su portaaviones retirado, el ex São Paulo (A 12), con ofertas que comienzan en 1.275 millones de dólares, aproximadamente una décima parte de lo que el país pagó para comprar el barco a Francia hace casi dos décadas

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El primer caza Saab Gripen E de producción para Brasil realiza su vuelo inaugural.

La compañía sueca de seguridad y defensa Saab completó ayer el primer vuelo del nuevo avión de combate brasileño Gripen E, 39-6001. A las 14.41 pm el avión Gripen E despegó en su primer vuelo realizado por el piloto de pruebas de Saab, Richard Ljungberg. El vuelo inaugural se realizó desde el aeródromo de Saab en Linköping, Suecia. 

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Por qué el F-35B Stealth Fighter podría hacer que los portaaviones fueran aún más mortíferos.

La aviación naval ha sido desde el principio una tarea difícil y costosa. Desde hace poco tiempo, algunos países han descubierto que tienen recursos necesarios para operar un portaaviones ligero capaz de operar aviones de ala fija. Por otro lado, en los últimos años se ha cuestionado la utilidad de los portaaviones con el avance de los nuevos misiles de largo alcance.

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