Veinte nuevos destructores se incorporarán a la Marina de Estados Unidos.
El destructor de misiles guiados DDG 51 de la clase Arleigh Burke es un destructor de misiles guiados multimisión diseñado para operar ofensiva y defensivamente, de forma independiente o como unidad de otro grupo.
Mientras el mundo toma nota de la visible y masiva expansión naval de China, la Marina de Estados Unidos ha estado potenciando silenciosamente su propia flota de nuevos buques de guerra al avanzar en la construcción de una nueva generación de destructores DDG 51 Flight III de alta tecnología y fuertemente armados.
La Marina ha «lanzado» formalmente el primero de sus variantes ultramodernizadas y más capaces del DDG 51 «Flight III», el que pronto será el USS Jack H. Lucas. El buque es un elemento pequeño, pero crucial, de un servicio más amplio de actualización y expansión de buques de guerra que busca ayudar a la Armada a perseguir y mantener la superioridad en la guerra marítima.
La Marina de EE.UU. tiene hasta veinte nuevos destructores en diversas etapas de construcción, un hecho extremadamente significativo, aunque menos conocido, de gran relevancia para el futuro de la guerra marítima. El número de destructores que está construyendo la Marina es en sí mismo bastante significativo. Pero aún más significativo es el hecho de que muchos de los nuevos destructores de la clase Arleigh Burke DDG-51 de la Armada son nuevas configuraciones Flight III DDG 51, mucho más capaces.
Los destructores Flight III integran una nueva tecnología de defensa aérea y antimisiles Aegis Radar Baseline 10 destinada a integrar la defensa aérea y antimisiles con la defensa antimisiles balísticos en un único sistema operativo. El elemento más definitorio de los Flight III es su nuevo radar AN/SPY-6, una nueva aplicación que permite a los mandos de los buques localizar y discriminar múltiples amenazas que se aproximan al mismo tiempo. Utilizando un material conductor de alta eficiencia y densidad de potencia conocido como Nitruro de Galio, el AN/SPY-6 puede amplificar señales de alta potencia en la frecuencia de microondas, explican los desarrolladores de Raytheon y la Marina. Los desarrolladores explican que el radar SPY-6 es una tecnología que puede detectar amenazas a la mitad del tamaño y al doble de distancia que la mayoría de los radares existentes. A veces hay cifras o métricas diferentes sobre las dimensiones exactas de la sensibilidad del sistema. Un responsable del programa de la Marina declaró en una ocasión que el SPY-6 es 35 veces más potente que los radares anteriores.
Algunas de las características técnicas más novedosas del SPY-6 son el hardware y el software integrados, diseñados con interfaces comunes. Los nuevos componentes, denominados TI 16 por «Technical Integration» (integración técnica), permiten al radar Aegis añadir armas de nueva generación, como aplicaciones de guerra electrónica (EW) o láseres, a medida que estén disponibles.
Los DDG Flight III también se están construyendo con la misma turbina de potencia Rolls Royce diseñada para los DDG 1000, pero con algunas mejoras especiales de eficiencia de combustible. El radar funciona enviando una serie de señales electromagnéticas o «pings» a la velocidad de la luz, que rebotan en un objeto o amenaza y devuelven la información de la señal de retorno identificando la forma, el tamaño, la velocidad o la distancia del objeto encontrado. El análisis de la velocidad, la frecuencia, el alcance y la variación de las señales de retorno permite a los operadores de radar elaborar una «imagen» precisa de lo que puede ser una amenaza concreta. Por lo tanto, un radar más sensible como el SPY-6 permitirá a los buques ver objetos más pequeños a mayores distancias y proporcionar un mayor grado de información detallada sobre los objetos, distinguiendo a veces eficazmente las amenazas entre sí o de los objetos no amenazantes. El SPY 6 puede distinguir los misiles antibuque enemigos que se acercan a la superficie de los objetos menos relevantes y también rastrear misiles balísticos de mayor altitud en el mismo sistema. Dado este alcance, los sistemas de radar SPY 6 racionalizan tecnologías de control de fuego que de otro modo serían dispares; el SPY 6 puede señalar interceptores de corto alcance y más cercanos, así como interceptores de misiles balísticos de mayor alcance, como un SM-3.
