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Muchos países están desarrollando aviones de guerra sigilosos. En realidad, son menos los que los están adquiriendo. Y de los que lo están, sólo uno -Estados Unidos- los está adquiriendo en grandes cantidades.
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El pasado jueves 26 de julio, fueron vistos dos aviones furtivos despegar de un remoto campo de pruebas de Tonopah, en el suroeste de Nevada, uno de los cuales permanecía en rondas de vigilancia sobre la base mientras que el otro parecía dirigirse hacia el sur.
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En una hipotética confrontación cara a cara entre ambos aviones muchos aficionados se hacen la misma pregunta ¿quién ganaría? Las prioridades de diseño de los dos aviones dan a ambas aeronaves diferentes ventajas en diferentes niveles. Las prioridades y el armamento del Su-57 se prestan a la detección y eliminación de amenazas a gran distancia. La clave de esta estrategia es que el radar del Su-57 debe ser capaz de detectar aviones furtivos a grandes distancias.
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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos cumplió ayer lunes 18 de septiembre 70 años desde la fecha de su
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Nuevos detalles están apareciendo sobre el misterioso accidente del teniente coronel Schultz cerca de la zona 51 en el polígono
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