Toda la generación en el vehículo militar AJAX.
¿Qué es el vehículo AJAX?
El AJAX, antes conocido como Scout SV (Vehículo Especializado), fue rebautizado en 2015 y forma parte de una familia de vehículos blindados de combate (AFV).
El AJAX será el núcleo de la capacidad ISTAR desplegable del Ejército Británico, totalmente digitalizado, con orugas y de peso medio, y proporcionará un conjunto completo de vehículos y capacidades de blindaje medio.
¿Cuántas variantes hay de AJAX?
Hay seis variantes de AJAX que cumplen nueve funciones y el nombre puede aplicarse a todas ellas, pero específicamente a la versión con torreta.
- Ajax (con torretas, reconocimiento y ataque)
- Ares (reconocimiento y transporte de personal blindado)
- Argus (reconocimiento de ingenieros)
- Athena (mando y control)
- Atlas (recuperación de equipos)
- Apollo (reparación de equipos)
Este mes se ha revelado una nueva variante del AJAX, denominada «Overwatch».
El vehículo podría operar en la vanguardia de la futura Brigada Pesada del Ejército Británico y de los Equipos de Combate de Reconocimiento Profundo, proporcionando una protección vital para la fuerza más dispersa y asegurando la integridad de la vigilancia persistente de largo alcance.
¿Cuáles son las principales características del AJAX?
- Ojos: capacidad ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición y reconocimiento de objetivos) para todo tipo de clima
- Oídos: sistemas de detección de disparos acústicos «Acusonic» montados en vehículos
- Capacidad de combate (sistemas digitales de control de fuego)
- Infraestructura digital (toda la tripulación tiene acceso a datos en vivo de 360°)
- Protección (niveles clasificados)
- Reducción de la huella logística
La capacidad única de ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición y reconocimiento de objetivos) y de sensores del Ajax es increíble y su arquitectura inteligente permite la captura, el procesamiento y el almacenamiento de datos de múltiples plataformas AJAX (que pueden compartirse a través de un sistema de comunicación en tiempo real) y permitirá obtener una imagen cercana del campo de batalla para los cuarteles generales remotos.
Su sistema estabilizado proporciona una capacidad de intervención y vigilancia de objetivos en movimiento. El vehículo contiene sistemas de conocimiento de la situación de 360° y cámaras e imágenes térmicas que permiten la búsqueda y detección diurna/nocturna/de largo alcance/infrarroja/láser.
La protección del vehículo defiende a la tripulación contra múltiples amenazas e incluye sistemas de detección química, láser y alerta de misiles. El AJAX dispondrá de tres sensores de detección de disparos acústicos Acusonic montados en el vehículo que pueden detectar la dirección del fuego entrante.
¿Qué sistemas de armas tiene el AJAX?
El armamento primario es el CTAI 40 mm CTAS (Sistema de Armamento Telescópico Encapsulado) integrado en una revolucionaria torreta definida por el usuario, junto con una ametralladora coaxial de 7,62 mm. El visor primario puede sustituirse por un sistema de armas a distancia totalmente estabilizado y su sistema de control de fuego digital permite al AJAX disparar en movimiento.
El CT40 puede realizar «fuegos inteligentes», lo que significa que puede disparar: ráfagas de aire -con una cobertura de 13.000 pies cuadrados, 1207,74 m cuadrados-, balas detonantes puntuales (que pueden derrotar al hormigón armado de 8,3″) y balas perforantes (que pueden penetrar el blindaje de acero endurecido de 140 mm).
¿Dónde puede operar AJAX?
Su rango de elevación de la torreta significa que puede atacar objetivos aéreos y urbanos. Ha sido probado en condiciones árticas de -31 en Suecia y ha completado con éxito las pruebas de obstáculos en el agua para maniobrar sobre y desde embarcaciones de desembarco.
¿Cuántos AJAX tendrá el Ministerio de Defensa?
Son 589 vehículos que forman parte de un acuerdo de 4.500 millones de libras. Los seis primeros ARES se entregaron en febrero de 2019 y el resto se entregarán antes de 2024.
