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La Armada de China sigue adelante con los planes para construir otro portaaviones, aunque los preparativos para un quinto portaaviones se han suspendido por el momento, según fuentes militares.
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El primer portaaviones de construcción nacional de China ha navegado a través del Estrecho de Taiwán hasta el Mar del Sur de China mientras el país continúa probando los sistemas del buque antes de su puesta en servicio en la Armada del Ejército Popular de Liberación.
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El segundo portaaviones de China, el primero de fabricación nacional, parece haberse embarcado en su octava prueba de mar ayer martes, a juzgar por las fotos del buque y el anuncio de un ejercicio militar.
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Fuentes militares dicen que el buque de guerra estará equipado con una versión de reconocimiento del UAV, y se espera
Leer másEn el astillero Hudong-Zhonghua de la Corporación de Construcción Naval del Estado de China en el río Huangpu de Shanghái, un gigante está tomando forma: el buque de aterrizaje de helicópteros Tipo 075 (LHD) está a punto de finalizar.
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Es probable que el ejército de China elija al primer caza furtivo activo del país, el J-20, para sus portaaviones de próxima generación, según fuentes militares y un reciente informe en los medios estatales.
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El Liaoning puede transportar veinticuatro cazas J-15. El Tipo 001A puede transportar treinta y seis J-15 además de varios aviones y helicópteros de apoyo, según los medios de comunicación chinos.
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El primer portaaviones construido en China, el “Tipo 001A”, probablemente se incorporará al Ejército de Liberación Popular-Marina (PLAN) a finales de 2019, han informado los medios de comunicación chinos.
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Las empresas fabricantes de los aviones de combate Chengdu J-20 y Shenyang FC-31 de China se enfrentarán cara a cara en la carrera por desarrollar el avión de sigilo elegido para dotar a los portaaviones de próxima generación de la marina, han señalado fuentes militares.
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Ya hay pruebas evidentes sobre la construcción del segundo portaaviones autóctono de China. Apodado provisionalmente Tipo 002, el nuevo portaaviones probablemente tendrá un desplazamiento en el tramo de las 85.000 toneladas, y operará aviones en configuración CATOBAR.
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Estados Unidos busca mantener su lugar como potencia naval dominante en el Indo-Pacífico, donde Washington y sus aliados creen que Pekín está tratando de reescribir las reglas internacionales y las alianzas militares en vigor desde la Segunda Guerra Mundial.
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El gobierno chino ha revelado por primera vez que ha comenzado la construcción de un nuevo portaaviones de fabricación nacional, el tercero en la flota de la Armada del Ejército Popular de Liberación.
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