La Armada de EE.UU. aumenta el número de C-2A Greyhounds mientras continúa la inmovilización de los V-22 Osprey.

La incertidumbre sobre el regreso del rotor basculante V-22 Osprey a la plena operatividad está llevando a la Armada de Estados Unidos a replantearse sus planes sobre cómo reabastecer su flota de portaaviones en Medio Oriente y el Indo Pacífico a corto plazo

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Según informes del Pentágono el CMV-22B Osprey “no es operativamente adecuado”.

Incluso antes de que toda la flota de aviones de rotor basculante V-22 quedara en tierra tras el accidente mortal de un Osprey de la Fuerza Aérea frente a las costas de Japón en noviembre, la versión de la Armada estaba experimentando graves problemas que limitaban su capacidad para realizar plenamente las misiones asignadas.

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