Airbus prepara los Eurofighter alemanes para el combate electrónico.
Ya es oficial: Llega el Eurofighter EK (Combate Electrónico). Tras la reciente aprobación parlamentaria de la comisión de presupuestos alemana, Airbus equipará 15 Eurofighters alemanes para el combate electrónico – y los dotará de un sistema de localización de transmisores y autoprotección de Saab, así como de misiles antirradar “AARGM” de la empresa estadounidense Northrop Grumman. El Eurofighter EK recibirá la certificación de la OTAN en 2030 y sustituirá entonces al Tornado en la función SEAD (Supresión de la Defensa Aérea Enemiga).
“La guerra electrónica y el reconocimiento son un importante requisito de la OTAN: los conflictos actuales y la actual situación de seguridad demuestran la importancia de ambas capacidades”, afirma Michael Schöllhorn, CEO de Airbus Defence and Space. “En este sentido, la decisión del gobierno alemán de incluir una capacidad tan importante como la guerra electrónica en la cartera de capacidades del Eurofighter es una medida importante. El EK añadirá esta importante capacidad al ya amplio espectro operativo del Eurofighter, reforzando al mismo tiempo la soberanía y autonomía europeas.”
Con la aprobación parlamentaria de la Comisión de Presupuestos, el Eurofighter se convierte oficialmente en el sucesor del Tornado ECR (Electronic Combat/Reconnaissance). Airbus espera ahora el pedido oficial para integrar las soluciones técnicas seleccionadas en el Eurofighter. Se espera que el contrato correspondiente entre Eurofighter GmbH, como contratista principal, y NETMA (NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) se firme antes de finales de año.
Con el sistema de localización de transmisores de Saab y el misil guiado antirradiación (AARGM) de Northrop Grumman, el Eurofighter EK podrá detectar, localizar e inutilizar radares antiaéreos. Además, la solución de Saab cuenta con inhibidores que mejoran la autoprotección del Eurofighter. El Eurofighter EK también lleva a bordo tecnologías desarrolladas por pequeñas y medianas empresas y una start-up. Entre ellas figura una solución de inteligencia artificial que permite analizar los datos de radar a bordo y determinar rápidamente medidas precisas de autoprotección.
Airbus trabaja actualmente con la oficina de adquisiciones BAAINBw, las Fuerzas Aéreas alemanas y la Oficina de Aviación del Bundeswehr en un calendario detallado para la implantación de las soluciones EK seleccionadas en 15 Eurofighters.
Airbus Military
¿Y el resto de países no están interesados? Seguro que los costes se reducen cuanto mayor sea el pedido.
A España le vendría bien porque cuando se pierda el F-18 perdemos esa capacidad
Aún está por decidir qué sustituirá a los F-18. Si finalmente se reemplazan al completo por los EF no sería interesante sino imprescindible.
De todas maneras mucho se está demorando esta decisión probablemente en espera de ver cómo madura el F-35. A lo largo de 2024 deberíamos tener una decisión al respecto.
Nuestros F18 no tienen capcidad de guerra electrónica , ni tampoco España dispone de ninún otro avión para ello
El modelo que sí que dispone de esa capacidad es el EA-18G Growler, que operan los USA y los australianos
Saludos
Creo recordar que España podría estar interesa .Hay tantos rumores de una compra de F35 como EF .Esta claro que la Armada necesita el F35B se dice de una cantidad de 12 pero yo creo que al final vas a ser unos pocos mas.Se dice también de una compra conjunta de F35A/B entre el EA y AR .Según estimaciones harían falta otra 50 aviones si ponemos que los F35 puedan ser una cantidad estimada en 36 entre varias variantes , podría quedar una cifra de 14 para un posible compra del EF -LTE.
En el momento que se sepa lo de los F35B se podrán realizar mas conjeturas.
España necesita de inmediato un ala de ataque, incluyendo ataque electrónico, apoyada en aviones de reabastecimiento y alguno de dirección de ataques estratégicos. Para esta misión nada mejor en estos momentos que aviones americanos, por eso de la diversidad, los mas apropiados serian o F -18 Superhorner de la última hornada o bien F -15 similares a los encargados por Israel. Creo que por sus prestaciones y coste dejaría de considerar al F5. Esta unidad yo la ubicaría en una nueva base aérea en el centro de la Peninsula, a la altura del aeropuerto de Ciudad Real. Por supuesto que necesitamos mas Eurofaiter para completar nuestra defensa aérea. En especial el área noroeste cubriendo las costas de Galicia, Cantábrico y Golfo de Vizcaya, zona frecuentada recientemente por la aviación rusa.
Un viejo español preocupado por nuestra defensa.