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Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos (USAF) están estudiando la posibilidad de utilizar el Boeing E-7 Wedgetail para sustituir su envejecida flota de aviones Boeing E-3 Sentry Airborne Warning and Control System (AWACS).
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Tras 14 años de servicio, un avión Sentinel R1 de la Real Fuerza Aérea ha realizado el último vuelo operativo de este tipo de aeronave.
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Con las fuerzas armadas de China creciendo más, y cada día más sofisticadas, los militares occidentales y aliados están haciendo un verdadero esfuerzo para mantenerse al día.
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Un avión de control y alerta temprana aerotransportada E-7A de la Real Fuerza Aérea Australiana se ha desplegado en Oriente Medio como parte de las operaciones dirigidas por Estados Unidos.
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La OTAN se enfrenta a costes significativos si no actúa pronto para elegir un sucesor para su envejecida flota de 14 aviones de vigilancia del Sistema de Control y Alerta Aérea Boeing E-3A AWACS, a menudo llamados los “ojos en el cielo” han señalado altos dirigentes de la Alianza.
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La Royal Air Force de Gran Bretaña operará una flota de cinco aviones de alerta temprana y control Wedgetail en un acuerdo de casi 2.000 millones de dólares con Boeing.
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