Tras 49 años al servicio de la Armada española el veterano SH 3D “Morsa 07” se jubila.
De la misma forma que lo había hecho durante sus 49 años de servicio en la Armada, el pasado 12 de mayo el helicóptero de la Quinta Escuadrilla “Morsa 07” iniciaba la secuencia de arranque del que sería el vuelo programado para ser el que pusiese broche final a una vida de entrega a sus distintas misiones ya que, tras completarlo, ha pasado al estado de baja disponibilidad.
Con intensa emoción, la dotación al completo de la Quinta Escuadrilla salió a recibir al Morsa 07 a la finalización del vuelo. Rodeados de todos sus compañeros, la tripulación de este vuelo, formada por el jefe de Escuadrilla y el jefe de mantenimiento a los mandos y las dotaciones de vuelo más caracterizados del SH-3D, fue siguiendo los pasos de la check-list de parada del helicóptero.
Quedaban los dos momentos que marcaban el adiós, por un lado, el plegado del rotor principal, como bajar los brazos diciendo hasta aquí hemos llegado y por otro lado, los dos pilotos juntando las manos, retrasaron la palanca que cortaba por última vez la turbina que daba vida al Morsa 07, creando un silencio que callaba una voz que ha resonado durante 49 años.
Ahora, el Morsa07 pasa a ser historia de la Quinta Escuadrilla, pero… ¡Qué historia! Desde su incorporación el 12 de octubre de 1972, ha volado cerca de 10.000 horas, ha llevado en sus mandos cientos de pilotos y en su cabina cientos de dotaciones de vuelo. Despedirle dando cifras, enumerando las misiones internacionales en las que ha participado u otros datos fríos no sería hacerle justicia. La Quinta Escuadrilla despide a uno de sus miembros, a una parte activa, inanimada tal vez para quienes solo ven una máquina, pero para quienes han vivido emociones en ella, quienes han reído viendo cómo chorreaba de hidráulico los limpios uniformes de los VIP a los que transportaba, o en algún momento han pasado un apuro en él, ven partir una parte de ellos mismos.
La transición entre plataformas es una realidad en la Quinta Escuadrilla, y el SH60F va ocupando el hueco que deja el SH-3D. El Morsa07 se retira, deja de volar estando perfectamente operativo, con las limitaciones que su edad pueda suponer, para que mantenedores y personal de vuelo vuelquen sus esfuerzos en lo que es el futuro. Pero la enorme ilusión por el brillante futuro que cada día se presenta frente a la Quinta Escuadrilla ahora tiene que conjugarse por el vacío que va a dejar el SH-3D, en un camino inexorable que ha abierto el Morsa 07.
El Morsa 07 se ha cortado la coleta y la sevillana del adiós lo acompaña en su despedida, para que fluya la emoción que este hecho ha causado en la Quinta Escuadrilla. Pero mayo también es el mes de las flores y el SH60F es el nuevo florecer.
MORSA 07 — ROGER OUT
Armada Española
¡Gracias por tantos años de servicio!
¿En qué museo podremos ir a visitarlo? Porque se merece ser visitable por la ciudadanía.
Pues creo que es el segundo que se jubila
Creo que pasara un tiempo en que llegue al museo
Tienen que aprovechar todas las piezas que sirvan
Eso es lo que les pasa alos AV8B que se jubila on hace unos años atrás
Boquete considerable deja en la Armada esta baja de las cinco unidades de Morsa que quedaban solo en servicio ya
4 SH60F y 7 UH1N/AB212 son pocos…muy pocos
Pues sí . Para mí , su relevo natural e ideal hubiéra sido el OSPREY , pero …..
A ver si hay suerte y se puede «museizar»
Deberian trasladarlo al Museo de Cuatro Vientos, o en dado caso como «Gate Guardian» en Rota