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Turquía está llevando a cabo una amplia modernización de su flota de cazas F-16, la columna vertebral de su fuerza aérea. Estos esfuerzos son, sin duda, esenciales, ya que es poco probable que Ankara adquiera aviones de reemplazo de quinta generación en mucho tiempo.
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El venerable F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es ampliamente considerado como el caza de superioridad aérea más capaz del mundo, pero durante un corto tiempo, casi se le unió una plataforma hermana modificada específicamente para la Marina en el NATF-22.
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Irán está demostrando una vez más su capacidad de fabricar aviones de combate a nivel nacional. Sin embargo, estos aviones se basan en gran medida en fuselajes antiguos de los Estados Unidos, y la flota de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF) sigue estando compuesta en su mayor parte por aeronaves anticuadas.
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Los nuevos monumentos conmemorativos del avión de combate F-14 Tomcat y los miembros de las tripulaciones que murieron volando en él serán erigidos este año en dos lugares muy cerca de las bases que tuvieron en Estados Unidos.
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El IRST permitirá a los cazas Super Hornet de la Marina localizar a los adversarios más allá del alcance visual y de radar, y mejorará la capacidad de supervivencia en un entorno sin radar, operando contra las amenazas aéreas existentes y emergentes.
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Irán ha comenzado la producción masiva del misil aire-aire estadounidense de largo alcance guiado por radar AIM-54 Phoenix.
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