El AJAX está destinado a apoyar a las nuevas Brigadas de Ataque, Regimientos de Caballería Blindada, Grupos de Combate de Infantería Blindada y Acorazada y elementos de Apoyo al Combate del Ejército Británico.
Como se detalla en el documento del Mando de Defensa del mes pasado, los nuevos Equipos de Combate de Brigada del Ejército Británico (BCT) harán uso de los sensores del AJAX, combinándolos con sistemas de fuego mejorados para proporcionar una vigilancia persistente de largo alcance.
Georgina Coupe
No anden con rodeos . Este debe ser nuestro futuro VAC , sustituto de los M-113 y de incluso de los pizarros de la primera fase . Otro camino no hay .
Este Ascod ….es el futuro sin duda del Pizarro.
Los chasis Pizarros de I y II fase deberian pasar a especiales…..por fases segun este entrara a sustituir.
Pero por lo visto para el M113 tienen pensando un nuevo vehiculo de segmento mas bajo …salio en una revista hace dias ( defensa.com)
Ademas que para sustituir los 1250 M113 es inviable por precio…… ademas cuando hay solo 240 ascod pizarro entre las dos primeras fases
A los TOA les están poniendo Spikes, es de esperar que sigan rodando un tiempo.
¡Desde luego ese 40mm pinta bien!
Salud
Todo lo que no sea caminar en la dirección del Ajax , será perder tiempo y dinero . La cuestión de un blindado de orugas ¿ económico , sencillo , práctico , polivalente y de apoyo al combate ? , mirándolo fríamente si no tiene unas capacidades de protección adecuadas , con unas condiciones de seguridad y con un armamento análogo y estandarizado con el 8×8 , es perder el sentido natural y evolutivo del material en la futura Brigada 2035 . Incluso para las variantes más lights y auxiliares , el Ascod II o Cástor , podría servir como base de inicio del modelo , aúnque para las versiones de primera línea debería desembocar en esta ultimísima versión adquirida por los británicos . Y recordad y tened siempre presente : que lo barato termina siendo lo más caro .
Es que el programa eran 400 Pizarros y aquí nunca se cumplen los programas, porque los Ejércitos son dóciles, serviles y pasan de todo mientras reciban calentita la paguita del mes, y en esas estamos, perdiendo día tras día capacidades y envejeciéndose todo por momentos. Unos y otros, políticos y generales, están dejando la defensa nacional española en cueros. Todavía hay que esperar muuuucho para cambiar la Fase II, si se los acaban de transferir hace nada. Lo que hace falta es modernizar la Fase I : ponerles a todos las protecciones laterales de los Ajax, mejorar la óptica y el motor, incorporar una torreta RCWS con una M2 o M3M ( Samson o Guardian 2.0 ) e ir ahorrando para los APS, absolutamente necesarios en un futuro que ya se toca con los dedos de la mano. Los ATGM no esperan y ya campan a sus anchas por doquier.
Hace falta un sustituto de orugas para sustituir 1300 TOA. No veo a estos políticos haciéndolo, la verdad. Supongo que la caballería o la infantería mecanizada pretenden que vayan al frente en taxi, como los franceses en la I GM.
No hay problema. ¿de donde sacamos el dinero? Tic-tac, tic-tac…
¿hacemos una cuestación y todos vosotros, patriotas de pro, cedéis el 50% de vuestro salario o pensión de los próximos 20 años para llevar a nuestras FAS al lugar que merecen? O si eso, ya…
Te lo digo ( pero sólo técnicamente ) ya puestos : que se contraten hasta 2030 , 2 series de vehículos de 400 unidades cada una . Una de 8×8 Dragón y otra de Pizarro III ( Ajax ) , en lugar de apostar todo sobre los de ruedas . Sólo diré lo que haría , pero no como lo financiaría . De números sé muy poquito , lo siento , sólo llego hasta ahí . Lo bueno o positivo es que serviría de camino para reactivar el sector industrial de nuestro país . Así que por lo menos algo reverteriría , además de sustituir material superobsoleto de la guerra del Vietnam .
