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Los Grupos de Ataque de Portaaviones (CSG) de la Armada de Estados Unidos, la Armada Francesa y la Armada Italiana están preparados para llevar a cabo raras “operaciones de tres portaaviones” en el Mediterráneo Oriental el próximo mes…
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Según el ministro griego de Asuntos Exteriores, Nikos Dendias, su homólogo español, José Manuel Albares, llegará a Atenas en los próximos días para mantener conversaciones destinadas a “aclarar plenamente” todas las cuestiones que Atenas se plantea en relación con la visita oficial que el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, realizará a Turquía esta semana.
Leer másDespués de que Turquía fuera sacada del programa de aviones F-35 debido a las sanciones CAATSA impuestas por Estados Unidos, ha estado tratando de desarrollar nuevas soluciones para desplegar activos aéreos de ala fija en el Landing Helicopter Dock (LHD) Anadolu.
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Cuando, en 2015, Turquía desveló los planes para construir el buque de asalto anfibio TCG Anadolu, basado en el modelo de la clase Juan Carlos 1 propuesto por el constructor naval español Navantia, el Ministerio de Defensa turco presentó una maqueta de los F-35B
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El astillero Navantia de Puerto Real ha finalizado la reparación del buque Juan Carlos I con varios días de antelación sobre el calendario previsto. El navío abandonó el dique seco del astillero el sábado tras una varada de más de un mes de duración.
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Según la información publicada por la web brasileña “Defesa Aerea Naval”, la armada brasileña ha reclasificado su buque helicóptero de plataforma de aterrizaje PHM Atlântico (A140) como portaaviones multiuso con el nombre de NAM Atlântico
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El LHD “Juan Carlos I”, buque insignia de la Armada, realizó su entrada en el dique seco de los astilleros de NAVANTIA en Puerto Real ayer lunes día 9 de noviembre
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El portaaeronaves Cavour, un gran buque de 27.900 toneladas puesto en servicio en 2009 por la Marina italiana [Marina Militare], sólo podía operar una docena de aviones AV-8B II Harrier STOVL [despegue corto / aterrizaje vertical].
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El primer portaaeronaves ligero de la Armada turca, el TCG Anadolu, será el buque insignia de una flota más poderosa. Su gran helicóptero y su ala aérea UCAV (vehículo aéreo de combate no tripulado), así como sus capacidades anfibias, proporcionarán nuevas capacidades al segundo ejército más grande de la OTAN.
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Esta mañana (madrugada en España) la Armada china ha puesto a flote un nuevo portaaviones de asalto anfibio en Shanghai, a pocos metros de su barco gemelo, que se incendió hace menos de dos semanas. El nuevo portaaeronaves es el segundo de los grandes buques de guerra anfibios de la clase Tipo-075
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El presidente de la Industria de la Defensa de Turquía, Ismail Demir, dijo ayer en una conferencia de prensa en Ankara, que varios nuevos sistemas navales, aéreos y terrestres se añadirán a los inventarios de las fuerzas de defensa turcas en 2020. Los proyectos cruciales en la industria de la defensa continuarán en el nuevo año.
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Se espera que el buque de asalto anfibio TCG Anadolu sea entregado un año antes de lo previsto.
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La Armada y la Fuerza Aérea españolas siguen interesadas en el avión de combate americano F-35, a pesar de que el gobierno está a punto de unirse a un programa franco-alemán para desarrollar un nuevo avión europeo.
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Uno de los objetivos de la industria de defensa del presidente Recep Tayyip Erdoğan es permitir a Turquía construir sus propios portaaviones y, en última instancia, independizarse en el campo de la defensa.
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Turquía está esperando con impaciencia la entrega de su primer buque de asalto anfibio que también sirve de portaaviones ligero, con la esperanza de que pueda aumentar las capacidades militares del país en la región.
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