La Marina de EE. UU. está construyendo su cuarto barco de asalto anfibio clase América.

Los buques de asalto anfibio de la clase América de la Marina de Estados Unidos están tomando forma a medida que el servicio hace nuevos progresos para construir su cuarto buque, el LHA 9, un buque que se espera que ayude a iniciar una nueva era de guerra anfibia para la Armada.

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El Ministerio de Defensa de Rusia firma un contrato para la construcción de dos buques LHD para la Armada rusa.

Según la agencia de noticias TASS, el Ministerio de Defensa de Rusia firmó el pasado viernes un contrato con el astillero Zaliv en Kerch para la construcción de los dos primeros buques LHD portahelicópteros.

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Huntington Ingalls obtiene un contrato de adquisición anticipada para el buque de asalto anfibio LHA 9.

Huntington Ingalls Industries anunció ayer 5 de mayo de 2020 que su división de Construcción Naval de Ingalls había recibido un contrato de adquisición anticipada por valor de 187.46 millones de dólares de la Armada de Estados Unidos para proporcionar material a larga duración y actividades de adquisición anticipada para el buque de asalto anfibio LHA ​​9.

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La construcción de los dos nuevos buques de asalto anfibio de Rusia se retrasan.

Una fuente de la industria de la construcción naval rusa dijo al medio de comunicación estatal TASS que la construcción de dos buques de asalto anfibio mejorados del Proyecto 11711 se ha retrasado debido a que “el diseñador no ha proporcionado a tiempo la documentación de diseño de trabajo”.

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China podría tener planeados aviones de motor basculante para buques de asalto anfibio.

China puede tener planes para desarrollar aeronaves de rotor basculante para sus buques de asalto anfibio del Tipo 075, el segundo de los cuales está programado para ser lanzado pronto. 

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Hyundai Heavy Industries diseñará un buque de asalto anfibio para la Marina de Corea del Sur.

Hyundai Heavy Industries ha ganado un proyecto de diseño de prototipo para el buque de asalto anfibio de la Armada de Corea del Sur que puede acomodar aviones de aterrizaje vertical de despegue corto (STOVL) como el F-35B.

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El buque de asalto anfibio USS América navega con 13 aviones F-35B a bordo.

El USS América está llevando a cabo “operaciones de rutina” en el Pacífico oriental, pero su dotación de aviones dice todo lo contrario. Desplegados a bordo hay no menos de 13 F-35B, y posiblemente otros más guardados en la cubierta de su hangar.

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El nuevo F-35B de la Marina convierte un buque de asalto anfibio en un portaaviones ligero.

El escuadrón de ataque de cazas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ha hecho historia cuando su docena de nuevos aviones furtivos F-35B con capacidad supersónica aterrizaron en el buque de asalto anfibio USS America (LHA 6) durante un entrenamiento de rutina en el Pacífico Oriental.

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Por qué el F-35B Stealth Fighter podría hacer que los portaaviones fueran aún más mortíferos.

La aviación naval ha sido desde el principio una tarea difícil y costosa. Desde hace poco tiempo, algunos países han descubierto que tienen recursos necesarios para operar un portaaviones ligero capaz de operar aviones de ala fija. Por otro lado, en los últimos años se ha cuestionado la utilidad de los portaaviones con el avance de los nuevos misiles de largo alcance.

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Finalizan las pruebas de construcción del futuro USS Tripoli para la Marina de Estados Unidos.

Huntington Ingalls Industries (HII) ha completado las pruebas de construcción de la segunda nave de asalto anfibio de clase América para la Armada de los Estados Unidos, el futuro USS Tripoli (LHA 7).

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