El destructor de misiles guiados DDG 51 de la clase Arleigh Burke (DDG 51) es un destructor de misiles guiados multimisión diseñado para operar ofensiva y defensivamente, de forma independiente, o como unidades de Grupos de Ataque de Portaaviones, Grupos de Ataque Expedicionarios y Grupos de Acción de Superficie en entornos de amenazas múltiples que incluyen amenazas aéreas, de superficie y subsuperficiales.
Estos buques responderán a escenarios de conflicto de baja intensidad/costa y guerra litoral en alta mar, así como a conflictos en mar abierto, proporcionando o aumentando la proyección de poder, los requisitos de presencia avanzada y las operaciones de escolta en el mar.
Huntington Ingalls Industries está construyendo actualmente otros cuatro buques de la clase DDG 51, entre ellos los futuros USS Frank E. Petersen Jr. (DDG 121) y el USS Lenah Sutcliffe Higbee (DDG 123) en configuración Flight IIA, y los futuros USS Ted Stevens (DDG 128) y USS Jeremiah Denton (DDG 129) como buques Flight III.
Hay un total de 20 buques de la clase DDG 51 bajo contrato en ambos astilleros de nueva construcción.
Kris Osborn
que bueno seria que España tuviese otras 6 F 100 o que se hicieran 12 fragatas f 110 y las Santa Maria fuesen patrulleros, por lo menos estan mas armados que los BAM
Lo que no se tenia que hacer ni una sola F-110 que es un Bluff solo diseñada para si pica alguien de fuera cuando tienes una fragata como la F-100 que es una maravilla y vas hacer una fragata con un tercio de la capacidad ofensiva y ASW cuando no tienes un solo submarino del que preocuparte y un sonar remolcado se lo puedes poner hasta un patrullero.
Quizá los 6 submarinos argelinos hagan pensar que algo de buques ASW vienen bien
Ya puestos los submarinos alemanes tienes más posibilidaes que la armada de España se enfrente a la de los USA o UK que a la de Argelia. Porque Argelia es más un aliado que un enemigo, el unico que tiene España es Marruecos y se algun dia tiene un subamrino es o para pasar hachis directamente a los Pises Bajos o para colar inmigrantes.
A lo mejor digo una tontería, pero a mí se me antoja que las funciones ASW deberían implementarse mejor en corbetas, dejando las fragatas para funciones antiaéreas y de ataque a tierra.
Efectivamente, la F110… Afortunadamente, con concepto de F120 es más interesante.
F-110 mejor armadas, otro lhd mas grande y mas submarinos
Y de dónde vas a sacar el dinero para mantener a nuestros políticos y sus chiringuitos? nah
Pues yo lo veo bastante parecido , tan solo que a mi forma de entender deberían ser 6 F-100 , 6 F-110 y 6 F-120 ( siendo la F-110 una evolución lógica polivalente y con 36 pozos VLS de la F-100 y la F-120 , ese nuevo diseño de fragata furtiva ligera de 4000 Tm.
Y en cuanto a las F-80 podrían traspasarse a alguna marina de algún país sudamericano, asiático o africano que aún pudieran sacarles algún rendimiento más que no requieran demasiados esfuerzos ni desembolsos . Con 9 Bams patrulleros para labores de control y vigilancia litoral vamos servidos y sobrados .
Ese nuevo radar SPY-6 del que habla el post está capacitado para la adopción de los futuros láseres de energía dirigida o láseres de «luz sólida», como defensa contra misiles normales e hipersónicos y contra cualquier blanco que se ponga a tiro.
Los láseres militares actuales no son muy eficaces en largas distancias porque el rayo de luz se expande, por lo que su capacidad de generar daño se reduce. Esta nueva arma dispara con los pulsos ultracortos que pueden transformarse en pulsos de luz de autoenfoque, llamados solitones, que utilizan el aire como un lente, lo que le permite al arma enfocar continuamente el pulso en el objetivo, lo que aumentaría el daño infringido. Con esta tecnología, el láser no derretiría el objetivo, sino que lo desintegraría al instante. Por muy rápido que sea un misil, nada es más rápido que la luz. Este terrorífico laser puede producir varios teravatios en tan solo 200 femtosegundos, en comparación con los 150 kilovatios que podía generar su antecesor.
¿Y cuando los misiles lleven una capa reflectante como un espejo?
Capa reflectante ? Pues si ya los espejos se curvaban y se fundían con lasers anteriores, con este ni te cuento, se trata de energia dirigida («luz solida» ) no de la luz de un foco, lo desintegraría al momento.