Aúnque para fabricar Vehículos A Colador ( VAC ) siempre hay tiempo y dinero anónimo que » recolectar » por una causa justificada , que NO reparada o reparable , tú ya me entiendes , pues eso sería de Juzgado de Guardia o de algo peor , de alta traición .
Claro que si chaval vamos a poner impuestos en España que no tenemos , nada un impuesto para el que trabaja para cuenta ajena le llamaremos IRPF y te pueden soplar más del 50% de los que ganas, bueno eso despues de quiatrte una parte para las pensiones y demas fondos. Y luego para cualquier cosa que compres tambien te cobraremos impuestos.Y tambien impuestos parae el pobre que trabaja para cuenta propia que facture o no te crujen igual.
Yo estoy dispuesto a pagarlo… si previamente me quitas los gastos superflujos como los parlamentos de las micronaciones, el Senado, las subvenciones a fundaciones y asociaciones varias, organismos como el que estudia (desde hace décadas) la interconexión entre la Península Ibérica y el norte de África (fue un acuerdo al que llegaron los dos reyes, el nuestro y el marroquí; creo que son seis ingenieros que no sé a qué dedican su día a día, pero lo peor es que por encima está el director o presidente de ese organismo y ese es un cargo a dedo, un sitio más donde aparcar a un político afín; fijaros que los que han pasado por ese puesto no tienen ni idea de la obra civil). Quítame también las televisiones públicas, el CIS…
Quita todo eso y entonces, si es necesario, estoy dispuesto a pagar el 50% de lo que gano (que de todas las formas, ya lo estoy pagando, entre IRPF, Seguridad Social, IVA, IBI, impuestos especiales…)
Os voy a explicar de donde saldría el dinero: Disolución de todas las CCAA, disolución de todos los chiringuitos políticos, fundaciones, entes, observatorios, institutos, organismos, ONG, etc, etc, etc. ( fuera parásitos ). Profunda liposucción de grasa de la AGE y de plazas políticas, control férreo del gasto público a todos los niveles ( incluso con gestión privada donde se pueda, como hospitales, etc ), eliminación bestial de la burocracia y eliminación salvaje de leyes absurdas o entorpecedoras del desarrollo y emprendimiento, eliminación de impuestos a la clase media trabajadora, cambio de modelo productivo y medidas de aumento de la competencia, apoyo grandioso a la I+D+I, rehabilitación de la industria estratégica nacional como bienes de equipo y altos hornos, con las minas y transporte asociados, leyes para meter en la cárcel a ladrones de guante blanco, prevaricadores, malversadores, corruptos, y lobistas del erario público. Ya es hora que España se ponga a trabajar en serio, se acabaron las tonterías, la juerga, los vividores y las chuminadas.
A más leo del Ajax, más me gusta. Mucha más potencia de fuego, blindaje y tecnología que en nuestra versión.
Pero me surge un interrogante. 42T para un vehículo de infantería ¿no terminara siendo una pesadilla logística?. Quitando 3 países (a nuestro A400m lo sobrepasa) ya solo se puede transportar por tierra, y ya no en cualquier vehículo, un tráiler normal ya no puede… puentes…
Yo también lo veo así. Que un tanque principal de batalla lo tengas que embarcar y no lo puedas aerotransportar tiene sentido. Pero ¿vas a reducir el número de Leopardos que puedes embarcar en un tanda para llevar vehículos como el Ajax? ¿No sería mejor llevar más tanques de batalla principal y dejar las operaciones ligeras a unidades aerotransportables (y embarcables también, obviamente)? Es solamente una reflexión.
Si eres Polonia (o Alemania) que son, por necesidad, una potencia terrestre, tiene sentido tener más blindados, pesados y medios. Pero nosotros somos una isla y lo que nos interesa es poder transportar a y desembarcar en territorio enemigo nuestras unidades de forma expeditiva.
