Una versión mejorada del Sukhoi Su-57 entrará en producción a partir de 2025.

Según TASS, entre las principales mejoras de este “nuevo Su-57” está la incorporación del motor de segunda etapa, el Izdelie 30, y la renovación y actualización de la cabina, probablemente para unificar al máximo la producción del Su-57 con la del S-75 Checkmate.

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Añadir un segundo asiento al avión furtivo ruso Su-57 tiene sentido para controlar los drones de combate.

La agencia estatal de noticias rusa TASS informó el lunes que la United Aircraft Company estaba desarrollando una versión biplaza

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La oficina de diseño Nevskoe detalla los proyectos de portaaviones y LHD- Parte 2

El proyecto existe actualmente sólo como una imagen de ordenador, sin embargo, muestra las tendencias de desarrollo de la construcción naval rusa, dijo el escritor militar de la agencia TASS, Dmitry Litovkin.

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El dron de combate ruso S-70 Okhotnik lanza una bomba durante sus últimas pruebas de vuelo.

En la última exposición Army 2020, celebrada en agosto pasado en Moscú, una fuente industrial rusa había confiado en que el avión teledirigido de combate S-70 Okhotnik, desarrollado por Sukhoi, se utilizaría para interceptar aviones enemigos con armas de largo alcance

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El bombardero ruso Tu-95 “Bear” podrá controlar drones en vuelo.

Como el B-52H Stratofortress estadounidense, el bombardero estratégico ruso Tu-95 “Bear” es excepcionalmente resistente al tiempo. Habiendo hecho su primer vuelo en 1952 y entrado en servicio cuatro años después, el avión continúa en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales rusas. Y así debería seguir durante mucho tiempo.

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