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La empresa rusa Sukhoi tiene cada vez más dificultades para vender su avión de combate Su-35 Flanker-E, ya que al menos dos países han renunciado recientemente a realizar adquisiciones importantes.
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Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos han seguido adelante con sus planes de integrar un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) en sus cazas pesados de quinta generación F-22 Raptor, como parte de las actualizaciones de la flota ante los crecientes retos que plantean los adversarios cercanos.
Leer másLos gobiernos de Egipto, Argelia e Indonesia han rechazado la posible adquisición de los modernos cazas rusos Sukhoi Su-35 en medio de las sanciones económicas impuestas a Rusia, dirigidas a su industria petrolera, defensa, bienes de doble uso y tecnologías sensibles, según personas familiarizadas con el asunto.
Leer másIndonesia ha admitido la derrota en su intento de comprar cazas rusos y ahora decidirá entre el Boeing F-15EX Eagle II y el Dassault Rafale, según el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea del país.
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El final del Curso de Instructor de Armas del F-15C se produce mientras la Fuerza Aérea sigue adelante con su transición al nuevo F-15EX Eagle II.
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Tres años después de que Japón anunciara su programa de aviones de combate furtivos de sexta generación, conocidos popularmente como F-X o F-3, el país sigue meditando sus opciones.
Leer másEn septiembre, dos de los oficiales de más alto rango de la Fuerza Aérea advirtieron que el servicio se estaba quedando sin tiempo para desarrollar los nuevos activos y capacidades que necesita para adelantarse a las amenazas emergentes.
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General Electric, que ha sido el fabricante de los motores GE F110-129 para el primer lote de ocho aviones F-15EX, seguirá fabricando el sistema de propulsión para el resto del programa de registro.
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El F-15EX Eagle ll está siendo sometido a su primera misión de prueba operativa en combinación con los F-15C y F-15E en la Base Aérea de Nellis.
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Un nuevo estudio sobre aviones tácticos en curso podría dar por cierto lo que hasta ahora era una sospecha: Es poco probable que las Fuerzas Aéreas de EE.UU. compren todos los 1.763 aviones F-35A de su programa.
Leer másLa Fuerza Aérea de EE.UU. tiene dos cazas de superioridad aérea en su flota, el F-22 Raptor y el F-15 Eagle, pero cuando se buscó reforzar la flota con la compra de un nuevo avión para el trabajo, fue el Eagle, y no el famoso Raptor, el que obtuvo una segunda oportunidad.
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La lista de deseos de la Fuerza Aérea de EE.UU. de 4.200 millones de dólares para el año fiscal 2022 incluye alrededor de 1.400 millones de dólares para comprar 12 cazas F-15EX más a Boeing
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Los dos primeros Boeing F-15EX entregados a la Fuerza Aérea de EE.UU. han regresado recientemente a su sede en la Base Aérea de Eglin (Florida), tras dos semanas de participación en su primer ejercicio de prueba de grandes fuerzas.
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La Fuerza Aérea de EE.UU. podría retirar algunos de sus cazas F-35 Joint Strike Fighters más antiguos, que se utilizan para el entrenamiento, durante la próxima década en favor de la adquisición de las variantes más avanzadas del avión, según un alto general.
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Un nuevo modelo del clásico caza F-15 Eagle de Boeing, es el futuro francotirador aéreo de la Fuerza Aérea. La rama de vuelo ha desvelado por primera vez su plan de armar al nuevo F-15EX Eagle II con un misil “de gran tamaño… aire-aire”.
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