Información de Defensa y Actualidad Militar
Un comandante del Ejército del Aire, Eduardo Fermín Garvalena, granadino de 39 años, ha fallecido a primera hora de la tarde de este jueves al estrellarse a bordo de su avión C-101 de entrenamiento perteneciente a la Academia General de Aire (AGA) de San Javier, frente a La Manga del Mar Menor, en Murcia
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Un avión caza bombardero F/A-18 Hornet del Ala 12 despegó ayer de urgencia desde la base aérea de Torrejón (Madrid) en auxilio del Boeing 767 de la compañía Air Canadá. El avión había declarado emergencia debido al reventón de una de sus ruedas, que causó daños en el motor cuando despegaba del Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas.
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El Mando Aéreo de Combate, conocido por su acrónimo MACOM, es la unidad de mando del Ejército del Aire de España que lidera la participación de los aviones españoles en la segunda edición del ejercicio Red Flag (Bandera Roja) del año.
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El pasado jueves 23 de enero, se cumplió el 72 Aniversario del primer salto de paracaidistas en el Ejército del Aire y para celebrarlo, 114 militares pertenecientes a la Escuela Militar de Paracaidismo (EMP) `Méndez Parada´
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Durante la semana pasada se ha completado con éxito la campaña de prueba de vuelo nocturno para la validación de reabastecimiento de combustible entre un avión Hércules KC-130H perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza, y el helicóptero H225M Caracal del Armée de l’air francés.
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Thales España se ha adjudicado un contrato con el Ejército del Aire español para renovar los sistemas críticos de información para la seguridad en la navegación aérea.
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General Atomics ha ganado un contrato por valor de 18 millones de dólares para armar los aviones no tripulados MQ‐9 Block 5 de Francia.
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El Ejército del Aire español se ha convertido en la primera fuerza aérea del mundo en apoyar el desarrollo de los servicios de inspección de mantenimiento de aeronaves basados en aviones teledirigidos y en realidad aumentada de Airbus, con el objetivo de reducir drásticamente las inspecciones de mantenimiento en los grandes aviones militares y aumentar la disponibilidad general de la flota.
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Nueve soldados han resultados heridos en un accidente de un avión C-295 (T21) del Ejército del Aire perteneciente al Ala 35 de transporte con base en Getafe –Madrid- que participaban este miércoles en la tercera jornada del simulacro ECCAragon2019 de la UME (Unidad Militar de Emergencias) que se está desarrollando esta semana en el Pirineo oscense.
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El Escuadrón de Zapadores Paracaidistas del Ejército del Airte (EZAPAC) finaliza este año 2018 realizando una colaboración con la Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), desarrollando misiones de apoyo aéreo cercano con aeronaves de ala rotatoria HA-28 Tigre.
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La pasada semana se han llevado a cabo las primeras ‘sueltas’ de las tripulaciones españolas con el sistema pilotado remotamente General Atomics MQ-9 Predator-B, NR.05 en nomenclatura militar. Los vuelos han tenido lugar en la base aérea de Holloman, en Nuevo Mexico (Estados Unidos), como parte del curso de formación inicial en el citado sistema, impartido por la fuerza aérea estadounidense, del que ahora están formando parte dos tripulaciones del Ejército del Aire.
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La nueva tecnología desarrollada en la planta del Grupo Oesia de Valdepeñas atrae a los grandes plataformistas internacionales para su uso en futuros modelos de aviones
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El sistema InShield DIRCM (Contramedida Infrarroja Dirigida) de Indra, ha sido la elegida por el Ejército del Aire español para proteger a sus aviones de transporte militar A400M. Se trata de un sistema de última generación que protegerá las aeronaves frente a cualquier ataque con misiles de guiado infrarrojo tierra-aire y aire-aire.
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Los dos primeros aviones de nueva construcción que se entregan en la configuración P1Eb FW con capacidad aire-tierra mejorado. Airbus
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España decidirá entre el Eurofighter Typhoon “Tranche 3”, el F-35 “Lightning” y el F-18 “Super Hornet” para sustituir los F-18 “Hornet” del Ejército del Aire. Sobre todo, urge la adquisición de un nuevo modelo de caza para sustituir a una veintena de estos aparatos que componen el Ala 46 de la fuerza aérea española, con base en Gando, Gran Canaria ya que a estos cazas les quedaría de vida útil entre tres y cinco años, mientras que los F-18 “Hornet” de las bases de Zaragoza o Torrejón de Ardoz (Madrid) podrían seguir volando hasta 2025. En total, el Ejército del Aire dispone de 85 cazas F-18 “Hornet” en servicio, de las 96 unidades compradas.
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