Información de Defensa y Actualidad Militar
Después de completar las inspecciones obligatorias en tierra, más del 80% de los aviones operativos F-35 Lightning II en servicio con Estados Unidos y sus socios internacionales han sido autorizados para realizar operaciones de vuelo.
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Muchas veces en los medios de comunicación, el avión F-35 ha sido identificado como un único modelo de aeronave, olvidando que existen tres versiones de este avanzado caza y que cada una de ellas, además de tener diferencia entre sí, tienen cometidos diferentes.
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Un avión de combate F-35A, asignado al 58° Escuadrón de Cazas, sufrió un percance en tierra a las 12:50 p.m. de ayer miércoles en la línea de vuelo de la Base Eglin en Florida. Según se ha conocido el F-35A experimentó una emergencia en vuelo después de elevarse y regresó a la base.
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La unidad holandesa que prueba el F-35 en la Base de la Fuerza Aérea Edwards llevó a cabo recientemente algunas pruebas con un F-35A completamente armado.
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La Fuerza Aérea israelí preferiría comprar más aviones de largo alcance F-15I Eagle que el último y muy avanzado sigiloso F-35 Joint Strike Fighter. El Eagle puede que sea un avión más antiguo, pero el F-15 aparentemente ofrece a Israel más flexibilidad, particularmente cuando piensa en su mayor enemigo: Irán.
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Un piloto de F-35A de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) llevó a cabo su primera misión en solitario a bordo de un avión de combate F-35A Lightning II de quinta generación en la Base Luke de la Fuerza Aérea en Arizona, dijeron en un comunicado funcionarios de la USAF.
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En una carta enviada al congresista estadounidense Mac Thornberry, presidente del Comité de las Fuerzas Armadas, el secretario de Defensa de Estados Unidos, James Mattis, reconoció su preocupación por el gobierno turco, al tiempo que se oponía a los esfuerzos de los legisladores estadounidenses por expulsar al país del programa F-35 Lightning II, diciendo que la pérdida de Turquía de la cadena de suministro retrasaría la entrega de nuevos aviones hasta dos años.
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Hasta la ceremonia de entrega del primer F-35 a Turquía la semana pasada, muchas personas relacionadas con el estamento de defensa israelí estaban seguros de que Washington detendría la venta.
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En Italia ya se está llevando a cabo el ensamblaje de los aviones F-35 Joint Strike Fighter con destino a la Fuerza Aérea de los Países Bajos, informaron funcionarios holandeses e italianos a los periodistas.
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El primero de los F-35B del Reino Unido llegó ayer con mucha expectación a la base de la fuerza aérea en Marham. Un acontecimiento largamente esperado, no solo para la Marina Real y la Real Fuerza Aérea, sino también para el programa F-35.
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Las autoridades turcas han recibido una invitación oficial para recoger el 21 de junio el primer avión F-35 Lightning II de nueva generación destinado a su Fuerza Aérea, según informa el diario turco Hürriyet en su edición de ayer domingo.
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Pratt & Whitney, una división de United Technologies Corp, y el Departamento de Defensa de Estados Unidos anunciaron hoy la adjudicación de un contrato de compra para el undécimo lote de sistemas de propulsión del motor F135, que impulsan las tres variantes del avión F-35 Lightning II.
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Turquía probablemente optaría por comprar aviones de combate rusos Sukhoi Su-57 bimotores de quinta generación en lugar de aviones caza furtivos de un solo motor F-35 si Washington suspende la entrega de este último en respuesta a la compra de sistemas de misiles antiaéreos S-400 por parte de Ankara.
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Los tres nuevos aviones de combate furtivos F-35 de la Real Fuerza Aérea de Noruega (RNoAF) llegaron ayer martes a la base aérea de Orland en la provincia de Sor-Trondelag, región de Fosen.
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Turquía estacionará sus nuevos aviones de combate F-35A en la provincia de Malatya situada en la zona este de la región de Anatolia, en una base que protege las fronteras del país con sus vecinos Iraq, Irán y Siria.
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