General Atomics se adjudica un contrato por la venta de cuatro MQ-9 Reaper para los Países Bajos.

El Pentágono ha adjudicado a los Sistemas Aeronáuticos de General Atomics un contrato por valor de 123 millones de dólares para fabricar cuatro drones MQ-9 Reaper para Holanda, ha informado el Departamento de Defensa de Estados Unidos en un comunicado.

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General Atomics vence a Israel Aerospace en la venta de Vehículos Aéreos No Tripulados para Bélgica y Australia.

El fabricante líder a nivel mundial de sistemas de aviación a control remoto (RPAS), General Atomics Aeronautical Systems, ha vencido a Israel Aerospace Industries en dos grandes acuerdos por un valor aproximado de 1.200 millones de dólares en ventas de vehículos aéreos no tripulados (UAV) a Australia y Bélgica.

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Los Países Bajos firman un acuerdo para adquirir cuatro vehículos aéreos no tripulados MQ-9 Reaper Block 5 de EE.UU.

El Ministerio de Defensa de los Países Bajos ha firmado un acuerdo con los EE.UU. para la adquisición de cuatro vehículos aéreos no tripulados (VAM) MQ-9 Reaper Block 5 de media altitud y larga duración (MALE) en el Farnborough International Airshow en Inglaterra.

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General Atomics anuncia que sus series Predator alcanzan el récord de 5 millones de horas de vuelo.

La familia de aviones de control remoto (RPA) de la serie Predator, Predator B, Gray Eagle y Avenger, de General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) han alcanzado un hito histórico de la industria con cinco millones de horas de vuelo, según anunció la compañía.

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Lockheed Martin presenta el diseño del Drone cisterna MQ-25 “Stingray” para la Marina.

Los Programas de Desarrollo Avanzado de Lockheed Martin, más conocidos como Skunk Works, han publicado imágenes conceptuales de su diseño MQ-25 ‘Stingray’, un avión cisterna no tripulado. El dron de reabastecimiento competirá contra diseños de Boeing y General Atomics por un contrato de la Marina para construir una flota de este tipo de aviónes.

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La Marina de EE.UU. analiza la compra de dos portaaviones en un solo contrato.

La Marina de los Estados Unidos está analizando si puede lograr ahorros significativos en piezas y mano de obra si compra juntos sus dos próximos portaaviones en lugar de hacerlo individualmente, dijo el principal comprador de armas de la Armada.

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