Información de Defensa y Actualidad Militar
El portaaviones italiano Cavour (C-550) que ha estado en proceso de modernización y reestructuración desde diciembre de 2018, ayer dejó el dique seco de Edgardo Ferrati en el Arsenal Naval de Taranto después de completar sus trabajos que comenzaron el 20 de julio.
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Mientras los británicos se preparan para votar el 12 de diciembre para elegir a sus parlamentarios, las cuestiones de defensa no son realmente un problema en la actual campaña electoral. Además, a juzgar por sus respectivos programas
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Japón tiene grandes ambiciones de convertir uno de sus buques de guerra más grandes en portaaviones de pleno derecho.
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La Armada de China sigue adelante con los planes para construir otro portaaviones, aunque los preparativos para un quinto portaaviones se han suspendido por el momento, según fuentes militares.
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El primer portaaviones de construcción nacional de China ha navegado a través del Estrecho de Taiwán hasta el Mar del Sur de China mientras el país continúa probando los sistemas del buque antes de su puesta en servicio en la Armada del Ejército Popular de Liberación.
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Un grupo de trabajo de barcos reunidos en torno al portaaviones USS Abraham Lincoln entró en el Golfo Pérsico ayer 20 de noviembre, tras un tránsito por el Estrecho de Hormuz.
Leer másEl segundo portaaviones de China, el primero que se construye en el país, parece haber abandonado ayer jueves el astillero de Dalian para su noveno ensayo en el mar, donde podría recibir aviones de combate antes de su puesta en servicio oficial, según los informes.
Leer másLa Marina de los Estados Unidos y la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) han finalizado un ejercicio marítimo
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Al igual que muchos países, el gobierno de la India quiere las mejores armas que pueda permitirse. Pero las preocupaciones ideológicas y financieras significan que hay muchas cosas que no comprará a los Estados Unidos o a Europa. Eso prácticamente nos deja solo a Rusia.
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Boeing ha entregado el primero de los nueve Poseidon MRA Mk1 (P-8A) al Escuadrón 120 de la Royal Air Force (RAF) durante una ceremonia celebrada el 29 de octubre en Seattle, Washington.
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El mayor constructor naval de la Marina de Estados Unidos, Huntington Ingalls, dijo ayer martes que había comenzado a inundar el dique seco en su división de construcción naval de Newport News, donde se colocó la quilla del portaaviones John F. Kennedy (CVN 79) en 2015.
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El buque de guerra más costoso de la Marina de los Estados Unidos, el portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN 78), partió de Huntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding y regresó al mar por primera vez desde que comenzó su disponibilidad posterior a los problemas aparecidos en julio de 2018 para llevar a cabo las pruebas de mar.
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El portaaviones de la Royal Navy, el HMS Queen Elizabeth, está siendo sometido actualmente a extensas pruebas de vuelo con el objetivo de determinar los límites operativos tanto del buque como de los aviones de sigilo de quinta generación que está preparado para operar.
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El segundo portaaviones de China, el primero de fabricación nacional, parece haberse embarcado en su octava prueba de mar ayer martes, a juzgar por las fotos del buque y el anuncio de un ejercicio militar.
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El USS Gerald R. Ford zarpará este mes desde el astillero donde fue construido hasta un astillero de la Marina, marcando un paso importante en su progresión hacia el servicio de la Armada de Estados Unidos.
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