Por qué es tan difícil construir portaaviones.

Noticias recientes de China indican que el país está experimentando problemas técnicos con su primer portaaviones hecho en casa. Esto apunta a un problema permanente para los países que han optado por la ruta de los portaaviones: los portaaviones son cosas realmente, muy complicadas y costosas de construir.

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La Marina de Estados Unidos soluciona problemas de propulsión en su nuevo portaaviones USS Gerald R. Ford

La Marina de Estados Unidos ha declarado que los problemas encontrados en la planta de propulsión de su nuevo portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN-78)  han sido solucionados dos años después de la entrega del buque en mayo de 2017.

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Finalmente ¿cuántos F-35 tendrá la Royal Air Force de Gran Bretaña?

La Royal Air Force está a punto de recibir su caza Typhoon número 160 y el último Eurofighter. El fin de la adquisición del Tifón por parte del Reino Unido pone de relieve la lucha del país por mantener una fuerza de combate eficaz.

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El USS Ronald Reagan echa el ancla en Manila para enviar un mensaje a China.

El USS Ronald Reagan (CVN-76), el enorme portaaviones estadounidense, ha realizado una escala en la bahía de Manila esta semana con un mensaje para Pekín: el Mar del Sur de China debe ser libre y abierto.

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El primer portaaviones tipo 001A fabricado en China sugiere que puede tener “problemas técnicos”.

El primer portaaviones de fabricación nacional de China nuevamente está siendo sometido a intensas pruebas de mar, cuatro días después de que supuestamente realizara las pruebas definitivas antes de su entrega a la Armada, lo que indica que la Marina del EPL podría haber identificado problemas técnicos que requieren atención inmediata, han dicho observadores militares.

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Empresas chinas compiten por construir los mejores cazas para los portaaviones de próxima generación de China.

Las empresas fabricantes de los aviones de combate Chengdu J-20 y Shenyang FC-31 de China se enfrentarán cara a cara en la carrera por desarrollar el avión de sigilo elegido para dotar a los portaaviones de próxima generación de la marina, han señalado fuentes militares.

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El crucero de la Armada USS Normandy sale de la estación naval de Norfolk con destino a COMPTUEX.

El crucero de misiles guiados clase Ticonderoga de la Armada de Estados Unidos, el USS Normandy (CG 60) partió ayer de la Estación Naval de Norfolk, Virginia,  para someterse a una serie de pruebas antes de su despliegue programado para el 5 de julio.

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HII instala la sección de proa superior en el portaaviones John F. Kennedy.

Huntington Ingalls Industries (HII) ha instalado el superelevador final en la cubierta de vuelo del segundo portaaviones de propulsión nuclear de la clase Gerald R Ford de la Marina de Estados Unidos, John F. Kennedy (CVN 79).

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El portaaviones HMS Queen Elizabeth regresa a puerto por filtración de agua en el interior del casco.

El portaaviones más nuevo de la Marina Real del Reino Unido, el HMS Queen Elizabeth (R08), se ha visto obligado a regresar a Portsmouth después de que se descubriera la presencia de agua en el interior del casco.

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China ha estado practicando el hundimiento de barcos con misiles en el Mar del Sur de China.

El ejército chino ha estado practicando el hundimiento de buques enemigos con misiles navales anti-barcos en el Mar del sur de China,  informó el lunes la cadena CNBC, citando a funcionarios estadounidenses.

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Aviones F-35B del Reino Unido completan las primeras misiones operativas sobre Irak y Siria.

El avión de combate más nuevo y avanzado del Reino Unido, el F-35B, ha completado con éxito sus primeras misiones operativas, según ha informado hoy el Ministerio de Defensa del Reino Unido.

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Rusia no tendrá un nuevo portaaviones durante al menos 15 años y quizás nunca más.

La saga del único portaaviones de Rusia, el almirante Kuznetsov, ha pasado de un episodio vergonzoso a otro. El buque (técnicamente clasificado como un “crucero de aeronaves pesadas” para poder cumplir con las restricciones del Convenio de Montreux sobre portaaviones que atraviesan el Estrecho de Turquía) se encuentra actualmente en reparación y modernización.

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Los portaaviones clase Nimitz y Ford necesitan nuevas actualizaciones para desplegar los F-35C.

En la actualidad, la Marina no tiene un portaaviones, ya sea de la clase Ford o de la clase Nimitz, que pueda lanzar y recuperar los cazas más avanzados de la Armada  para un despliegue completo, dijeron el jueves funcionarios de la Marina.

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