Huntington Ingalls Industries botará el submarino clase Virginia SSN 794 Montana.

Huntington Ingalls Industries ha transferido el recientemente bautizado submarino Montana de clase Virginia (SSN 794) al dique seco flotante de la división de Construcción Naval de Newport News de la compañía en preparación para la botadura del barco.

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La Marina de EE. UU. bautiza su nuevo submarino de ataque USS Montana SSN 794 de clase Virginia.

Según un comunicado de prensa publicado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos, la Armada ha bautizado uno de sus más recientes submarinos de ataque de clase Virginia, el futuro buque sumergible nuclear USS Montana (SSN 794), el sábado 12 de septiembre de 2020, en Newport News Shipbuilding, Virginia.

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General Dynamics firma un contrato de 9.500 millones de dólares por los dos primeros submarinos de clase Columbia.

La Armada de Estados Unidos ha adjudicado un contrato a General Dynamics para los dos primeros buques de una nueva clase de submarinos de misiles balísticos que podría ascender a 9.500 millones de dólares si se ejercitan todas las opciones, según el Pentágono.

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El submarino de ataque nuclear USS Delaware SSN 791 se une a la flota.

La Marina de Estados ha recibido el 18º submarino de ataque nuclear de la clase Virginia el USS Delaware (SSN 791), el sábado 4 de abril de 2020.

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El mayor constructor naval de la Marina de EE.UU. se prepara para el bautizo de un nuevo portaaviones.

El mayor constructor naval de la Marina de Estados Unidos, Huntington Ingalls, dijo ayer martes que había comenzado a inundar el dique seco en su división de construcción naval de Newport News, donde se colocó la quilla del portaaviones John F. Kennedy (CVN 79) en 2015.

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Huntington Ingalls entrega el nuevo submarino de ataque a la Marina de los EE.UU.

La compañía de construcción naval militar más grande Estados Unidos, Huntington Ingalls Industries, entregó el viernes el submarino de ataque de propulsión nuclear, USS Delaware (SSN-791) a la Marina de Estados Unidos.

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La Marina actualizará dos diques secos para acoger a los portaaviones de la clase Ford.

Solo uno de los 18 diques secos que tiene la Marina para mantener operativa la flota de portaaviones de propulsión nuclear está preparado para atender a un portaaviones de la clase Ford, han señalado funcionarios de la Marina al USNI News (United States Naval Institute).

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La Marina de Estados Unidos tiene planes para construir un gran número de submarinos.

La Marina de Estados Unidos está a punto de cerrar un acuerdo para un nuevo tipo de submarino de ataque. La nueva variante “Bloque V” del submarino de clase Virginia se añade, a través de un largo “módulo de carga útil” de 28 tubos verticales para misiles, a los 12 tubos que ya tienen las versiones anteriores del Virginia.

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HII instala la sección de proa superior en el portaaviones John F. Kennedy.

Huntington Ingalls Industries (HII) ha instalado el superelevador final en la cubierta de vuelo del segundo portaaviones de propulsión nuclear de la clase Gerald R Ford de la Marina de Estados Unidos, John F. Kennedy (CVN 79).

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Huntington Ingalls corta el primer acero para el submarino de clase Columbia de la Armada de EE.UU.

Huntington Ingalls Industries (HII) organizó el viernes 24 de mayo un acto oficial del primer corte de acero en su división de construcción naval de Newport News para marcar el inicio de la construcción avanzada del programa de submarinos de clase Columbia.

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Futuros portaaviones: Clase Gerald R. Ford vs Clase Tipo 001A.

Estados Unidos y China han estado trabajando en nuevos y futuros portaaviones para mejorar sus respectivas armadas. Estados Unidos tiene más de 70 años de experiencia en el desarrollo de portaaviones, mientras que China lleva seis años trabajando en portaaviones. Operando a plena capacidad, los portaaviones pueden lanzar y recuperar hasta 240 aviones por día.

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La Marina da luz verde para la compra en bloque de dos portaaviones de la clase Ford.

La Marina de Estados Unidos ha llegado a un acuerdo con Huntington Ingalls Industries, el mayor constructor de buques militares, para los dos próximos portaaviones de la clase Ford, informó ayer miércoles la compañía.

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La construcción del portaaviones nuclear USS John F. Kennedy completada al cincuenta por ciento.

El segundo portaaviones de la Armada de Estados Unidos, de la clase Gerald R.Ford, el USS John F. Kennedy (CVN 79), ha alcanzado el punto medio en su construcción y se espera que entre en servicio con la Armada para el año 2022.

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El buen ritmo en los trabajos del portaaviones John F. Kennedy permitirá un adelanto de tres meses sobre la fecha prevista.

El futuro portaaviones de propulsión nuclear John F. Kennedy (CVN 79) probablemente será botado tres meses antes de lo previsto al estar estructuralmente completo en un 75% de su configuración después de la reciente instalación del área de proa de la cubierta del barco, según informa el astillero Huntington Ingalls Industries.

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