Información de Defensa y Actualidad Militar
El futuro avión entrenador de cazas de China podría contar con tecnología de inteligencia artificial (IA) para ayudar al aprendizaje de los cadetes pilotos e impulsar la capacidad de combate futura, según ha anunciado el jefe de diseño del actual avión de entrenamiento más avanzado de China en un informe reciente de los medios de comunicación.
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Nueve años después de que el J-20 Mighty Dragon (Poderoso Dragón), el primer caza de sigilo de China, volara por primera vez, por fin está quedando claro qué es exactamente lo que Pekín planea hacer con el pesado avión de guerra bimotor.
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Un video que muestra un bombardero estratégico H-6N chino aterrizando que lleva lo que podría ser un misil balístico o un vehículo de propulsión-deslizamiento a lo largo de su línea central, fue publicado en los medios de comunicación social del domingo.
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Los medios de comunicación estatales en Pekín han afirmado que uno de los nuevos cazas de sigilo J-20 de la Fuerza Aérea China derribó 17 aviones “enemigos” a la vez que evitaba devolver el fuego durante el reciente simulacro de combate.
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El Cuartel General de la Fuerza Aérea de Taiwán rechazó el viernes (4 de septiembre) las imágenes del accidente de un avión de combate chino, aparecidas en las redes sociales, acompañadas de afirmaciones de que fue derribado después de entrar en el espacio aéreo de Taiwán.
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La fuerza aérea china necesita un avión cisterna de reabastecimiento estratégico. Y aparentemente, está trabajando intensamente en el desarrollo de uno. Así es como podría ser ese petrolero.
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Según la información publicada en la web del Ministerio de Defensa de China, han aparecido las primeras imágenes basadas en el avión de combate furtivo J-20 desarrollado por la Corporación Aeroespacial Chengdu en su variante de dos plazas. En enero de 2019, China anunció que se proponía el desarrollo de la variante de dos asientos del J-20.
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China ha duplicado sus aviones de combate en la disputada frontera norte de la India, según analistas estadounidenses.
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El Chengdu J-20 marca la primera entrada de un caza sigiloso multifuncional en las fuerzas armadas de China
Leer másJapón está acelerando su proceso de normalización militar mediante el fortalecimiento de sus capacidades ofensivas, especialmente las de su Fuerza de Autodefensa Aérea del Japón (JASDF). Como parte de ese impulso, Estados Unidos aceptó el 29 de octubre la solicitud de Japón de una importante mejora de su avión de combate F-15J.
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Múltiples aviones de combate J-20 fueron vistos ayer sobre los cielos de Zhuhai, en la provincia de Guangdong, al sur de China, en preparación para la feria internacional de aviación y espacio, Airshow China 2018, que tendrá lugar en Zhuhai del 6 al 11 de noviembre de 2018.
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La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China ha publicado un nuevo video en el que se muestra sus activos aéreos más mortíferos, incluidos algunos aviones más nuevos desarrollados como parte de la amplia modernización militar de China.
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El Ministerio de Defensa de Rusia confirmó ayer que el último lote de diez aviones de combate multipropósito Sukhoi Su-35S (nombre de la OTAN: Flanker-E) destinados a servir en la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF), se entregaran según lo previsto a finales de 2018.
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El flujo constante de nuevas e intrigantes imágenes del sigiloso y pesado interceptor de China, el J-20, continúan después de siete años desde que apareció por primera vez el avión. El Chengdu J-20, ya se encuentra en servicio operativo con la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo (PLAAF)
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En unas fotos recientes difundidas por la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular (PLAAF) se puede apreciar una gran
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