Un piloto ruso consigue aterrizar su avión tras ser alcanzado por un misil ucraniano.

Un piloto ruso ha logrado volar su caza Sukhoi Su-25 hasta la base y aterrizarlo de forma segura, a pesar de haber sido alcanzado por un misil antiaéreo ucraniano.

“Mientras realizaba una misión de combate sobre Ucrania, el Su-25 fue alcanzado por un misil disparado desde el hombro por soldados ucranianos”, ha publicado la compañía estatal rusa Zvezda en Telegram.

El Su-25 atacado volaba con otro avión que no resultó afectado.

El piloto del avión monoplaza de ataque a tierra Su-25 dañado apagó el motor poco antes de realizar el aterrizaje.

“El piloto del avión líder, el teniente coronel Denis Litvinov, se dio cuenta de que el avión del camarada no podía resistir un segundo impacto de misil y lo cubrió con su propio avión”, dice el informe.

Durante la aproximación al aterrizaje, el piloto del Su-25 dañado informó de un fallo en los sistemas de control y realizó un aterrizaje a las órdenes del compañero que le fue dando la cobertura utilizando su propia aeronave para proteger a su compañero de equipo. Gracias a la hábil actuación de Litvinov, fue posible salvar la vida del piloto y del avión de combate.

El video muestra que el motor derecho del Su-25 está muy dañado, la cola y el timón también tienen muchos agujeros causados ​​por los fragmentos del cohete.

El avión de ataque Su-25 fue diseñado, fabricado y puesto en servicio por la Fuerza Aérea Soviética en 1981. Hasta ahora, las versiones mejoradas del Su-25 siguen siendo aviones de ataque que juegan un papel importante en la fuerza aérea. Rusia con cerca de 200 aviones en servicio.

Para resistir el fuego antiaéreo enemigo, la cabina del Su-25 está hecha de material de titanio con un espesor de 10-24 mm, resistente a balas de infantería de 12,7 mm o proyectiles de artillería antiaérea calibre 30. milímetro Las partes importantes también están cubiertas con una armadura de titanio, lo que mejora la capacidad de supervivencia de la aeronave en el campo de batalla.

La campaña militar de Rusia en Ucrania ha entrado en su día 19. Las fuerzas rusas y las milicias separatistas controlan actualmente la ciudad de Kherson y una serie de pequeñas ciudades en el sur y sureste de Ucrania, asediando Mariupol, Kharkov, y actualmente están operando para aumentar la presión con más medios.

Defense World

13 thoughts on “Un piloto ruso consigue aterrizar su avión tras ser alcanzado por un misil ucraniano.

  • el 14 marzo, 2022 a las 15:19
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    Mucho titanio, pero frente a un misil, es imposible proteger todas las partes del avion. Y eso que estamos hablando de un misil de hombro.

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  • el 14 marzo, 2022 a las 16:04
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    Estos Su-25 son duros, pero ese no vuelve a volar más en Ucrania.

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  • el 14 marzo, 2022 a las 18:12
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    Los aviones de apoyo aéreo cercano como éste o el A-10, precisamente por su cometido, son muy duros y están muy blindados y protegidos.
    No me sorprende que lograra volver. Un sujoi 27 y derivados y mig 29 no aguantaria lo mismo ni seguramente la mitad

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  • el 14 marzo, 2022 a las 21:02
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    Un grajo de esos no se derriba fácilmente, le pasa como con el A-10, son demasiado prácticos y robustos como para desprenderse de ellos por muy desfasados que esten

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  • el 14 marzo, 2022 a las 21:05
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    Que raro, esta noticias de que si regreso a base si la publican, donde estan las noticias de los que no han regresado y sus modelos usados… esto lo digo para ambos bandos.

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  • el 15 marzo, 2022 a las 03:53
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    El reparto indiscriminado que han hecho Biden y la CIA de MANPADs como si fueran cualquier cosa traerá muchas lagrimas en el futuro cuando grupos terroristas/insurgentes empiecen a derribar aviones civiles y cerrar espacios aéreos antes abiertos.

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    • el 15 marzo, 2022 a las 10:14
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      …de reparto indiscriminado nada…se ha entregado a un ejército de una nación soberana para defenderse de una agresión, por cierto Holandatambien ha enviado…no he visto nunca tu preocupación por como armó indiscriminadamente Putin a las milicias de Donbass …los únicos que han derribado un avión civil hasta la fecha, de la holandesa KLM

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      • el 16 marzo, 2022 a las 01:31
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        La verdad, completamente de acuerdo

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  • el 15 marzo, 2022 a las 04:28
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    Y aún hay los q lo dan como crítica…Por mucho titanio q lleve es una pasada q haya sobrevivido y no con tantos daños…Se supone q estalló a alguna distancia y fue alcanzado por la metralla…Todo un maestro el piloto! Felicidades por volver a nacer…

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    • el 15 marzo, 2022 a las 10:18
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      Éste es el que mencioné en la noticia del derribo del SU-34. El misil explota muy cerca, pegado a la aleta de estribor, justo tras el motor.

      Luego ataca con cohetes no guiados. Me preguntaba si habría logrado volver/aterrizar de emergencia.

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  • el 15 marzo, 2022 a las 12:14
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    La dureza del Su25 esta fuera de toda duda. No es un hecho excepcional este del articulo. Digno heredero del Sturmovik.
    Ha vuelto a casa sin un motor y gran parte del timon. Eso dice mucho de su diseño y construccion.

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  • el 15 marzo, 2022 a las 12:30
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    En esta contienda se está viendo lo prácticos, eficaces y baratos que son los misiles AAA ” manpads ” como el Stinger. No sé si los misiles polacos Piorun están también en el fregado, pero lo que sí sé, es que en el ET deberían de comprar un par de miles de estos Piorun para fortalecer sus filas a nivel Sección-Pelotón

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