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Como parte de la adjudicación la semana pasada del contrato de la fase 1A de demostración del Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS), Airbus y Thales han firmado un acuerdo para el desarrollo de la nube de combate aéreo que permitirá los sistemas del FCAS. Las primeras pruebas de vuelo de este demostrador están previstas para 2026.
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Por segunda vez en seis meses, Francia, Alemania y España han incumplido su propio plazo para adjudicar contratos de demostración de tecnología para el Next-Generation Fighter (NGF) y su motor, lo que sugiere que obstáculos no especificados impiden el lanzamiento efectivo de su programa conjunto del Sistema Aéreo de Combate Futuro (conocido como FCAS).
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Las empresas de defensa y los gobiernos todavía están resolviendo problemas con los aviones de combate de quinta generación, sin embargo, algunos fabricantes ya están buscando soluciones para la defensa del futuro. ¿Qué conceptos se han presentado para los aviones de combate de sexta generación y cuáles son algunas de sus capacidades potenciales?
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