Aero Vodochody entrega seis aviones L-39 a Uzbekistán después de su modernización.
El 10 de febrero la Fuerza Aérea de Uzbekistán recibió el último de los seis aviones L-39 Albatros, que fueron sometidos a la revisión general en Aero Vodochody. Una parte de la revisión de las aeronaves uzbekas es también la modernización parcial de sus equipos de a bordo.
«Aero» está fortaleciendo y desarrollando sistemáticamente la relación con los usuarios actuales del L-39. Uzbekistán es el primero de una serie de clientes que se han decidido por las revisiones y modernizaciones realizadas por el fabricante original Aero Vodochody, que es el único en el mundo autorizado para este tipo de revisiones», declaró Jan Štechr, vicepresidente de programas militares de Aero Vodochody.
El contrato con Uzbekistán para la revisión de seis aviones L-39C se firmó en septiembre de 2018 con la ayuda del socio estratégico desde hace tiempo de Aero, la empresa OMNIPOL. En 2019, los seis aparatos llegaron a las instalaciones de Aero en Vodochody, República Checa, en estricto secreto.
Como parte de la modernización parcial de seis aviones de la Fuerza Aérea de Uzbekistán, la estación de radio original rusa junto con la radio de a bordo fue reemplazada por una estación de radio de fabricación checa en los seis aviones. El sistema de radionavegación ha sido sustituido por un sistema de la empresa Garmin. La brújula de radio también fue sustituida por una tecnología más moderna, y el indicador de hielo fue reemplazado por uno nuevo fabricado por Rosemount Aerospace.
Aero Vodochody ha producido 2.900 aviones L-39 Albatros, cientos de los cuales siguen volando por todo el mundo. Uzbekistán adquirió el L-39C tras el colapso de la Unión Soviética. Los L-39 son históricamente los aviones de entrenamiento más exitosos. Sin embargo, muchos países también los utilizan para otras misiones, como las de reconocimiento o la protección de fronteras.
Aero ofrece una amplia gama de servicios de apoyo a los usuarios de sus aviones L-39, L-59 y L-159. En 2020, registró pedidos de mantenimiento, reparación y modernización de L-39C y L-39ZA de cuatro clientes extranjeros de África y Asia Central y un pedido de mantenimiento de 16 L-159 de la Fuerza Aérea Checa. En diciembre, Aero entregó tres L-39ZA a la Fuerza Aérea de Nigeria después de reparaciones y extensiones de vida útil, y otros tres aviones nigerianos están siendo sometidos a una revisión general en Aero Vodochody.
EDR