Y si por otro lado a un misil hipersonico lo recubres con una capa reflectante, se calentaria a tal extremo que explotaría.
Lo siento por Mr. Putin pero creo que dentro de un tiempo «sus armas invencibles» ya no lo serán tanto.
Sigiendo con el comentario anterior el radar SPY-6 Aestá capacitado para los nuevos cañones de microondas THOR diseñados para repeler enjambre de drones y los futuro cañones de riel.
Bienvenidos al futuro, ya lo único que nos faltaría es que los dispare Han Solo.-
Que un radar no tiene nada que ver con un arma de alta energia, un radar lo unico que hace es detectar.
El SPY-6 es el ultimo modelo de los radares de los buques AEGIS las F-110 me parece que tambien lo llevaran es el que estara en producción en ese momento. Lo que habran hecho o van hacer es integrar en el sistema AEGIS las armas de alta energia.
Y qué ha dicho el comentario anterior? Que el radar está preparado para servir a ese tipo de armas, no que sea el arma en sí.
Antes de correr a corregir a los demás, un poquito de comprensión lectora.
A lo que me refiero es que el Spy-6 es 35 veces más potente que los anteriores, detecta posibles amenazas a mayores distancias y más pequeñas, lo que permitiría un mayor tiempo de respuesta.
Si a un grupo de portaviones les lanzasen misiles hipersónicos y los detectasen demasiado tarde sería catastrófico, pero si por el contrario lo detectasen mucho antes y fuesen desintegrados, sería frustrante para el agresor, pues por ahí van los tiros.
Lo mismo que con los enjambre de drones, cada vez los hacen más pequeños e indetectables, por eso si este radar permite detectar objetos mucho más pequeños, les vendría de cine.
El AEGIS lo van a modernizar empezando con la instalación de nuevos radares como éste y la integración de nuevos sistemas de armas como los nuevos lasers de energía dirigida, los THOR ( Tactical High Power Microwave Operational Responder), etc….
Sera mejor, logico discriminando objetivos con capacidades furtivas, pero el alcance de los radares SPY de los AEGIS es enorme estamso hablando de miles de kilometros, si miles de kilometros no es un error, estan para dirigir los SM-3 que tienen un techo de vuelo de mas de 1000-1500 Km paar derribar los misiles balisticos.
A un misil hipersonico por el perfil de vuelo lo detectas a casi el limite de alcance del ardar a más de 500 Km tienes entonces si se mueve a Mach 7-8 como 4 minutos para tomar medidas, bueno algo más en las fases finales el misil desciende de los 40.000-60.000 metros a ir por debajo de los 20.000 metros y alli su velocidad cae bastante. Pero bueno damos los 4 minutos como buenos.
Las fragatas tienen una utilidad concreta, lo mismo pasa con los BAM, son muy distintos, no cumplen la misma función, es absurdo pensar que uno puede sustituir al otro…
El tema del armamento de los BAM esta mas que debatido, tienen el armamento que necesitan para desarrollar las misiones que se les van a encomendar y para lo que estan pensados, no son escoltas para guerra antisubmarina o de protección antiaerea.
Se supone, al menos teóricamente, que las futuras F-110 serán superiores en todo a las actuales F-100 pues parece, por parte de algunos comentaristas, que no las superarán. Esperemos que estén equivocadas y subamos un escalón con las nuevas que tardan mas de lo debido en llegar, por lo menos la primera unidad.
16 celdas VLS de las F110 vs las 48 de las F100. Y esto en un contexto donde cada vez más armas utilizan las celdas de lanzamiento vertical y se tienda a abandonar los lanzadores «horizontales» dedicados para misiles antibuque. ¿Cómo es la F110 superior en TODO a la F100?
F110 sustituye a F80…..ambas ASW.
F120 sustituye a F100…ambas AAW
Las F-80 se hacen con la URSS aun existiendo y con un orden de batalla que no es ni parecido, no necesitas apenas ASW si no tienes un enemigo con submarinos una AAW de da servicio incluso como bateria SAM.
Cuando entraron en servicio las F-80 eran los navios mejor armados de la armada cuando entraron las F-100 estas pasaron a ser las mejor armadas y cuando entres las F-110 las F-100 seguiran siendo las mejor armadas y como las corbetas de la OTAN se elijan la versión de combate tambien iran mejor armadas que las F-110
A las F-100 le pones un sonar remolcado y te cumple de sobra y va mejor armadas en lugar delas F-110 más F-100.