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Una variante biplaza del avión de combate sigiloso J-20 de China y la versión del mismo modelo equipado con un motor de fabricación nacional han sido vistos por primera vez en los vídeos oficiales recientemente publicados por su desarrollador y por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL)
Leer másLa versión marítima del avión teledirigido de reconocimiento CH-5 desarrollado por China ha realizado su primer vuelo recientemente.
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El Ejército Popular de Liberación de China (EPL) ha organizado una operación de maniobras a gran escala con miles de paracaidistas y vehículos blindados en la región noroccidental del país en la provincia de Hubei, centro de China, en medio de las tensiones fronterizas entre China y la India.
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El Comando Militar del Tíbet del Ejército Popular de Liberación de China (EPL) envió recientemente tropas al Tíbet a una altitud de 4.700 metros por la noche para ejercicios de infiltración detrás de las líneas enemigas y puso a prueba su capacidad de combate en un entorno hostil
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Nuevas fotos de un prototipo del FC-31, el segundo tipo de avión de combate sigiloso de China, han estado apareciendo con frecuencia en los medios sociales chinos desde mayo, años después de haber desaparecido de la vista del público
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La Armada del Ejército Popular de Liberación de China (EPL) está realizando sesiones de entrenamiento para aviones de combate y helicópteros basados en portaaviones en el área de la Bahía de Bohai
Leer másEl Guizhou JL-9 también conocido como FTC-2000G Mountain Eagle ha conseguido su primer acuerdo de exportación a un país no identificado del sudeste asiático.
Leer másEl AG600, el gran avión anfibio de China que será capaz de cubrir todo el Mar del Sur de China, se está preparando en la provincia de Hubei para realizar su primer vuelo de prueba marítimo de este año según lo planificado
Leer másChina puede tener planes para desarrollar aeronaves de rotor basculante para sus buques de asalto anfibio del Tipo 075, el segundo de los cuales está programado para ser lanzado pronto.
Leer másEl segundo portaaviones de China, el primero que se construye en el país, parece haber abandonado ayer jueves el astillero de Dalian para su noveno ensayo en el mar, donde podría recibir aviones de combate antes de su puesta en servicio oficial, según los informes.
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El segundo portaaviones de China, el primero de fabricación nacional, parece haberse embarcado en su octava prueba de mar ayer martes, a juzgar por las fotos del buque y el anuncio de un ejercicio militar.
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El avión de combate sigiloso de quinta generación FC-31 de China mostró sus últimas mejoras en el Salón Aeronáutico de París, y los analistas militares han señalado que el modelo expuesto presenta cambios notables en el diseño que podrían mejorar significativamente sus capacidades.
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El diseñador del caza insinúa que se está trabajando en el desarrollo de un genuino avión de quinta generación. El ingeniero principal del avión de caza J-20 súper maniobrable y sigiloso de China, – aclamado como el nuevo baluarte contra la superioridad aérea de los Estados Unidos en el Mar de China Meridional-, ha informado al Diario del Pueblo que su equipo hará más modificaciones adicionales al motor, al revestimiento y a la bahía de armas del avión.
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Los últimos informes de los medios de comunicación chinos dicen que el país está planeando construir su primer portaaviones con energía nuclear capaz de permanecer en el mar por mucho tiempo, en lo que sería una mejora importante para su armada cada vez más poderosa y temible.
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