Unidades navales brasileñas recibirán los vehículos tácticos ligeros conjuntos JLTV de EE. UU. para 2022.

De acuerdo con la información publicada por Defesa Aera & Naval, Brasil comprará vehículos JLTV (Joint Light Tactical Vehicles) de fabricación estadounidense para las unidades de infantería de sus Fuerzas Navales.

Los vehículos JLTV están en servicio en el Ejército de Estados Unidos, así como en el Cuerpo de Marines, para sustituir una parte de las flotas de vehículos tácticos ligeros sobre ruedas de cada servicio, como el vehículo táctico ligero HUMVEE 4×4.

El JLTV está siendo producido por la empresa estadounidense Oshkosh Defense, con sede en Oshkosh, Wisconsin. En agosto de 2015, el Ejército adjudicó a Oshkosh un contrato de producción inicial a bajo ritmo (LRIP) por valor de 6.700 millones de dólares para adquirir los 16.901 vehículos iniciales para el Ejército y los Marines. En junio de 2019, el Subsecretario del Ejército (Adquisiciones, Logística y Tecnología) aprobó la producción a gran escala (FRP) del JLTV del Ejército.

El programa JLTV proporciona al Ejército y a la Infantería de Marina un vehículo táctico ligero de uso general que ofrecerá el equilibrio óptimo de protección, carga útil y rendimiento para mejorar la eficacia de las fuerzas de combate terrestre y de apoyo.

El JLTV se basa en el L-ATV completamente desarrollado y diseñado por la empresa estadounidense Oshkosh Defense para el programa Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). La familia JLTV consta ahora de tres plataformas de vehículos base, Utility (JLTV-UTL), Close Combat Weapons Carrier (JLTV-CCWC) y General Purpose (JLTV-GP). La plataforma de vehículo base Utility tiene una configuración de dos puertas, mientras que las plataformas de vehículo base General Purpose y Close Combat Weapons Carrier tienen una configuración de cuatro puertas. Los designadores militares estándar M se aplican a las plataformas de vehículos base cuando se equipan con una configuración de paquete de misión específica.

La disposición del JLTV es la habitual de un vehículo de combate moderno con ruedas, con el motor en la parte delantera, la tripulación y las tropas en el centro y la zona de carga en la parte trasera.

El JLTV está equipado con un avanzado sistema de protección de la tripulación que ofrece un nivel de protección similar al de los vehículos MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). El vehículo está propulsado por un motor diésel V-8 de Gale Banks Engineering 866T, controlado digitalmente, que desarrolla 397 CV a 3.000 rpm, basado en la arquitectura del Duramax de General Motors (GM). Puede circular a una velocidad máxima en carretera de 120 km/h con una autonomía máxima de crucero de 480 km.

Army Recognition

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