El tanque pesado lo veo. El vehículo ligero-medio como el 8×8 aerotransportable, también. Lo que no veo son las unidades medias. No son pesadas, pero necesitan ser embarcadas como una unidad pesada.
Víctor , son vehículos diferentes . No entiendo muy bien lo que quieres decir . Son transportables o embarcables por barco , además de ofrecer ciertas ventajas en terrenos más complicados y dificiles de transitar . Por eso no comprendo muy bien tu negativa en este comentario .
¡Ah! el programa de esos que empiezan por v y acaban por x… Se te olvida lo de suprimir las pensiones y demás.
Bueno. Es una opción. Afortunadamente en España tenemos como sistema una democracia medio creíble, así que mientras los españoles no dejemos que esas recetas de hace ochenta años se vuelvan a aplicar (Entre otras cosas por que no son mas que mentiras y ya fracasaron en su día) y sigamos apostando por progresar como estado y sociedad, ya cal que penséis en otra forma de volver a tener aquel ejercito de cinco divisiones
y nosecuantas brigadas.
Yo solo propongo a los muy – muy patrioteros que entreguéis la mitad de vuestro sueldo neto (No bruto, Harvey, aunque contigo es predicar en el desierto) para comprar lo que el estado no puede y es, obviamente, cuestión de vida o muerte y sin lo que estamos condenados a desaparecer del mapa en cuanto se le antoje a Mohamed IV.
Eso el neto despues de que te esquilmen , nada del bruto que si no igual te bajan de tramo y te roban menos, y claro en todos los paises mega guays del mundo tienen el disparate de gasto inutil de este pais. Si en general el gasto publico se controal poco en general en Españ ya es de traca.
Oye, ¿y por qué no propones eliminar RTVE? Lo que hace, lo hacen las múltiples televisiones privadas (que las hay para todos los gustos) perfectamente (menos indoctrinar siguiendo las instrucciones del gobierno de turno, que también lo hacen, pero no tan perfectamente). Creo que son 1.000 millones al año lo que nos cuesta RTVE. ¿Cuántos tanques son eso? (¿O cuanta inversión en Investigación y Desarrollo, civil o militar, es eso?)
¡Qué manía de pensar en gastar más y esquilmar más al ciudadano, en vez de pensar en todos los gastos inútiles y superfluos que tenemos, para gloria de nuestros políticos!
Pues haz como David, vota a esos. Igual lo conseguís.
No si la cuestión es votar a los que tu votas y asi al fianl no intervendran desde la U.E. y entonces lo que pide David se hara y todos lo vividores de este pais se iran a tomar viento, con el sector publico menos productivo de la CEOE. Ya ni te cuento el sin Dios de las autonomias ya no solo por el despilfarro si no por el caos legislativo y las trabas burocraticas y menos mal las leyes europeas que al menos ponen algo de orden. que es de tarca que es más sencillo vender a otro pais de la UE que a otra comunidad autonoma y eso que hace unos años se limpio parte, pero vamos la intención es eliminar esta facilidades y volver a la legislación anterior.
Ya sabemos el programa de los tuyos, hambre, paro y miseria que ya la empezamos a ver en este país por doquier, engordamiento de todo un ejército de parásitos viviendo a cuenta de la casi inexistente empresa privada y autónomos, subida de la deuda a términos absolutamente desproporcionados e irracionales, ya casi impagable por varias generaciones; subida inasumible de impuestos a la famélica clase media trabajadora que ya no llega a mitad de mes y a las exiguas empresas que sustentan todo este gran entramado imposible, de chiringuitos y paniaguados; hordas de sindicalistos que nunca han puesto un clavo y comen langosta. CCAA que son un pozo sin fondo de despilfarro, duplicidades y chiringuitos, sin contar con lo que dividen a los españoles, quebrantando los principios de igualdad y solidaridad y sembrando discordias entre nosotros La iz….a se cree que el dinero aparece dándole a la maquinita sin parar por arte de birlibirloque o pidiendo rescates a otros permanentemente, todo genial.