China afirma que puede hacer que los cazas furtivos sean aún más sigilosos.
Científicos chinos afirman que han desarrollado un nuevo tipo de material para hacer que los aviones sean menos detectables por el radar.
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F-22
Un general de 4 estrellas de la Fuerza Aérea de EE.UU. pide tener 225 bombarderos.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha estado constantemente sin recursos durante más de 20 años. Como resultado, la Fuerza Aérea es la más antigua, la más pequeña y la menos preparada de toda la historia de su existencia.
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Por qué la Fuerza Aérea de China sigue comprando más cazas rusos Su-35.
Para una nación que presume de desarrollar un caza furtivo avanzado, parece extraño que China necesite comprar aviones de combate de su antiguo rival Rusia. Sin embargo, Moscú continúa ofreciendo vender más cazas Su-35 a Pekín, y los medios chinos parecen informar que Pekín terminará aceptando.
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Hungría compra 180 misiles aire-aire AMRAAM AIM-120C-7 a Estados Unidos.
Estados Unidos ha aprobado una solicitud del gobierno de Hungría para comprar 180 misiles avanzados aire-aire de alcance medio AIM-120C-7 (AMRAAM), ha informado en un comunicado la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (DSCA).
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La armada de China está lista para elegir aviones J-20 para sus próximos portaaviones.
Es probable que el ejército de China elija al primer caza furtivo activo del país, el J-20, para sus portaaviones de próxima generación, según fuentes militares y un reciente informe en los medios estatales.
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Los F-16 de la Fuerza Aérea pintados como el Su-57 de Rusia podrían dar una gran ventaja en el combate.
El 64º Escuadrón de Agresores de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que utiliza 20 aviones de combate F-16 para entrenar al resto de la fuerza en escenarios de batalla realista contra cazas enemigos, adoptará el esquema de pintura del avión de combate más nuevo de Rusia, el Su-57.
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El J-20 furtivo de China tendrá una variante de dos plazas de Guerra Electronica (EW)
El avión de combate furtivo J-20 de China generará una variante de dos plazas con funciones de bombardero y de avión de guerra electrónica (EW).
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Rusia mejora el sigilo del caza Su-57 que se supone el mayor rival del F-22 y F-35.
Los medios de comunicación rusos anunciaron ayer viernes que el fabricante del avión, había mejorado significativamente el sigilo de su avión de combate Su-57 al aplicar un revestimiento a la cubierta de cristal de la cabina que lo hacía más indetectable al radar, así como mejoras similares que se habían introducido a su bombardero nuclear Tu-160.
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El PLD y el Ministerio de Defensa de Japón se enfrentan por el nuevo avión de combate.
Con el Ministerio de Finanzas merodeando, los belicosos legisladores del gobernante Partido Liberal Democrático continúan peleando contra el Ministerio de Defensa por el desarrollo del avión de combate de próxima generación que reemplazará al Mitsubishi F-2.
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La Fuerza Aérea tiene un problema: los viejos aviones de guerra se están volviendo demasiado caros para volar.
El ejército de Estados Unidos se enfrenta al mismo dilema que tiene cualquier propietario de un automóvil: ¿cuándo tiene más sentido comprar un nuevo avión en lugar de gastar más y más dinero en mantener los viejos?
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Poder aéreo falsificado: conozca la Fuerza Aérea de imitación China.
China pasó de ser una potencia regional a una potencia mundial en un tiempo récord, pero necesitaba algo de “ayuda” en el camino.
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Rusia admite la derrota de su avión “furtivo” y cancela la producción en masa del Su-57.
Rusia ha anunciado que su propuesta de entrada en el mundo de los cazas furtivos de quinta generación, no se producirá en serie.
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Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, simulan ataques contra misiles de Corea del Norte.
Estados Unidos, Japón y Corea del Sur comenzaron ayer lunes ejercicios conjuntos para simular cómo atacarían los misiles balísticos de
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El esperado KC-46A Pegasus de Boeing podría ser rechazado por la Fuerza Aérea estadounidense.
Si no se resuelven pronto las deficiencias encontradas en el KC-46A Pegasus de Boeing, la Fuerza Aérea estadounidense ya ha
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Un Boeing 757 modificado sirve como laboratorio en vuelo para controlar los programas del avión furtivo de 5ª generación F-22 Raptor.
Boeing está utilizando un avión de aspecto inusual para desarrollar las pruebas de aviónica avanzadas e integradas para el avión
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