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A finales de esta década, el Ejército del Aire español sustituirá sus entrenadores de caza de medio siglo de antigüedad por aviones centrados en datos para entrenar a sus pilotos a volar aviones de quinta y sexta generación.
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El pasado 17 de septiembre se producía en la Academia General del Aire (AGA) la transferencia de los dos primeros aviones Pilatus PC-21 (E.27) al Ejército del Aire, una vez superadas las pruebas de aceptación en destino que se llevaron a cabo por personal del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) y la empresa Pilatus LTD.
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Los dos primeros aviones PC-21, fabricados por la compañía suiza Pilatus, que se van a incorporar al Ejército del Aire para sustituir a los C-101 en la formación de los pilotos españoles, han aterrizado en la Academia General del Aire en San Javier, Murcia.
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El pasado 25 de mayo daba comienzo en Suiza el primer curso de vuelo de los primeros 4 instructores de
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El Ejército del Aire español se encuentra inmerso en el proceso de implantación del recientemente adquirido Sistema Integrado de Entrenamiento (ITS), basado en el avión Pilatus PC-21 (E.27), que sustituirá al veterano entrenador CASA C-101 (E.25), en la formación de los pilotos.
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El entrenador avanzado Pilatus PC-21 es el avión elegido para sustituir al veterano C.101 en la formación de los futuros pilotos de la Fuerza Aérea.
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Pilatus ha llevado a cabo la primera prueba de motor de un entrenador PC-21 previsto para la Fuerza Aérea Española.
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El pasado mes de febrero, la Fuerza Aérea Española [Ejército del aire] anunció que acababa de encargar 24 aviones de entrenamiento Pilatus PC-21 para reemplazar parcialmente sus aviones C-101 Aviojet Casa que se utilizan actualmente para entrenar a sus pilotos.
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Leonardo ha recibido un contrato de Pilatus Aircraft Ltd para proporcionar sistemas de comunicaciones aerotransportadas, paneles de control de cabina y dispositivos electrónicos asociados para la instalación a bordo de los entrenadores de turbohélice monomotor PC-21 de la Fuerza Aérea Española (Ejército del Aire)
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Un comandante del Ejército del Aire, Eduardo Fermín Garvalena, granadino de 39 años, ha fallecido a primera hora de la tarde de este jueves al estrellarse a bordo de su avión C-101 de entrenamiento perteneciente a la Academia General de Aire (AGA) de San Javier, frente a La Manga del Mar Menor, en Murcia
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España comprará 24 aviones de entrenamiento turbohélice Pilatus PC-21 para sustituir a sus veteranos reactores de enseñanza CASA C-101Mirlo (E-25), lo que confirma una tendencia mundial que prevé que los aviones de entrenamiento más antiguos sean reemplazados por aviones de turbopropulsión de alto rendimiento.
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Airbus Defence & Space considera que el transporte táctico A400M es su principal prioridad de ventas en la región de Asia y el Pacífico, al mismo tiempo que busca oportunidades para buques cisterna y aviones de apoyo.
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Un avión C-101 del Ejército del Aire español que realizaba un vuelo de instrucción se ha precipitado a las aguas del Mar Menor frente a la localidad La Manga (Murcia) a las 09:38 horas de esta mañana.
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Se trata de un innovador sistema que se implantará en el Centro de Instrucción de Medicina Aeroespacial para entrenar y potenciar las capacidades de los pilotos del Ejército del Aire.
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El 741 Escuadrón del Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA) ha participado con tres C.101 en el bando ‘Red’ (‘Red
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